Диагностика турбины

игорь1971

классный талмуд

Smalex79

Спасибо

vast

почитал, полезная инфа, спасибо

kevin4200

Спасибо!

СЕРГЕЙ - - -

Подскажите, автомобиль шкода йети, двигатель 1.8 tfsi gen, при диагностике турбонаддува ваг комом, запрашиваемое давление значительно ниже фактического на 300-350 бар
,313.09,2640,48.1,800.0,1190.0,312.94,131.6,131.6, 47.4,2.0,,,,,
,313.39,2640,57.1,860.0,1200.0,313.24,131.6,131.6, 51.9,2.0,,,,,
,313.71,2680,63.2,920.0,1230.0,313.55,131.6,131.6, 57.9,2.0,,,,,
,314.00,2720,66.9,930.0,1260.0,313.86,131.6,131.6, 64.7,2.0,,,,,
,314.31,2720,67.7,920.0,1290.0,314.16,131.6,131.6, 68.4,2.0,,,,,
,314.60,2760,62.4,920.0,1290.0,314.45,131.6,131.6, 64.7,2.0,,,,,
,314.92,2800,55.6,820.0,1280.0,314.77,131.6,131.6, 61.7,2.0,,,,,
,315.20,2800,48.9,780.0,1250.0,315.06,131.6,131.6, 51.9,2.0,,,,,
,315.50,2800,48.1,780.0,1230.0,315.36,131.6,131.6, 47.4,2.0,,,,,
,315.78,2800,48.9,780.0,1220.0,315.64,132.3,132.3, 48.1,2.0,,,,,
,316.10,2840,50.4,780.0,1220.0,315.95,132.3,132.3, 50.4,2.0,,,,,
,316.39,2840,51.1,850.0,1220.0,316.25,132.3,132.3, 49.6,2.0,,,,,
,316.71,2880,58.6,790.0,1240.0,316.55,132.3,132.3, 57.9,2.0,,,,,
,317.00,2880,60.2,790.0,1270.0,316.86,132.3,132.3, 61.7,2.0,,,,,
,317.31,2920,57.1,790.0,1280.0,317.16,129.3,129.3, 58.6,2.0,,,,,
,317.59,2960,57.1,790.0,1280.0,317.45,130.1,130.1, 55.6,2.0,,,,,
,317.89,2960,55.6,760.0,1280.0,317.75,130.1,130.1, 54.9,2.0,,,,,
,318.17,3000,51.9,760.0,1260.0,318.03,130.1,130.1, 51.1,2.0,,,,,
в чём причина, машина едет нормально, ошибок сканер не выдаёт

adn1271

Указанные значения соответствуют разряжению во впускном коллекторе на ХХ.
Блоки измеренных величин указывайте в нормальном виде. ДВС - обозначение?

