Диагностика CAT с помощью Nexiq

Lex2000 · 03.10.2019, 17:01

Цитата:

Сообщение от Ivan_Petrov

фото разъема в ЛиАе? где? если там стоит дойч коннектор 9 пин то очень сомнительно, все траковые разъемы стандартные

Всё правильно коннектор 9 пин, но сама распиновка другая, не коннектор а провода у ЛиАЗа на других пинах сидят, по сравнению CATовским оригиналом.

Intel · 03.10.2019, 17:12

Цитата:

Сообщение от Lex2000

Всё правильно коннектор 9 пин, но сама распиновка другая, не коннектор а провода у ЛиАЗа на других пинах сидят, по сравнению CATовским оригиналом.

Ну так 9 пин разъёмы разные,их несколько видов))

Lex2000 · 08.10.2019, 21:47

Цитата:

Сообщение от Intel

Ну так 9 пин разъёмы разные,их несколько видов))

Может я в чем то не прав, но я столкнулся с таким коннектором и для корректоного подключения пришлось изготовить переходник.

sjoker · 27.12.2019, 12:30

Здравствуйте! Кто нибудь знает чем отличается уровни активации CAT ET? Встречаются JERD и NEXG. (например JERD2129 -Full Service Dealer ET)

FilippovWlad · 03.01.2020, 01:38

Цитата:

Сообщение от sjoker

Здравствуйте! Кто нибудь знает чем отличается уровни активации CAT ET? Встречаются JERD и NEXG. (например JERD2129 -Full Service Dealer ET)

А где ты это увидел?

sjoker · 20.04.2021, 12:33

В активаторе 2019С, например:
JERD2129 Full Service Dealer ET - 5977795D
JERD2129 Full Service Dealer ET - 2EEF2B8B
NEXG5007 Full Service Customer ET - A7274FDE
NEXG5006 Factory - 6C5F60FC
JERD2141 Commercial Engines - 20F84655

Устанавливаются параметры в реестре [HKEY_CURRENT_USER\fnp_ld]
"cat_et"=dword:5977795D

makzzzzzzzzzz · 03.06.2021, 18:16

Товарищи, подскажите кто пробовал работать сканматиком 2 на оригинальном дилерском ПО Caterpillar САТ ЕТ ? И какая правильная будет распиновка разъёма DB25 на сканматике чтобы состыковать с Deutsch 9? Сервисники сканматика не могут толком ничего подсказать. Хотя на сайте заявлена совместимость. Подключаю САТ ЕТ , выдает ошибку что не видит ЭБУ двигателя. Спасибо

Juan7 · 03.06.2021, 19:55

Странно если естъ тенге чтобы купитъ оригиналъное ПО CAT ET, то зачем покупатъ эти поделки типа сканматик 2?

Alexandr79 · 03.06.2021, 20:37

Пытался цепляться к катовским мозгам многими адаптерами, в лучшем случае неоригинальные адаптеры могли подключиться только к автомобильным моторным мозгам (которые не используют протокол cat data link), подозреваю, что и у сканматика будет что-то подобное (очень сомневаюсь, что в сканматике смогли расшифровать CDL). По протоколу 1939 тоже подключался через сторонние программы (не cat ET), но там возможности как у какого-нибудь elm327, можно было посмотреть ошибки (причём далеко не все) и очень скромный список параметров (обороты, температуру, давление масла и топлива, и т.п.). На фоне оригинальной катовской диагностики выглядит всё это абсолютной хренью.

makzzzzzzzzzz · 03.06.2021, 21:25

Цитата:

Сообщение от Alexandr79

Пытался цепляться к катовским мозгам многими адаптерами, в лучшем случае неоригинальные адаптеры могли подключиться только к автомобильным моторным мозгам (которые не используют протокол cat data link), подозреваю, что и у сканматика будет что-то подобное (очень сомневаюсь, что в сканматике смогли расшифровать CDL). По протоколу 1939 тоже подключался через сторонние программы (не cat ET), но там возможности как у какого-нибудь elm327, можно было посмотреть ошибки (причём далеко не все) и очень скромный список параметров (обороты, температуру, давление масла и топлива, и т.п.). На фоне оригинальной катовской диагностики выглядит всё это абсолютной хренью.

Они на сайте своем выложили мануал где указали что поддерживают работу с ЕТ. А как задал вопрос то выяснилось что они не занимались тестированием а ктото там из их клиентов.........
А вроде солидные ребята да и поделка их в автосфере котируется..

03.06.2021, 18:16	#187 (permalink)
makzzzzzzzzzz Новичок Регистрация: 16.02.2021 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Товарищи, подскажите кто пробовал работать сканматиком 2 на оригинальном дилерском ПО Caterpillar САТ ЕТ ? И какая правильная будет распиновка разъёма DB25 на сканматике чтобы состыковать с Deutsch 9? Сервисники сканматика не могут толком ничего подсказать. Хотя на сайте заявлена совместимость. Подключаю САТ ЕТ , выдает ошибку что не видит ЭБУ двигателя. Спасибо Последний раз редактировалось makzzzzzzzzzz; 03.06.2021 в 18:17..

27.12.2019, 12:30	#184 (permalink)
sjoker Новичок Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moscow	Здравствуйте! Кто нибудь знает чем отличается уровни активации CAT ET? Встречаются JERD и NEXG. (например JERD2129 -Full Service Dealer ET)

20.04.2021, 12:33	#186 (permalink)
sjoker Новичок Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moscow	В активаторе 2019С, например: JERD2129 Full Service Dealer ET - 5977795D JERD2129 Full Service Dealer ET - 2EEF2B8B NEXG5007 Full Service Customer ET - A7274FDE NEXG5006 Factory - 6C5F60FC JERD2141 Commercial Engines - 20F84655 Устанавливаются параметры в реестре [HKEY_CURRENT_USER\fnp_ld] "cat_et"=dword:5977795D

03.06.2021, 19:55	#188 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,299 Вы сказали Спасибо: 194 Поблагодарили 1,398 раз(а) в 489 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 136 раз(а) в 111 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Странно если естъ тенге чтобы купитъ оригиналъное ПО CAT ET, то зачем покупатъ эти поделки типа сканматик 2?

03.06.2021, 20:37	#189 (permalink)
Alexandr79 Участник тусовки Регистрация: 29.11.2015 Сообщений: 164 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 98 раз(а) в 76 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург	Пытался цепляться к катовским мозгам многими адаптерами, в лучшем случае неоригинальные адаптеры могли подключиться только к автомобильным моторным мозгам (которые не используют протокол cat data link), подозреваю, что и у сканматика будет что-то подобное (очень сомневаюсь, что в сканматике смогли расшифровать CDL). По протоколу 1939 тоже подключался через сторонние программы (не cat ET), но там возможности как у какого-нибудь elm327, можно было посмотреть ошибки (причём далеко не все) и очень скромный список параметров (обороты, температуру, давление масла и топлива, и т.п.). На фоне оригинальной катовской диагностики выглядит всё это абсолютной хренью.