Металлокерамика для обработки поршневой.
 

Сегодня я увидел глаза байкера из Керчи ,который после обработки мотора прокатился на своём звере 1,3л. 4-тактный ... даже марка не важна! ... И понял , что пора делиться с Коллегами!

Работает состав на всех бензиновых и газовых движках (дизель пока в разработке!), видео общее пока собираем , есть контакты людей проверивших мой состав на своих авто и другой теХнике. В Ялте , подмосковье ... теперь и в Керчи. С их согласия могу в личку озвучить телефоны что-бы Вы сами убедились , что смесь действительно работает.

В заначке ещё 3 разработки ... ищу "собутыльников"желающих интересно вложить денежку !

Про собутыльников ШУТКА!...

В кратце про вышеизложенное :

Не только для восстановления уставшей поршневой ( ЕСТЕСТВЕННО ПРИ ГРАМОТНОЙ ДИАГНОСТИКЕ НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ПОЛОМАННЫХ КОЛЕЦ И ПРОГОРЕВШИХ КЛАПАНОВ/ПОРШНЕЙ!!!)
...А так-же Обработка способствует увеличению герметичности поршневой(!)
Форум Профессиональный ,так что объяснять отличие от компрессии , а она кстати тоже поднимается нет необходимости!

Снижение показателя РХХ на ... к примеру Ланосе на 20-25 процентов ,снижение расхода на 10-15 процентов , крутящий по низам ... общаетесь с теми , кто "пощупал САМ"!
Звонил человек из Керчи 20 минут назад. Если даст добро ,завтра вличку дам его номер! ... Пообщаетесь , а потом продолжим разговор!

Причём эффект именно по низам!...:cool:...

Видяшку готовим...

... Тут ещё совместить хочется с какой -нибудь темой про диагностику !!!
И ещё раз повторюсь!!! НЕ ПАНАЦЕЯ! ... Но способна снижать износ , уменьшать трение в поршневой ... и соответственно(при стандартных режимах езды а не при "тапке в упор") экономить топливо..

Ты чё XADO вспомнил? Видал я такие обработки на старых авто, ремонт двигателей быстрей приблизился после таких обработок на этих авто.:smile:

Какой способ обработки ?присадка в масло ?

Типа такой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :smile:

Костя , прямая обработка : свечки выкручиваем , заливаем смесь , ждём минут 20-30 ( от температуры зависит ) , запускаем мотор , даём 5 минут поработать на холостых и слушаем как вместо "попёрдывания" он начинает "басить" ...

Доцент ну ты хоть-бы умное что-то сказал! ... Опять стоя на асфальте обутый в лыжи пургу несёшь, хадо-позапрошлый век! :cool:

Витёк, всё новое это хорошо забытое старое, нанотехнологии называется, и так по кругу для тех кто не в курсах этих обработок, я не чего не имею против составов для понижения трения, но в последнее время они все с микроабразивом стали производится, ну то что они там выработку востановят, в этом большой вопрос.:smile::smile:

Колян , оно забылось в конце 90-х... но у меня состав 3 в одном , в отличие от видяшки которую ты выложил!
... И к хадо вообще отношения не имеет! Это был тупиковый путь!!!

P.S. Первый вариант своего состава я сделал в 14-м ,потом чуть доработал ... пока ни одного вопроса не возникало!

Это так для примера я показал, всякие в одном встречал, даже были такие которые "жидкую капиталку делали" не разбирая за пару часов, но для знакомых чё то не получалось.:shock: А не ты ли это был? Сье)))ся успел? (Шутка)