SSP W212 OM651

A.V.Dolgoulskii

Нашей рекламы в сети нет. И не было. Вы гоните..
Когда я задавал вопрос, то много толковых советов было. Но лично от вас толкового нечего не слышно было, по этому как профессионал вы не запомнились. Увы нечем другим вы и не запомнились.
Продолжать бесполезную беседу не вижу смысла.

Крымчанин

слив принят

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

A.V.Dolgoulskii

Чудной вы. По теме что-то можете сказать, особенно если тема касается 651 двигателя!?Только не в формате, я типа умный, а вы все тупые!!!
Не знал что Троли есть и в технических форумах, как-то это все таки в политической сфере приветствуется.

Крымчанин

я их из мертвых поднял больше чем ты их видел
у самого 3 машины с 651 моторами
дальше продолжим ??

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

A.V.Dolgoulskii

Тут и продолжать нет смысла, к Делфи вы не имеете некого отношения. На фото был клапан, который к Мерседесу 651 Спринтер не имеет не какого отношения, любой дизелист спросил бы по другому. На фото клапан от другого авто, знаток бы меня поправил.
Насколько я знаю Мерседес предусматривал только блочную замену деталей и детализацию не давал. Но если посмотреть детализацию, то становится ясно, что Делфи для Мерседеса не стал изобретать что-то особенное. Тот же мультик для 651 Спритера, ставился ещё на кое-какие модели, которые присутствуют в гораздо большем количестве чем тот же несчастный Спринтер. На весь город у нас 3 Мерседеса 651, но его собрата по Делфи, херова туча. Который не страдает болячками свойственными Мерседесу. Для корейцев видать подход другой.
Не знаю куда смотрят админы, но на форуме плодятся темы не о чем.

Крымчанин

Братан я форсунки не ремонтирую и не вскрывая расклиниваю
Еще раз повторю если бы ты понимал хоть 10 процентов в этих системах то не нёс бы бред фуфлыжника—ремонтника форсунок с мусорника

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

A.V.Dolgoulskii

Херня.
Разклинить не разбирая!!))) Даже не зная конструкции. Тоже самое в дизельном форуме напиши. И ссылку здесь кинь, дабы все узнали какой крутой товарищ. ТНВД тоже можешь не разбирая вылечить?
Не знаю какой ты мастер, но хамить ты мостак. И опять же без фактов.
Можешь далее не отвечать, не о чем разговаривать.


----------

3.8. Оскорблять и принижать других участников форума, их родных или близких, их мнения, взгляды на жизнь, вероисповедание и национальную принадлежность, а также провокация подобных высказываний и любой переход на личности. Оскорбления писать можно только в стихах (например, стиле "грайм") - как на баттлах (как минимум четверостишье) - тогда это не будет считаться нарушением - пример: ссылка.

Крымчанин

Так ты еще и не мужик если слился и прикрываешсся писульками
Тфу бля развелось петушня

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

A.V.Dolgoulskii

Ты кого в петухов записываешь!?

diezzell

Братан, срать можно тоже по разному. Можно снять штаны, а можно не снимать. Процесс один, а последствия разные.