Многоуважаемый идиот из Петербурга !!!

ак58 · 01.11.2016, 12:36

Какой резкий пацан... От незнания, наверное.
Ссылку выложи на карту ТО, в которой указана регламентная замена цепи.

tva381 · 01.11.2016, 13:21

Цитата:

Сообщение от ак58

Какой резкий пацан... От незнания, наверное.
Ссылку выложи на карту ТО, в которой указана регламентная замена цепи.

Вспомним жигули 2101- там было по регламенту замена поршневых колец на 60 т.км и цепи ,если ее относительная длина была более указанной в литературе.Это к чему -даже в то время на фиате смотрели за качеством.(была У Меня в прошлом веке книга по ремонту ваз 2101 и его модификаций ,с чертежамй всяких приспособ-мелочь а приятно)

ак58 · 01.11.2016, 13:48

Цитата:

Сообщение от tva381

,если

Регламент не предусматривает если.
А что про Форд-Т не вспомнил ?

tva381 · 01.11.2016, 13:55

Цитата:

Сообщение от ак58

В 90-е и в начале 2000-х надёжность иномарок и качество их запчастей было значительно выше отечественных. Дальше качество иномарок и запчастей стало заметно падать, а у отечественных расти. В конце первого десятилетия надёжность бюджетных автомобилей и их запчастей как минимум сравнялась.
Губу можно кривить как угодно, но это факт.

Если собирать на оригинале Я не уверен .А если из китайского мусора то Вы правы .Там и тут фуфло.

----------

Цитата:

Сообщение от ак58

Регламент не предусматривает если.
А что про Форд-Т не вспомнил ?

Жесть однако.А сколько этих тазиков бегает по просторам России?Простой народ эксплуатирует их десятилетиями(ремонтирует без конца в гараже,заодно попивая внутрьгорячительное т.к. без него это делать нельзя - "крыша" съедет)- на приличное денег нет.

extrim-v · 05.11.2016, 09:02

Сейчас производители специально все делают чтобы мы чаще по сервисам ездили .... заработок это ихний

vnl64t · 05.11.2016, 09:21

Все верно товарищь говорит качество импорта упало имеено на рубеже 2000 2002 годов, и пофигу оригинал ты ставишь или китайца не последней говености разница не велика, а понимаешь это именно эксплуатируя машины из прошлого века , кагда родная деталь отходила 20 лет ей на замену из лучших побуждений покупаешь оригинал в тридорого и меняешь его через год два опять на оригинал кагда надоедает маяться х.ю. думаешь возму подешевле и о чудо отхаживает столько ж ровным счетом. Качество неоригинала значительной степени выросло изза культуры производств в целом а вот качество оригинала упало в разы и в этом лично я эксплуатируя долгие годы старые авто в полной мере убедился.

tva381 · 12.11.2016, 14:03

К вопросу что ставить -опель z13dth неоригинальная цепь 35т км обрыв на машине№1 и оригинал на машине №2 102 т км - вытяжка 75 % Год и пробеги примерные 2007 и 300 т км.Конечно заводская проехала 200 т км на №2,что не факт надежности т.к. были случаи обрыва и на 75 т.км на этих моторах.

P.S. конечно даже оригинал в виде запчасти в априоре должен ходить меньше,чем деталь установленная на заводе.

Kizilkum · 12.11.2016, 14:21

а практика говорит об ином.
на двигателях TSI 2.0 заводская цепь ходит меньше новой.
дело в том что в 12 году стали ставить на машины модернизированную цепь
ее же продают как запчать
модернизированная лучше старой.

Anton-138 · 10.01.2017, 10:28

Kizilkum · 10.01.2017, 10:43

кстати о качестве.
покупал вчера оригинальный салонный угольный фильтр на Тигуан.
ставить его очень неудобно а вынимать еще неудобнее, приходится немного изгибать.
так вот на новом заметил такое новшество: по обеим боковым сторонам сделано 4 просечки, ну что бы гарантировано фильтр порвался при извлечении.
раньше этих просечек не было. просечки очень аккуратные, явно сделанные заводским способом!

05.11.2016, 09:21	#236 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Все верно товарищь говорит качество импорта упало имеено на рубеже 2000 2002 годов, и пофигу оригинал ты ставишь или китайца не последней говености разница не велика, а понимаешь это именно эксплуатируя машины из прошлого века , кагда родная деталь отходила 20 лет ей на замену из лучших побуждений покупаешь оригинал в тридорого и меняешь его через год два опять на оригинал кагда надоедает маяться х.ю. думаешь возму подешевле и о чудо отхаживает столько ж ровным счетом. Качество неоригинала значительной степени выросло изза культуры производств в целом а вот качество оригинала упало в разы и в этом лично я эксплуатируя долгие годы старые авто в полной мере убедился. Последний раз редактировалось vnl64t; 05.11.2016 в 09:27..

12.11.2016, 14:03	#237 (permalink)
tva381 Участник тусовки Регистрация: 15.05.2016 Сообщений: 155 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер	К вопросу что ставить -опель z13dth неоригинальная цепь 35т км обрыв на машине№1 и оригинал на машине №2 102 т км - вытяжка 75 % Год и пробеги примерные 2007 и 300 т км.Конечно заводская проехала 200 т км на №2,что не факт надежности т.к. были случаи обрыва и на 75 т.км на этих моторах. P.S. конечно даже оригинал в виде запчасти в априоре должен ходить меньше,чем деталь установленная на заводе. Последний раз редактировалось tva381; 12.11.2016 в 14:06..

12.11.2016, 14:21	#238 (permalink)
Kizilkum Новичок Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Skoda	а практика говорит об ином. на двигателях TSI 2.0 заводская цепь ходит меньше новой. дело в том что в 12 году стали ставить на машины модернизированную цепь ее же продают как запчать модернизированная лучше старой. Последний раз редактировалось Kizilkum; 12.11.2016 в 14:22..

01.11.2016, 12:36	#231 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Какой резкий пацан... От незнания, наверное. Ссылку выложи на карту ТО, в которой указана регламентная замена цепи.

05.11.2016, 09:02	#235 (permalink)
extrim-v Новичок Регистрация: 27.10.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Россия	Сейчас производители специально все делают чтобы мы чаще по сервисам ездили .... заработок это ихний

10.01.2017, 10:28	#239 (permalink)
Anton-138 Новичок Регистрация: 10.01.2017 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: иркутск Авто: Тойота

10.01.2017, 10:43	#240 (permalink)
Kizilkum Новичок Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: Skoda	кстати о качестве. покупал вчера оригинальный салонный угольный фильтр на Тигуан. ставить его очень неудобно а вынимать еще неудобнее, приходится немного изгибать. так вот на новом заметил такое новшество: по обеим боковым сторонам сделано 4 просечки, ну что бы гарантировано фильтр порвался при извлечении. раньше этих просечек не было. просечки очень аккуратные, явно сделанные заводским способом!