СЕРГЕЙ - - -

Двигатель 1.8 tfsi gen2, вроде обозначил, логи снял как умел, вроде всё понятно обороты, запрашиваемое давление потом фактическое в конце процент открытия клапана №75 турбины. Сняты естественно под нагрузкой. Хотел бы услышать Ваши предположения, думаю если бы был негерметичен клапан бейпаса, наоборот бы запрашиваемое давление не выдавалось, был бы не додув турбы. По факту до 2000 об мин хороший передув, потом более менее ровно, при 3700 об мин опять передув. Может это нормально для данной турбины?
,343.67,1920,49.6,750.0,1070.0,343.52,135.3,135.3, 46.6,2.0,,,,,
,343.95,1960,56.4,950.0,1090.0,343.81,135.3,135.3, 51.1,2.0,,,,,
,344.25,2000,80.5,1130.0,1130.0,344.11,134.6,134.6 ,69.2,2.0,,,,,
,344.53,2040,99.2,1290.0,1200.0,344.39,133.8,133.8 ,91.7,2.0,,,,,
,344.84,2120,114.3,1270.0,1290.0,344.69,133.8,133. 8,109.0,2.0,,,,,
,345.14,2200,116.5,1270.0,1300.0,344.99,133.1,133. 1,114.3,2.0,,,,,
,345.45,2280,115.0,1270.0,1310.0,345.30,133.1,133. 1,116.5,2.0,,,,,
,345.74,2320,112.0,1290.0,1310.0,345.59,132.3,132. 3,115.0,2.0,,,,,
,346.07,2440,113.5,1290.0,1310.0,345.91,132.3,132. 3,112.8,2.0,,,,,
,346.36,2520,112.8,1340.0,1310.0,346.22,132.3,132. 3,112.8,2.0,,,,,
,346.67,2600,118.0,1450.0,1330.0,346.52,131.6,131. 6,113.5,30.6,,,,,
,346.96,2680,138.3,1450.0,1400.0,346.81,131.6,131. 6,132.3,43.9,,,,,
,347.28,2840,139.1,1430.0,1430.0,347.13,131.6,131. 6,140.6,42.4,,,,,
,347.56,2880,138.3,1410.0,1420.0,347.42,132.3,132. 3,137.6,40.4,,,,,
,347.86,3040,146.6,1390.0,1410.0,347.72,133.1,133. 1,144.4,40.8,,,,,
,348.14,3080,135.3,1400.0,1430.0,348.00,130.8,130. 8,143.6,39.2,,,,,
,348.46,3200,129.3,1410.0,1410.0,348.31,131.6,131. 6,133.8,38.4,,,,,
,348.75,3280,130.1,1400.0,1390.0,348.61,131.6,131. 6,130.1,39.2,,,,,
,349.06,3360,131.6,1400.0,1400.0,348.91,131.6,131. 6,131.6,40.8,,,,,
,349.36,3440,130.8,1390.0,1400.0,349.21,131.6,131. 6,130.8,41.6,,,,,
,349.67,3560,132.3,1370.0,1400.0,349.52,131.6,131. 6,130.8,41.6,,,,,
,349.95,3640,130.8,1320.0,1400.0,349.81,132.3,132. 3,130.8,41.6,,,,,
,350.25,3720,128.6,1280.0,1380.0,350.11,133.1,133. 1,128.6,38.0,,,,,
,350.53,3800,123.3,1240.0,1370.0,350.39,133.8,133. 8,126.3,32.2,,,,,
,350.85,3880,109.0,1230.0,1350.0,350.69,133.8,133. 8,115.8,25.9,,,,,
,351.14,3920,88.7,1150.0,1330.0,351.00,134.6,134.6 ,99.2,2.0,,,,,
,351.46,4000,90.2,1130.0,1290.0,351.30,134.6,134.6 ,85.7,2.0,,,,,
,351.75,4040,94.0,1130.0,1280.0,351.61,135.3,135.3 ,91.0,2.0,,,,,
,352.06,4080,95.5,1090.0,1290.0,351.91,135.3,135.3 ,95.5,2.0,,,,,
,352.35,4120,89.5,1090.0,1300.0,352.20,136.1,136.1 ,92.5,2.0,,,,,
,352.67,4160,84.2,1020.0,1310.0,352.52,136.8,136.8 ,87.2,2.0,,,,,
,352.95,4160,83.5,1010.0,1300.0,352.81,136.8,136.8 ,82.7,2.0,,,,,

adn1271

Двигатель 1.8 tfsi gen2, вроде обозначил
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Понятие генерация у некоторых весьма относительная, есть буквенное обозначение ДВС, хорошо пусть будет - CDAB.

логи снял как умел,
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Цифр много, понимания нет. Хороши только для сравнения.

запрашиваемое давление не выдавалось, был бы не додув турбы.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Понимание возникновения "недодува" и "передува"!?

Изображения

1.jpg (118.7 Кб, 14 просмотров)

shermaikl

Спасибо за материал

evgen2910

Спасибо ☺