Диагностика турбины

Vasya6500sl · 23.05.2020, 22:01

Спасибо

FreeW1ND · 30.05.2020, 02:43

Спасибо, полезный файлик....

----------

Возможно упустил момент, одной из диагностик для турбированных автомобилей, является опрессовка системы, в большинстве автомобилей, можно в патрубок идущий от воздушного фильтра, вставить обрезанный топливный фильтр и подать давление компрессором, что иногда помогает найти подсос воздуха в системе.

adn1271 · 30.05.2020, 08:29

Правильней в данном случае говорить о не герметичности системы турбонаддува. Тут важнее почему возникла утечка воздуха или "подсос" на дизельном ДВС. ELSA - методика проверки турбонагнетателей в "механической части".

Dkid · 03.06.2020, 00:31

Цитата:

Сообщение от donni811

В помощь начинающим

Спасибо! Пригодиться!

Antoleoni · 04.06.2020, 13:50

спасибо

adn1271 · 08.06.2020, 11:30

Цитата:

Сообщение от adn1271

Правильней в данном случае говорить о не герметичности системы турбонаддува. Тут важнее почему возникла утечка воздуха или "подсос" на дизельном ДВС. ELSA - методика проверки турбонагнетателей в "механической части".

Проверка системы турбонагнетателя AGU

[Только для зарегистрированных...]

Zur · 20.06.2020, 00:02

я как то смотрел машину,она не прошла тех.осмотр.по дымности.у нее стоял новый воздушный фильтр.на вид чистый и нормальный.я его снял и дым пропал,проверил дымомером норма.а я уже начинал думать о турбине ,или клапане егр

Piler · 20.06.2020, 21:42

Большое спасибо!

adn1271 · 21.06.2020, 19:28

Цитата:

Сообщение от vagtune

прикольно. первый раз о таком слышу. надо будет проверить как-то

Писать, а потом читать или наоборот!?

Фильтр ограничивает подачу воздуха на впуске (забитый, некондиционный - подавно). Заслонка у дизельного ДВС открыта полностью при работе. Любое сопротивление на впуске сродни дросселированию. Разряжение во впуске увеличивается с ростом оборотов (турбина опять же). Как разряжение во впускном тракте может подействовать на уплотнитель оси (насосного и турбинных колес) с "холодной стороны" нагнетателя!?

gigagertz · 22.06.2020, 17:46

Цитата:

Сообщение от adn1271

Писать, а потом читать или наоборот!?

Фильтр ограничивает подачу воздуха на впуске (забитый, некондиционный - подавно). Заслонка у дизельного ДВС открыта полностью при работе. Любое сопротивление на впуске сродни дросселированию. Разряжение во впуске увеличивается с ростом оборотов (турбина опять же). Как разряжение во впускном тракте может подействовать на уплотнитель оси (насосного и турбинных колес) с "холодной стороны" нагнетателя!?

Извиняюсь, не по теме:
adn1271 ты мог бы мне в личку написать как с тобой связаться, давно хотел стать твоим клиентом) а то у тебя личка закрыта

23.05.2020, 22:01	#131 (permalink)
Vasya6500sl Новичок Регистрация: 22.05.2020 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Трускавець Авто: Audi a4b6 1.8t	Спасибо

30.05.2020, 02:43	#132 (permalink)
FreeW1ND Новичок Регистрация: 30.05.2020 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Audi Q7, A3	Спасибо, полезный файлик.... ---------- Возможно упустил момент, одной из диагностик для турбированных автомобилей, является опрессовка системы, в большинстве автомобилей, можно в патрубок идущий от воздушного фильтра, вставить обрезанный топливный фильтр и подать давление компрессором, что иногда помогает найти подсос воздуха в системе.

30.05.2020, 08:29	#133 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 660 раз(а) в 419 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Правильней в данном случае говорить о не герметичности системы турбонаддува. Тут важнее почему возникла утечка воздуха или "подсос" на дизельном ДВС. ELSA - методика проверки турбонагнетателей в "механической части".

04.06.2020, 13:50	#135 (permalink)
Antoleoni Новичок Регистрация: 02.06.2020 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: audi q5	спасибо

20.06.2020, 00:02	#137 (permalink)
Zur Новичок Регистрация: 08.01.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Грузия г.Гори Авто: BMW 525tds	я как то смотрел машину,она не прошла тех.осмотр.по дымности.у нее стоял новый воздушный фильтр.на вид чистый и нормальный.я его снял и дым пропал,проверил дымомером норма.а я уже начинал думать о турбине ,или клапане егр

20.06.2020, 21:42	#138 (permalink)
Piler Новичок Регистрация: 19.06.2020 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Octavia A7FL	Большое спасибо!