я в таких случаях считаю, что оплаты сверх оговоренной суммы, вообще не может быть. каждый действует на свой риск. я рискую, что доверяю авто работнику, он обязан выполнить работу в срок и за ту сумму, которую оговорили.
частные случаи не беру во внимание.

Все так считают, но хитровыебаных до х..я, хотят типа по больше заработать взявшись, пытаясь развести, по этому и договора свои хитровыебаные придумывают на бумажках, я считаю что это вобще не серьёзно, ведь человек спрашивает не зря за ранее, он расчитывает на имеющую у него сумму, это сразу видно тех у кого лишние, тогда он и не спосит за ранее, а после работы как всегда, в пределах разумного конечно, плюс минус 5-10 касарей :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

в идеале - да. но на практике для этого нужно быть ясновидящим. либо озвучивается некая средняя сумма, и в итоге кто-то остаётся в дураках. и обычно это мастер, которому приходится работать больше за ту же сумму. потому что если озвучить 50 баксов и поменять предохранитель - то клиент развоется "вы офигели". а если озвучить 10 баксов и протрахаться два дня - то клиент будет только ручонки потирать - "ненене, договорились - вот десятка"

Вы знаете, есть такое понятие - дефектация. Разве нельзя применять его в автомеханике/автоэлектрике?
Договорились на 50уе. Вышло дешевле, взяли 10 за "поиск предохранителя", получился полноценный ремонт - взяли оговоренные 50.

Можно но если ты половину работы бесплатно сделаешь что бы найти дефект, и не факт что потом клиент будет соласен на озвученую сумму, и ты должен отдать ему автомобиль в первоначальном виде.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Ты сам то понял чё написал? Какой дурак тебе будет платить столько за замену предохранителя? Игратся с договорами себе дороже, либо обьёбывать клиентов:biggrin::biggrin::biggrin:

простите, а сфигали сумма должна уменьшиться? оговорено же было 50 вроде бы? то есть тут суть в том, что с точки зрения клиента оговоренная сумма может уменьшаться, но не может увеличиваться. а это неправильно и нелогично.

чем замена предохранителя не "полноценный ремонт"? задача завести машину. оговариваем 50 баксов. открываю капот/багажник и нажимаю collision switch. машина завелась, ЗАДАЧА РЕШЕНА, но клиент на коня - какого чёрта за нажатие на кнопку 50 баксов?! в чем МОЯ неправота? договор же вроде корректный - никто не говорил что если я сделаю быстро - будет дешевле, не так ли? так откуда это вот "ну если вышло дешевле..." не вышло оно дешевле! оно вышло как договаривались! только клиент чот недоволен, потому что вышло слишком просто.

----------

клиент платит за "завести машину". замена предохранителя - бесплатно. ;) а завести машину - 50 баксов, как договаривались. только клиенты этого не понимают постфактум, когда видят как всё просто и мог бы сделать сам. мог бы. но нету опыта. вот за опыт и платятся деньги.

Вот и хуёво бывает тогда когда они видят, и залупоны тогда начинаются чё ты мне сразу не сказал я бы тебе мозги не ебал а сам так сделал, Я предпочетаю если у меня есть желание копейку заработать, то клиента нах, и делаю сколько мне надо времени не зависимо от сложности в пределах разумного, а если у меня другая работа, зная что там пустяк, по быстрому сделал молча при нём ,и сколько не жалко, в пределах конечно разумного с моей стороны, ну до этого только от старшего поколения так можно разумить, но от теперешнего проше вобще молча послать не чё не говоря за замену то предохранителя типа.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Да и вобще, ну его нахуй эти клиенты, с ними ещё уметь надо правильно договариватся что бы они не наебали,а это другая уже работа.Tут надо думать как неисправность найти, а они тебе о другом мозги ебут, сколько да когда. Доцент умел договариватся, хер кто отмазки слепит, а его уволили, а я ебал с ними договариватся это нервы железные надо иметь.:mad::wave:

----------

Ну если насос на форде к примеру наебнулся, то ёб я его за 50 то баксов менять, либо стартер наебнётся к примеру на овтлендере, то же не заводится и его надо ремонтировать, а за предохранитель не кто и не даст если увидит что только он сгорел, да и снова сгорит, есть на то причина, так что пургу вы прогнали про договорится завести.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Вы серьезно принимаете цифры в посте за чистую монету?
не отвечайте))) это риторический вопрос.

человек спросил, как быть, если ремонт вышел проще и клиент об этом узнал. я предложил ему свой вариант.
НО. Моя позиция такова, если Вы договорились на 50?? значит и брать надо 50. в этом случае клиент "в прогаре". когда сервисмен договорится на 50, а провозится на 100 - пускай он будет "в прогаре", раз не смог оценить риски...

