а как он слексусами работает?

а как он с лексусами работает?

лексусы разные бывают)) у меня 2 карпрога китайских, вроде одинаковые алюминевые коробочки а работают по разному и каждый что-то может из заявленного))

Бог троицу любит, я чуть второй карпрог не купил тоже, были такие мысли, скажу честно

бог отвёл, есть много других недорогих интересных китайских коробочек:biggrin:

например?

i-prog, x-prog, upa, minipro и willem-это самые дешевые варианты которыми можно руками на столе работать и блоки лазить, если знать что там делать и есть очень дорогие вещи, Если как у меня особенной надобности в этом нет, то кроме вильема и карпрога которые уже есть, мне бы хотелось еще минипро за 80 евро TL866A-помобильней с защитой-можно таскать с собой с лаптопом. Специализируюсь на ваг-группе- у меня пару командеров и таше и вагепромер есть, BMW 1.4, 1.7 у меня тоже есть, чуток обеспечен до середины 2006 года, до крипто панелей, остальное по мере поступления- надо будет- будем искать и лазить по нету и по корешам, платить денежку или какой другой благодарностью, посмотрим. Всего не осилить. Время это занимает массу.Тем более приемники с машин стоят с кодом у нас по 20-40 евро на свалках, интересно только- сброс крешдаты в аербег-очень редко, пробеги почаще, остально не требуется. Вы должны сами определить что вам нужно и уже по ходу работы будете потихоньку обрастать нужными вещами, если бы карпрог не оказался у меня, я бы не растроился сильно. Сейчас актуальны машины которые стоят не менее 2000 евро -тогда там клиеты чего хотят и могут, а так люди тоже не дураки- по тачке сразу видно приблезительный пробег, расчитывайте так что до 2007 года машины уже трещат, чем больше електроники и всяких приблуд. А так до 2012 года ручками если честно лучше делать, а эти так совать чтобы как то определятся в удостоверении личности, на некоторых тачках только один или пару раз можно переписать епром- вообщем вот как то так. Купите что нить и попробуйте сделать и там видно будет. А так спорол(попал)-не отрицаю, счас понимаю-мне нужна маленькая коробочка в которую я могу не только маленький-8 ножковый чип засунуть, а еще и большой- и чтобы это все не сгорело в попыхах.Короче, всегда умнеешь задним числом, -лучше у меня был бы минипро- чем карпрог и вильем, вот и все!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и для сравнения
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
UPA c анализатором, всеми фишками + с калькуляторами ещё дороже выйдет.
Не верите, спросите у VVlad (он их давно пишет).
BEE Prog2+ добавлять не стал.
Смысл думаю ясен. Особой халявы в ногу со временем никогда и не было.
Надрать всех можно, одного человека не получится никогда.

Х-Tool и наш карпрог-прям близнецы какие то по картинкам, но лучше купить наверно игрушку за 100 баксов и забросить её в угол чем за 2000 и сделать с ней то же самое, а можно купить и за 50 и шуровать все подрят с нашим уровнем жизни и ценностей и жадностью, страхом и возможностями. Всё- одним словом заказываю минипро срочно-эт хоть настоящий китайский-русский прогер с поддержкой и обновлениями, потребление 7ма, напряжения сам выставляет да еще можешь корректировать, для пары панелек и самой балванки чуть больше пачки сигарет место найдется в сумке, да и карыча туда кину с а1 переделанным, а так как я его переделал можно форд и фиат вообще выкинуть разьемы, микриками переключать кан линии, может и зря я так наехал на этот карпрог, но хочется не натягивать на себя сразу и шорты и кольсоны и штаны-не удобно это, пусть это джинсы будут- в них и летом и зимой:smile:
А у кого нибудь есть адаптер a1+ сюда выложить-посмотреть на чудо это

2000 евро любой нормальный прогер с софтом стоит или больше. Это инструмент, орудие производства. Тема карпрог вот на литовскую и польскую ботву по 2300 в среднем и выложил ссылки. Для работы годятся оба. Лазать по форумам только производителей. В Курске есть их представитель. Говорил с ним, обнадёжил. Тут нужно отдавать себе отчёт, что не про какие лицензии по большому счёту речи не идёт. Чип тюнинг, изменение работы тахографов и одометров в Европе противозаконно хоть за 10 юаней, хоть за 10000 евро. По этому и делают на задворках: Литва, Польша, Болгария в Китае. Ну а последние всё и вся прямо на месте плохо и неумело тырят. Результат перед глазами. Успокаевает что на Родине лохотрон ещё круче. Тупо умножают на 2-4 за заведомо нерабочее изделие.