GL 450 вопрос

Станислав Александрович · 14.04.2019, 21:21

Надо с тестером пройтись по всей цепочке- в момент работы стартера замерить напряжение на клеммах АКБ , на контакте от АКБ на втягивающем , а потом и на контакте от втягивающего на электромотор и относительно массы так же - на клемму АКБ , на кузов ,на двигатель. Где-то да найдётся твоя потеря.

megabyteauto · 14.04.2019, 21:32

Цитата:

Сообщение от vitaliykg

попробую , но мало вероятно я эти клемы уже скок раз крутил когда акумы менял

vitaliykg ... ещё раз повторяюсь! Провода силовые обжаты внутри клемм ... ТАК?! ... Авто уже волосатого года ...Так?! Насколько вероятно окисление провод\клемма?
... У меня пол часа назад спринт очередной был , где от паров кислоты проводка то там ... то здесь фокусы выкидывает!

А теперь перечитаем прошлые сообщения и предположим , что сняв и поставив аккум ты потревожил силовой провод и контакт внутри клеммы на время восстановился!
Неужто так трудно ( для исключения этого варианта , что-бы не менять всё подряд ) просто когда аккум снят и стоит на зарядке обжать струбциной с оправкой переходы с силовых проводов на клеммы аккума?

Oleg_373 · 14.04.2019, 23:51

было когда-то на м113 некоторых кузовах -генератор тупо при нагреве и нагрузке не давал нормального напряжения (соотв. и тока)...токо подкинуть другой...мож и тут такое-оно не сразу падает напряжение-поездить надо по городу со всей нагрузкой-тогда и кирдык...

megabyteauto · 15.04.2019, 00:27

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

...токо подкинуть другой...мож и тут такое-оно не сразу падает напряжение-поездить надо по городу со всей нагрузкой-тогда и кирдык...

... С логикой согласен! ... Вот только электрика, живущая рядом с аккумом начиная с рубь-сорок уже страдала от закрытого в объёме аккума, постоянно "парящего" от быстрых зарядок и конкретных разрядок .

merc_ · 15.04.2019, 00:49

Цитата:

Сообщение от vitaliykg

GL 450 164 кузов 2007 г в двиг 273 такой вопрос аккумулятор как бы не дозаряжается ,хоть новый ставлю все равно ,стартер крутит как вяло стартер дефектовал все норм ,аккумулятор подзарядиш несколько дней норма ,потом опять вяло крутит на шитке показывает заряд 13,8 ,со включенным светом и печкой , даже если проехал за раз 200 км аккумулятор не дозаряжен остается ,клемы к кузову и так соединительные перекручивал ничего существенного не нашел ,и результата 0 диагностика тож ничего не показала ,вот так и ездию 1,5 года , кто мож сталкивалсяя с такой проблемой

Блок плюсовой клеммы смотрел? может кто туда руки сунул.
был МЛ164, недозаряжал АКБ, нашел етот блок, он гарячий. одна клема недожата была. смотри туда

Станислав Александрович · 15.04.2019, 13:18

Цитата:

Сообщение от merc_

Блок плюсовой клеммы смотрел? может кто туда руки сунул.
был МЛ164, недозаряжал АКБ, нашел етот блок, он гарячий. одна клема недожата была. смотри туда

Только что машина 164 была- прямо слово в слово.
Полез посмотреть напряжение тестером , а за штырь не возьмёшься - горячий. Разобрал зачистил- все наладилось.

Крымчанин · 15.04.2019, 16:50

Акум то нищенский поставлен
На гель бабла нет
Да и стартеру киздарики

vitaliykg · 15.04.2019, 17:35

с чего стартеру кердык ?? если снимал дефектовали что подозрительно было поменяли ,понтов нет ,акум когда с америки пришла совсем маленький стоял справлялся ,а тут новый всегда год проходит на лупарь с лупаря на бус , ездил 250 км ночью по трассе все включено , все также как в магаз за хлебом сьездил ,ничего не добавилось ничего не убавилось ,

----------

Цитата:

Сообщение от merc_

Блок плюсовой клеммы смотрел? может кто туда руки сунул.
был МЛ164, недозаряжал АКБ, нашел етот блок, он гарячий. одна клема недожата была. смотри туда

а где этот блок стоит ? если под капотом красная коробочка где клема + ,то раскрутил посмотрел почистил все норма

----------

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Акум то нищенский поставлен
На гель бабла нет
Да и стартеру киздарики

на счет бабла надо в свой карман смотреть !!!

Крымчанин · 15.04.2019, 22:44

Стоял бы правильный акум то и стартер бы не сдох
А то вы же самые умные купить акум не тот что положено а подешмански
Фигли вы же умне инженеров с завода

megabyteauto · 15.04.2019, 23:26

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

...Фигли вы же умнее инженеров с завода

Не Серёга ,это инженеры лохи! ... Ну зачем столько башлять Немцам , если Китайцы "точно такой-же но без крыльев" на порядок дешевле продадут ...и ещё "смартфон оригинальный" дадут в подарок!

14.04.2019, 23:51	#13 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	было когда-то на м113 некоторых кузовах -генератор тупо при нагреве и нагрузке не давал нормального напряжения (соотв. и тока)...токо подкинуть другой...мож и тут такое-оно не сразу падает напряжение-поездить надо по городу со всей нагрузкой-тогда и кирдык... megabyteauto likes this. __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

15.04.2019, 16:50	#17 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,918 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 691 раз(а) в 566 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Акум то нищенский поставлен На гель бабла нет Да и стартеру киздарики __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Крымчанин; 15.04.2019 в 16:50..

15.04.2019, 22:44	#19 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,918 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 691 раз(а) в 566 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Стоял бы правильный акум то и стартер бы не сдох А то вы же самые умные купить акум не тот что положено а подешмански Фигли вы же умне инженеров с завода __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

14.04.2019, 21:21	#11 (permalink)
Станислав Александрович Новичок Регистрация: 24.11.2018 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мытищи Авто: 221	Надо с тестером пройтись по всей цепочке- в момент работы стартера замерить напряжение на клеммах АКБ , на контакте от АКБ на втягивающем , а потом и на контакте от втягивающего на электромотор и относительно массы так же - на клемму АКБ , на кузов ,на двигатель. Где-то да найдётся твоя потеря.