Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- Руководства, инструкции, мануалы VAG (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=269)

- - DSG6 DQ250 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=35312)

Цитата:

Сообщение от Igor7580 (Сообщение 916760)

Что делать если иногда на горячую коробка питается, пры переходе со второй передачи на первую

Мотор чиповплся ???! По обновлял??!

Цитата:

Сообщение от Igor7580 (Сообщение 916760)

Что делать если иногда на горячую коробка питается, пры переходе со второй передачи на первую

Цитата:

Сообщение от vladimir920 (Сообщение 918735)

Мотор чиповплся ???! По обновлял??!

Коробка может дергатся по причине износа четного или нечетноГо ряда сцеплений (агресивная езда, городская), збоя в мехатронике (очень много причин).По моему мнению нужно для начала провести адаптацию если не пройдет копать глубже.

какие блоки читать при подобных обстоятельствах?

Можешь ходы вилки включения передач посмотреть. Група 16 в Измерительных группах коробки, должно быть в диапазоне от 7,5 до 8,5 мм. Некоторые из етих значений надо в движении смотреть, а то нули будут.

ЕвгенийVP, дсг не автомат по факту механика... со сцеплениями и т.д.
плавности включения только за счет пробуксовки сцеплений
очень много нюансов температура, состояние соленоидов и масла
масло менять каждые 30к если городской режим

в пробке ставить на нейтраль

----------

Цитата:

Сообщение от vladimir920 (Сообщение 845988)

Всем доброго дня. никто профессионально ремонтом мехатроника на данной РКПП не занимается ??!? может у кого есть какие сподвижки или наработки??! спасибо.

а какие наработки нужны? могу прошивать любые конструкторы... с любыми передатками (из 2ух коробоок когда собирается одна) точки переключение менять (например поставить дизельную на бенз.... бывают очень близкие передатки с приятно длинной 6ой передачей для экономии)

в пробке ставить на нейтраль
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

ЭТО откуда такая информация?

----------

дсг не автомат по факту механика..
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
ДСГ- это автомат, или иначе говоря, применительно к данному типу коробки - это робот...а робот-это автомат(мы говорим -партия, подразумеваем Ленин, говорим Ленин, подразумеваем- партия)....кто же по твоему управляет КПП- наверное фиксики? Все КПП, которые не требуют участия водителя, все безусловно - автоматические. И нет тут при вопросе классифицирования , автомат, дсг, вариатор.

Давление по сцеплениям еще посмотри через vcds/vcp/odis.

Есть много глюков связаных с соленоидами Загрязнения и выработки

Я эти на коробки даже стремаюсь базовые адаптации делать. Если есть какие то в ней косяки то после базовых может стать все гораздо хуже или вообще не поехать.

----------

DQ200 и dq500 не боятся базовых. а с dq250 много раз попадал.

----------

DQ200 и dq500 не боятся базовых. а с dq250 много раз попадал.

Цитата:

Сообщение от Ecoklim (Сообщение 950843)

Я эти на коробки даже стремаюсь базовые адаптации делать. Если есть какие то в ней косяки то после базовых может стать все гораздо хуже или вообще не поехать.[COLOR="Silver"]

но с другой стороны, если так произойдет, то это значит, что дсг надо 100% ремонтировать... и это лучше, чем ездить на сломанной..