Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение
Расширенный поиск

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

HELP!!! Sprinter OM.646


Like Tree9Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.10.2015, 15:29   #31 (permalink)
Абориген
 
Аватар для stal
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 64
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Tajikistan
Авто: CDI
По умолчанию

к стати поменял тнвд, результат - 0, принесли ещё один, буду пробовать
заодно решил датчик на рейки поменять, вдруг он глючит...
__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор)
Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)
stal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 15:54   #32 (permalink)
Абориген
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 10.01.2014
Сообщений: 1,651
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 12
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Мерседес
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stal Посмотреть сообщение
налил больше 0,5 л, снимаю тнвд...
надо было литр пить!)
СЕРГЕЙ212 likes this.
__________________
skype: yevgeniy-190
Yevgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2015, 23:59   #33 (permalink)
Абориген
 
Аватар для Владимир 76 регион
 
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 1,168
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 75 раз(а) в 64 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ярославль
Авто: S221,Sprinter 906.
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stal Посмотреть сообщение
при проверке обратки под давлением выявилась ещё одна льющая форсунка, заменили.
теперь когда проверяешь форсунки выскакивает ошибка 2637-001 контроль давление в рампе через клапан регулирования давления - Отклонение давления в рампе из-за образование воздуха в системе при полном израсходовании топливного бака, в баке литров 30-40 но датчик показывает всегда 1 литр. Проверку делаю в разделе: Значения коррекции объёма для регулирование плавности работы двигателя (Число оборотов коленвала двигателя 1500, давление в рампе 1500бар) двигатель глохнет в первые 2-3 секунды проверки, может так должно быть? Нет не у кого под рукой такой спринтера чтобы проверить?
Я уже не знаю что делать дальше, осталось ТНВД поменять
на 611 было такое, попал мусор в клапанок и насос не нагнетал нужно давление, может здесь тоже самое? Его можно разобрать?
Выручайте коллеги!!!!!
Все какашки всплывают всегда одновременно!
__________________
если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи!
Владимир 76 регион вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 15:43   #34 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 25.06.2015
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: Mercedes-Benz
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stal Посмотреть сообщение
к стати поменял тнвд, результат - 0, принесли ещё один, буду пробовать
заодно решил датчик на рейки поменять, вдруг он глючит...
После замены датчика есть результат?
VitoKarleone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 16:18   #35 (permalink)
Абориген
 
Аватар для stal
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 64
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Tajikistan
Авто: CDI
По умолчанию

печаль.....
заменил ещё один ТНВД, датчик давление в рейки, БЕЗ РЕЗУЛЬТАТНО!!!!!!
Барабашка какой-то сидит. Решил снять рейку промыть, хотя если мусор в рейки, было бы избыточное давление...
Может всё таки с прошивкой косяк??? так как удаляли сажевый?
Раньше этой ошибки не было 2637-001 контроль давление в рампе через клапан регулирования давления - Отклонение давления в рампе из-за образование воздуха в системе при полном израсходовании топливного бака, было контроль давление через дозирующий, регулирующий, короче блок то так скажет то эдак, замордовал он меня !
НО всё таки что же случилось??? ТАк и придётся помереть не узнав сию великую тайну
Скажите что ещё можно проверить, поменять???
__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор)
Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

Последний раз редактировалось stal; 08.10.2015 в 17:15..
stal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 16:38   #36 (permalink)
Абориген
 
Аватар для D2R2
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 2,762
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Тюмень
Авто: 21099
По умолчанию

Стесняюсь спросить,а фильтр менялся топливный?И контур низкого давления проверен?Заборник в баке?
D2R2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 17:05   #37 (permalink)
Абориген
 
Аватар для stal
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 64
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Tajikistan
Авто: CDI
По умолчанию

А ты не стесняйся, я уже любому совету буду рад.
Ещё в первом сообщении проверял низкий контур
Цитата:
Сообщение от stal Посмотреть сообщение
Давление низкое 4бар после фильтра.
Как началось эта байда, фильтр был заменён на бош.
Насос снимал и чистил, не много было мусора.
Вешал манометр после фильтр и проводил тест, машина глохла но давление как вкопанное 3,9-4
__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор)
Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

Последний раз редактировалось stal; 08.10.2015 в 17:14..
stal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 18:12   #38 (permalink)
Участник тусовки
 
Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 148
Вы сказали Спасибо: 66
Поблагодарили 68 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Великий Новгород
По умолчанию

Была такая проблема с классиком 909,та же самая ошибка, два дня мучались, клапана подкидывали, давление насоса низкого меряли, баночки на форсунки вешали, итд. Решилось все отправкой форсунок в Бош сервис на стенд, замена 3 форсунок+ замена регулятора на рампе.

Последний раз редактировалось vasiliev_77; 08.10.2015 в 18:14..
vasiliev_77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 18:24   #39 (permalink)
Абориген
 
Аватар для stal
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 64
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Tajikistan
Авто: CDI
По умолчанию

две форсунки стоят новые, одна реставрированная, другая б/у
все форсунки поменял!
__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор)
Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)
stal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 18:51   #40 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 11.06.2012
Сообщений: 1,360
Вы сказали Спасибо: 46
Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 19
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Краснодар
Авто: мл63
По умолчанию

что мешает заглушить обратку на рампе и смотреть давление в старе??? тнвд на стенде выдает давление?
юрий66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ





Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.