Погрузчики Jungheinrich

Alexshen · 11.04.2024, 10:15

Цитата:

Сообщение от КириллЛьвович

Доброго дня , ошибку поймали на ETV 214 юнг Sn91118635 блокирующая работу рича - Е3161.1 . Что может быть такое? Везде искал и на форумах, не нашел.
Блок работы - замерает движение , и рулевое управление , даже если матча в любом положении.

Добрый день! Удалось разобраться с ошибкой?

JHSParts · 11.04.2024, 15:15

Цитата:

Сообщение от Alexshen

Добрый день! Удалось разобраться с ошибкой?

Ошибка по рулевому управлению, является следствием другой ошибки. Процесс привязки не был завершен в течение 5 с после запуска самотестирования.
Должны быть ещё другие ошибки. Причин может быть много.

Alexshen · 11.04.2024, 16:46

Цитата:

Сообщение от JHSParts

Ошибка по рулевому управлению, является следствием другой ошибки. Процесс привязки не был завершен в течение 5 с после запуска самотестирования.
Должны быть ещё другие ошибки. Причин может быть много.

На ETV 214 была россыпь ошибок (фото прикрепил), причиной был датчик на венце. Сейчас подобные стали появляться на ETV 216 (серийный 91150550). Смущает то что старый стоял колом, помогла замена датчика. Этот после небо́льшого простоя нормально работает часа 4-5. И правда как-будто датчик нагревается. Опорный вращается свободно, особого износа на венце нет - да и будь они неисправны после простоя вряд ли бы он работал.
Может подскажите куда ещё заглянуть. Уже мысль в голову лезет кулер на него прилепить. На крышке моторного отсека, под сиденьем, у нас почему-то не стоит.. Спасибо!

JHSParts · 15.04.2024, 22:22

Цитата:

Сообщение от Alexshen

На ETV 214 была россыпь ошибок (фото прикрепил), причиной был датчик на венце. Сейчас подобные стали появляться на ETV 216 (серийный 91150550). Смущает то что старый стоял колом, помогла замена датчика. Этот после небо́льшого простоя нормально работает часа 4-5. И правда как-будто датчик нагревается. Опорный вращается свободно, особого износа на венце нет - да и будь они неисправны после простоя вряд ли бы он работал.
Может подскажите куда ещё заглянуть. Уже мысль в голову лезет кулер на него прилепить. На крышке моторного отсека, под сиденьем, у нас почему-то не стоит.. Спасибо!

все ошибки кроме первой по пониженному напряжению, но они обычно возникают и на исправном аккумуляторе, если рулевое управление не проходит самотестирование и главный контактор не срабатывает.
Датчики время от времени умирают без видимых причин. Расходник.