DSG6 DQ250
 

Всем доброго дня. никто профессионально ремонтом мехатроника на данной РКПП не занимается ??!? может у кого есть какие сподвижки или наработки??! спасибо.

Гарантия уже закончилась? И что с коробкой случилось? какой пробег

Закончилась давно, пробег 140 вела себя не адекватно, поменял соленоиды и немного не правильно собрали, была проблема р2711 или как то так. Но уже все решили, а что хотели предложить вы??! Спасибо

Интересны были симптомы неисправности коробки. Хорошо, что у вас все решилось. У меня с коробкой проблем нет. А вот маховик начал позвякивать на холостых.

Какой пробег??! Как то проявляется ??! Пинки ( толчки) есть если на второй дать газа потом отпустить до торможения двигателем а потом добавить газа как будто резко кинули сцепление??!

Спасибо за участие. Пробег 75000. Пока так не пробовал проверять. Но по ощущениям пинков никаких нет. Кроме естественного жесткого переключения из-за холодного масла в коробке, ничего не замечал. Иногда холодный дизель пинается при переключениях коробки вниз. Считаю это естественным процессом по сравнению с бензиновыми моторами с их низкой компрессией. Где то на форумах прочитал, что люди добавляют немного оборотов ХХ для более плавной работы дизеля. И тем самым уменьшают крутильные колебания, которые должен сглаживать маховик с демпфером. Но чего то на этом форуме грубиянов полно. Только грубят и ничего не советуют как сделать. А вообще обидно конечно, что немцы стали делать машины с таким маленьким запасом прочности.

Многие делают чип дсг чтоб увеличить обороты переключения и сделать плавнее. А так да, на холодном масле толчки при замедлении торможении двигателем особенно со 2 на 1

Вчера сегодня пробовал. Ничего странного в работе не заметил. Коробка туда сюда передачи переключает, мотор обороты то много то мало, но толчков или рывков неестественных нет.

Что делать если иногда на горячую коробка питается, пры переходе со второй передачи на первую

Может попробовать провести адаптацию Васей или Одисом. В некоторых случаях помогает