Проблема по блоку управления, ремонт либо замена его

Не подскажите, в Красноярске кто-то занимается ремонтом?

----------

И нет ли схем электрических и описаний ошибок? В интернете не могу не чего найти.

К сожелению не встречал еще с тех регионов людей. Если не найдете то можете связаться со мной и отправить сдэк

Ремонт дорого обходится? Понятно что трудно сказать в слепую, но интересует хотя бы примерная цена, для того что бы понять имеет ли смысл ремонт.

ответил ЛС

Кто знает, чем подключиться для настройки параметров к старому Юнгу?
EFG-DF16spge115-435dz
2001 гв
s/no: 89.91.90.97

Сервисный разъем там старинный, не Инкадовский. Собственно проблема в следующем: выскочила ошибка 81 traction parameter (несоответствие параметров контроллеров лев. и прав. ходовых двигателей, контроллеры MP1514). Инструкция рекомендует сбросить настройки параметров этих блоков.

К этим блокам MP1514 подключаться через Judit. На старых погрузчиках не было отдельного разъема для диагностики, и использовался сервисный переходник с двумя 4-контактными зелёными разъёмами и 9-контактным D-SUB для подключения к Incado.

ejdigger, то есть MP1514 отключается от общей CAN, соединяется через переходник непосредственно с Incado и настраивается с помощью Judit ? И никакого раритетного оборудования не требуется?

Tost, Да там все просто. Аккуратно соединяем Can Hi и Can Lo с разъема Incado с Can Hi и Can Lo на одном из блоков машины на выключенной машине (у меня для этих целей имеется ответная часть разъема Incado с двумя проводами ) . После запускаем машину и Judit, выбираем проект если сам не определился и работаем. это если не заморачиваться с переходником.

----------

Tost, На машине не надо ничего разъединять, иначе Вы разорвете Can-шину и ничего не выйдет. Подключаться нужно параллельно Can-шине машины.

vetfor, принял, попробую. А чтоб прямое соединение через самодельный переходник работало - понятно, что надо терминальные резисторы по 120 Ом с двух концов на провод ставить.