Согласен.

Мы нет, а вот клиенты да, при договорённости.:biggrin::biggrin::biggrin:

либо клиент идёт гулять, либо устраиваем ШОУ. сканер, осцилл, дымогенератор, еще чего-нить придумать. в итоге меняем предохранитель и даём кучу рекомендаций. всё это за нормальные деньги. и все довольны ;)

Это не серьёзно, договариватся о рисках, не каскадёры ведь, хотя каскадёры знают на чё идут, там лимоны, а здесь копейки, и не стоит я думаю так рисковать из за копеешных договоров себе в убыток, что бы клиентов ублажить, лучше во время отказатся если играть на договорах, не обговорив кто туда клин вхуячил до этого.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Так то оно так, но не всем это шоу бывает по душе, если имеется у кого представление об этом, и не когда не будут все довольны.:smile:
Потому что кому нормально, а кому и дох))я.:biggrin::biggrin::biggrin:

за красивое шоу - не дох-я. ;) бесит только что приходится время тратить на эту херню, вместо того чтобы спокойно по-быстрому устранить и заняться другой работой - приходится клоунаду устраивать чтобы обосновать стоимость и создать иллюзию бурной деятельности.
а всё потому что в глазах клиента - прав только он. и если ты не работал долго, но машину завёл - то ты не заработал значит, а если протрахался больше чем планировал - то это уже твои проблемы. а шоу - шоу стоит денег полюбасу. он же видит не что ты пред поменял, а что приборы подключал и прочую магию.

Так считают только те кто сам не ебся, а кто это делал как правило делают сами, либо таких единицы, так что пох мне чья то правота, как говорится ещё и выбирать приходится чё и у кого в глазах, да и в ушах!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

если рассуждать с точки зрения рисков - то клиент уедет в другой сервис, где ему сразу скажут 10 баксов, а потом разведут на 100. и там ему поездят по ушам и он еще и доволен останется, а о тебе скажут что мудак, хотел не глядя на полтос развести.

но вот если договорились на 50, а клиент видит что работы было меньше - ты опять мудак, потому что развёл его на полтос за замену предохранителя. хотя вроде как изначально был согласен на эту сумму. парадокс-с! ;) клиенты видят ТОЛЬКО СВОЮ выгоду. то есть хрен ты ему докажешь что нужно доплатить, и хрен ты с ним поспоришь что даже если по его мнению работа не стоила изначально оговоренных денег - он всё равно обязан их заплатить.

короче, ситуация такова: клиенты любят шоу и платить дешево за большое количество работы. а еще больше они любят когда считают что тебя на@бали. и фиг ты убедишь доплатить если работы оказалось больше, но если вдруг работы оказалось мало - то жди скандала.

и любая предварительная договоренность - это априори н@ёбка той или другой стороны. то есть либо работы мало а цена заоблачная, либо наоборот - работы много, а цена такая что проще было отказаться сразу. вариант когда оно соответствует - он из разряда чудес.

----------

форды бывают разные. где-то под сиденьем лючок, где-то нужно пол-салона разобрать, где-то бак снять, а где-то при этом там еще и болты все ржавые и фиг их открутишь просто так.

----------

так а сейчас большинство таких, которые дофига умные и всё знают как в интернете поискать, только руки из жопы, а чужими руками - всё просто же.

Хрен ты их счас разведёшь, если они ищут где дешевле, а то такой плач устроят что и собирать не охота станет, дак лучше уж сразу залупить до талого, что бы им и делать не чего не хотелось, а кто с понятием дак не будут мозги ебать в поисках цен за ранее.:biggrin::biggrin:

----------

Просто конечно, если бабки не считать.:smile::smile:

от поверь ты мне - кто на что учился. я вот диагностировать умею, а другие - по ушам ездить, и они зарабатывают больше. и там уже не важно- починил машину, или нет, нашел неисправность или нет - да, собственно, обычно как раз оба раза нет. потому что человек не умеет это делать. зато умеет ездить по ушам. в итоге клиент остаётся с такой же неисправной машиной, без новых знаний, без денег, и с чувством что вроде бы и наебали где-то, но вроде и всё правильно.

