Хороший документ. Доступный для освоения новичкам.

Спасибо!

спасибо..интресно...

Большое спасибо за данный мануал))

Спасибо

Спасибо полезная информация.

Спасибо, полезная информация для клиента который не хочет покупать новую турбину.

Спсибо:thumbup:

Спасибо,только собрал мотор Golf IV ASV, интересно,расход масла из за турбины какой может быть?

Не совсем понял фразу - 1) соотношение протекания масла через обратный маслопровод в блок цилиндров может быть до 5:1. Каждая блокировка создает "воздушную яму" и как следствие утечка масла на обоих концах турбонагнетателя.....
Это по давлению или по кол-ву масла? только 5я чась идёт по трубке обратно в масляный канал?..