Диагностика турбины
 

В помощь начинающим

Спасибо

Полезный документик, спасибо!

Danke за полезность!

Спасибо

Спасибо очень помог,уже 3 неделю мучаем товарища авто.
статья в тему

спасибо

поклон...хм...низкий поклон!!!

Спасибо, нужный мануал.

Спасибо! :thumbup:

А более свежие документы есть?

спасибо за тему.

спасибо!

Теперь и мне пригодится

Полезное чтиво, спасибо

Danke.

Спасибо!

borgwarner turbo что стоит на VAG .... для него есть программое диаг. обеспечение ........

Весьма спорное утверждение в документе, что по наличию масляной пленки на всасе холодной улитки, можно говорить об состоянии именно турбины.

Хороший документ. Доступный для освоения новичкам.

Спасибо!

спасибо..интресно...

Большое спасибо за данный мануал))

Спасибо

Спасибо полезная информация.

Спасибо, полезная информация для клиента который не хочет покупать новую турбину.

Спсибо:thumbup:

Спасибо,только собрал мотор Golf IV ASV, интересно,расход масла из за турбины какой может быть?

Не совсем понял фразу - 1) соотношение протекания масла через обратный маслопровод в блок цилиндров может быть до 5:1. Каждая блокировка создает "воздушную яму" и как следствие утечка масла на обоих концах турбонагнетателя.....
Это по давлению или по кол-ву масла? только 5я чась идёт по трубке обратно в масляный канал?..

Скорее пятая часть масла проходит через турбину, а остальное - в обратку...

полезный материал :thumbup:

Полезно, будем осваивать.

Спасибо.

Всё масло,что идёт на смазку турбины,должно уйти на слив,а разница между подачей и сливом уходит во впускной и выхлопной тракт,чего быть не должно.

Спасибо...........

Точно не показатель -скорее всего неисправность клапана ВКГ.

Спасибо за инфу.

Спасибо

Вся диагностика по старым турбированным ДВС вот в таких мануалах