Пытался цепляться к катовским мозгам многими адаптерами, в лучшем случае неоригинальные адаптеры могли подключиться только к автомобильным моторным мозгам (которые не используют протокол cat data link), подозреваю, что и у сканматика будет что-то подобное (очень сомневаюсь, что в сканматике смогли расшифровать CDL). По протоколу 1939 тоже подключался через сторонние программы (не cat ET), но там возможности как у какого-нибудь elm327, можно было посмотреть ошибки (причём далеко не все) и очень скромный список параметров (обороты, температуру, давление масла и топлива, и т.п.). На фоне оригинальной катовской диагностики выглядит всё это абсолютной хренью.
|