Ну если их любят слушать за бабкикто песни любит ,то пусть зарабатывают, я предпочетаю глухих, которые просто ключи привыкли кидать без лишних вопросов, и брать их обратно в замен на оплату, которую они только один раз привыкли услышать, после сделаной работы.:smile:

----------

Да это в принципе одно и то же, только угадать надо суметь, правильно с ездить, только и всего.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

ты интересный такой. вот ты работаешь, машины ремонтируешь, а другие - ходят в белых рубашках и с чистыми руками, потому что даже сканер у них - инструмент не основной. основной - язык. и они ничерта по сути не делая - имеют весьма неплохие деньги. за то что говорят клиенту по сути что у него машина сломалась ;)

Это не я интересный, это клиенты такие, что как будьто они сами не знают что у них машина сломалась, что им надо заплатить деньги, что бы им просто кто то это сказал, ну дак пусть они за это и платят, их же не кто не заставляет, на это и находятся люди, у которых как ты сказал язык подвешаный, это же выбор клиентов, не будешь же им указывать, типа ты туда не ходи, ты сюда ходи, а то тебя разведут, совсем бедный будешь.:biggrin::biggrin::biggrin:

----------

Да не надо завидовать, как пришли так и ушли, пусть имеют, и их поимеют когда кому то не понравится, а тебя не за чё иметь, если ты не имеешь не хуя не делая.:smile::smile:

Отжёг хозяин Ауди А4 :

" Знаете ... В интернете пишут , что никакое подключение диагностики при прокачке ABS не нужно! Просто один накачивает педаль тормоза , а четверо других одновременно открывают на всех 4-х суппортах прокачные штуцера!"

... Мой ответ был :

"Конечно знаю ! Это классическая Молдавская технология как закручивать лампочки! Один стоит на столе и держит лампочку , а четверо других держат стол за ножки и бегают по кругу!"

... Клиент почему-то обиделся...:frown:

Молдаван наверно?:biggrin:

----------

:smile:

*мне просто изменить вин, там же кнопочки понажимать* машина - скания 2015

Скорее всего Гагауз , про них анекдоты сами Молдоване рассказывали...:cool:

Пусть едет в МРЭО, там дешевле в ПТС поменять на нужный:thumbup:

Я Сообщения набираю и просто читаю, без обид господа что не в тему)

и я в догонку.

Набрал 15 сообщений, но сайт притч заценил спасибо. Дальнейшие сообщения только по темам и в соответствующих ветках. Спасибо за понимание.

Это и не нравиться, то дорого, то дурят. За бесплатно значит развод.
Соглашусь с Семом что нужно шоу, когда все красиво, в белом цвете, все в халатах. 4х канальная дискотека, дымогенератор. лофи хоп играет. Тогда не так с деньгами жалко расставаться, и клиент пасется соответствующий. А когда все по простому, гаражик в дебрях, без ип. без рекламы, и оплата соответствующая обстановке то и собираешь весь мусор от которого отказались. Ну и рассказать по феншую, залог успеха качественной оплаты.

За бесплатно то кто кого разводит, сам себя разве что?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

bezdelnik2, акцию хотел запустить) "приезжай на диагностику, и получи сканер в подарок" )

Xscan ... Слабенько!!! ... Надо ещё встретить хлебом\солью и денег дать за то что приехали...:cool:

megabyteauto, и подругу на ночь)

Это точно))

:) таких полно

Хорошо Вам, а у меня клиенты все сплошь умные, и сказал бы что надо еще троих на лампочку звать но не поверят)

И такие встречаются

У меня попадаются клиенты которые учат зазоры на свечах выставлять. Работаю с камазами на сметане. Говорю им сразу, что ж они сюда приехали если все хорошо сами умеют. Или просто выгоняю из цеха, что б не мешали работать. Если клиент с норм понятием, объясняю кратко почему зазор столь, а не то что они говорят. Зависит от клиента

Потеплело ... "диджеи " мать их из щелей повылазили!:frown:

Заезжает эта хрень и не вырубая бухалку начинает кричать на ухо , что у него какие-то проблемы с машиной!

Примерно на языке глухонемых объявил ему минуту тишины...

Если возможно это объяснить словами ... то мотор на ТАЗ-е работает примерно так:

"Бы-р-р-р-р-пых-пых-блым-блым-блым-ТЬФУ-БАХ!-БАХ!-быр-р-р-р-р ..." :biggrin:

Короче попробовал объяснить ему ,что в следующий раз прежде чем чиповать необходимо
хотя-бы клапана отрегулировать!... Не уверен ,что до него дошло сразу
... ну как говорится "Жираф большой , ему видней"!:cool:

У нас у народа регулировка клапанов это не обязательно, так для вида только делают как будто. Объясняешь, что по показаниям надо отрегулировать клапана, упираются ногами, типа еще срок не пришел, то говорят типа не в этом дело. А на метане это как минимум пол табуна из подкапота.

Ну как говорится у каждого свои тараканы в голове =)