мне нечего представлять, я и так знаю, если машино с мочой, то на коллекторах датчики есть и оно будет ругаться на положение заслонок, если нет мочи то никаких ошибок не будет

просто я пошёл в раснос и заодно повыламывал и поремонтировал всё что стоит в развале двигателя. и после последнего ремонта турбины и диагностики теперь грех перешол на м55-последняя диагностика.про сервопривод y77по моему диагност уже молчит

@мерсрулит, читали уже)))

мочи нет.ещё этого не хватало. без этого ужас

Так получается датчик положения есть, вот и эксперимент, новый то не хотят.

ага. и вновь продолжается бой

только если с мочой то есть датчик, но упоры то тут причем, они никак не помогут обмануть датчики!!!!

у уже все проверено, было на бензклабе, клиент где то встрял со сгоревшим м55, а ехать надо больше 1000км до дома, м55 ему доставили а поставить некому, ну вот по моему совету он просто снял разъем со сгоревшего одел на новый м55 и подвесил его сверху, в итоге без аварии спокойно доехал до дома....

на слово поверишь или мне поискать ссылку кинуть?

на счёт нового писал. был бы я ремонтником уболтал бы клиента на новьё. даже сам был на распутье. но через 100 тысяч опять геморой со впускными коллекторами? поэтому пошёл по пути модернизации-надеюсь добьюсь результата.флаг мне в руки

----------

верю-читал. живу в форумах с января. снимаю турбину за 22 минут. ставлю за 28. блииин чо делать то к кому башковитому податься? ну нет у нас старухи-бедные мы. неужели сдаться и стать тупым бюргером- менять всё по вису?

Приезжай сделаю. Москвичи не торопятся помочь.

в Москве нет человека который сделает ошибку М55? :) смешно просто.