|
||||||||
| Помойка Свалка бессмысленных тем и сообщений. Чтобы не засорять тематические форумы. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 488
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина, Подолье
Авто: W164 320CDI
|
[/QUOTE] не знаю как клима когда клинит у меня на 210 гур заклинил так движок заводится и сразу глохнет и из под капота дым повалил ,[/QUOTE]
Разные системы, разные авто - разные конструкции. На этих компрессорах при клине ломает переходную пластину - вал стоит, а шкив вращается. Последний раз редактировалось Variant; 20.04.2019 в 17:55.. |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Banned
Регистрация: 14.04.2019
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Бишкек
Авто: ман
|
вот брат скажи мне как механик механику ,как может заклинить компрессор и не порвать ремня или не издавать других звуков типа писка когда ремень трет об заклиненный шкиф ? ладно когда выключен ,но когда пытаешся включить кондишин ? да не доехал бы он до вас или ремень порвался или загорелся
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 488
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина, Подолье
Авто: W164 320CDI
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Banned
Регистрация: 14.04.2019
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Бишкек
Авто: ман
|
значит надо было пальцем тыкать клиенту что шкиф крутится , а вал стоит ,его же видно ,прижимную плиту с пластинами ,и если поломаны заглуши двигатель и покажи клиенту что лепестки отломаны
---------- я то вот дипломированный механик ,а вот с вами вопрос я с вами баран не пас чтоб мне тыкать Последний раз редактировалось vitaliykg; 20.04.2019 в 18:02.. |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 488
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина, Подолье
Авто: W164 320CDI
|
Цитата:
Баранов себе оставь, "диалог на ты" - вовсе не оскорбление... Ты компрессоры ПОСТОЯННОГО вращения без злектромагнитной муфты вообще видел или так и "застрял" со своим дипломом механика в нулевых годах?.. |
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 488
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина, Подолье
Авто: W164 320CDI
|
"Пальцем то мы ему и ткнули" на стоЯщий вал компрессора при вращающемся шкиве, но нет прижимной плиты с пластинами в этих моделях!
Про дипломы - даже комментировать не буду... |
|
|
|
![]() |
|
|