лови официальную схему

в общем на 40, 39, 27 подал 12 вольт с бп компьютерного (ранее от него запитывал схему на контроллере stm32 все работало), на 32 и 33 подал массу далее 19 контакт соединил с 1 на обд2 а массу на 5 обд2 плюс как положенно, попробовал установить связь блок на связь не вышел, пересоединил 19 пин на 7 пин обд2, попробовал снова, не вышло(( блок не вышел на связь... щас попробую подать массу на вторую фишку 22 пин, может из за этого...

RF-081, 38 пиновый разъём,ищи,в том году не было обд автоком не возмет.,распиновку 38 пин ищи и пробуй. Либо стар,в крайнем случае лаунч.

у меня есть переходник 38 пин - обд2
там 4 пин 38 пинового разъема звонится на 1 пин разъема обд2, при попытке установить связь на 1 пину обд2 появляется напряжение 11,62 вольт. схема такая была ... 27, 39, 40 подал питание 33 и 32 подал массу также на вторую фишку тоже припаял провод на 22 контакт и подсоединил на массу ....к 33 и 32, 19 контакт первой фишки соединил с первым выводом обд2, попытался установить связь, БЛОК НА СВЯЗЬ НЕ ВЫШЕЛ !!!! его в ремонт нести или я что то не так сделал?

, я на 7 контакт разъема обд, цеплял 4 пин 38-пинового разъема, но блок все равно не выходит на связь!

У меня был шнурок 38 на ОБД так там 7пин ОБД сеодинялся с 4пин 38 конт разъема

О каком ОБД речь? Где вы его нашли? :eek1:

----------

lordtim45,
Здесь нет рекламы диагностического дерьма!!! :cool:

Усе ясно не повторится!

Ещё раз напишите про тамагочи или бестолковые считывалки, тему закрою!
RF-081,
пользуй для диагностики только оригинальные программы с соответствующим оборудованием, относится и к диагностическим проводам! А так, разговор не о чём!

на каждую машину оригинальный сканер как то дорого ... с учетом того что я автоэлектрик и сканер использую чтобы ошибку считать, и найти проблему в проводах ... саму электронику я не трогаю.