MAN (прощальный поклон) - большая энциклопедия

k0ldun · 21.04.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от ergo17
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

truman
... здесь слишком до..уя перевозов хитрожопых.
Которые поначитаются и голову на сервисе еб..т.

тогда как это понимать или называть ?

ergo17 · 21.04.2016, 23:34

Что понимать?
Что называть?
Что вернулся?
Да ху...ми больше крыть некого, кроме вас!
Так понятно?

vodnic · 22.04.2016, 00:20

Господа можно по делу? а ты вы ругаетесь на всю Ивановскую:). Вот датчик M-Prop он где стоит? Я знаю есть на насосе высокого давления дозирующий клапан и на рампе стоит датчик( он наверно и есть М-Рrop). Если правильно понимаю датчик на рампе отвечает за давление в ней и потом уже идёт сигнал на дозирующий?
Давайте расскажу всё сначала. Залили воды, потом ремонт форсунок, мерял слив с них после ремонта в норме, но заводится плохо и белый дым после прогрева на холостых дыма вообще нет. Набирает обороты до 1500 если нажимать на педаль медленно то почти нормально, а потом тухнет и троит и дым сизый, если резко нажимать то сразу сизый дым. В сервисе сказали поршневую менять т.к они меряли компрессию и там ноль везде. Но причём тут обороты двигателя? Насос низкого давления новый, слив с форс в норме, аварийный не льёт. Может насос выс давления не выдаёт или что?

kuran · 22.04.2016, 23:42

vodnic, если вы не знаете что такое

Цитата:

Сообщение от vodnic
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вот датчик M-Prop он где стоит

то только читать

Цитата:

Сообщение от kuran
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

процедура проверки описана в MAN WIS

а то печатать пальцы о клаву по локоть сотруться
...Порядок действий при "выпуске из двигателя белого дыма"

Причиной "выпуска из двигателя белого дыма" является неисправность системы Common-Rail.
В этом случае сначала необходимо проверить на герметичность систему факельного устройства:
Отключите электромагнитный клапан факельного устройства электрическим способом
Демонтируйте топливопровод между электромагнитным клапаном и факельной свечой накаливания

Если из двигателя по-прежнему выпускается белый дым, выполните процедуру, указанную для неисправности "Неравномерный ход двигателя".

Порядок действий при "неравномерном ходе двигателя"

В состоянии
Неравномерный ход двигателя
Нежелательный шум при работе
Недостаточная мощность двигателя
необходимо прибегнуть к следующему порядку действий:
Испытание на компрессию
Указание на механическое повреждение, например повреждение клапана или задир
Тестирование разгоном
Указание на исправность инжекторов, если после испытания на компрессию выявляется нормальное состояние двигателя
Коррективные меры
В „Мониторинге цилиндров“ в сочетании с испытанием на компрессию и тестированием разгоном для подтверждения результатов испытания на компрессию/тестирования разгонов
Примечание. Проверка коррективных мер невозможна для двигателей D08.
Если испытание на компрессию и тестирование разгоном не выявят причин, подключите коробки выводов, отключите инжекторы по отдельности электрическим способом и определите тот вид цилиндров, от которого исходит ненормальный шум
Условия проверки: Температура охлаждающей жидкости мин. 75°C. Сначала всегда проводится испытание на компрессию. После тестирования разгоном проверьте „выключение зажигания“ и проведите соответствующие коррективные меры. Следите за тем, чтобы во время испытания воздушный компрессор и вентилятор не выключались.
обратите внимание, что испытание компрессии стоит в числе первых. Это я к чему ...может сервис прав ?

ergo17 · 22.04.2016, 07:33

Конечно барыжу!
Только редкими вещами!
И очееень дорого!

truman · 22.04.2016, 07:35

да ты эстет

пысы - думаешь 165 тыс.руб. это дорого?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ergo17 · 22.04.2016, 20:23

За что?

truman · 22.04.2016, 22:23

за редкую вещь

Водолей · 20.01.2017, 18:02

кто-нибудь может продублировать ссылочку на энциклопедию?
интересно посмотреть что там есть...

Водолей · 20.01.2017, 19:38

в принципе я оплатил автору.

22.04.2016, 07:35	#6 (permalink)
truman Banned Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 629 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 102 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 44 сообщениях Откуда: Neumunster Авто: RR Sport	да ты эстет пысы - думаешь 165 тыс.руб. это дорого? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось truman; 22.04.2016 в 07:38..

21.04.2016, 23:34	#2 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,386 Вы сказали Спасибо: 730 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,922 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	Что понимать? Что называть? Что вернулся? Да ху...ми больше крыть некого, кроме вас! Так понятно?

22.04.2016, 00:20	#3 (permalink)
vodnic Новичок Регистрация: 01.04.2016 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Архангельск Авто: MAN TGA 18.480 4х2 BLS	Господа можно по делу? а ты вы ругаетесь на всю Ивановскую:). Вот датчик M-Prop он где стоит? Я знаю есть на насосе высокого давления дозирующий клапан и на рампе стоит датчик( он наверно и есть М-Рrop). Если правильно понимаю датчик на рампе отвечает за давление в ней и потом уже идёт сигнал на дозирующий? Давайте расскажу всё сначала. Залили воды, потом ремонт форсунок, мерял слив с них после ремонта в норме, но заводится плохо и белый дым после прогрева на холостых дыма вообще нет. Набирает обороты до 1500 если нажимать на педаль медленно то почти нормально, а потом тухнет и троит и дым сизый, если резко нажимать то сразу сизый дым. В сервисе сказали поршневую менять т.к они меряли компрессию и там ноль везде. Но причём тут обороты двигателя? Насос низкого давления новый, слив с форс в норме, аварийный не льёт. Может насос выс давления не выдаёт или что?

22.04.2016, 07:33	#5 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,386 Вы сказали Спасибо: 730 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,922 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	Конечно барыжу! Только редкими вещами! И очееень дорого!

22.04.2016, 20:23	#7 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,386 Вы сказали Спасибо: 730 Поблагодарили 164 раз(а) в 102 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,922 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	За что?

22.04.2016, 22:23	#8 (permalink)
truman Banned Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 629 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 102 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 44 сообщениях Откуда: Neumunster Авто: RR Sport	за редкую вещь

20.01.2017, 18:02	#9 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,686 Вы сказали Спасибо: 262 Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 46 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	кто-нибудь может продублировать ссылочку на энциклопедию? интересно посмотреть что там есть...

20.01.2017, 19:38	#10 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,686 Вы сказали Спасибо: 262 Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 46 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	в принципе я оплатил автору.