Сначало это.

----------

Потом это .

Диаметрально противоположные мнения?

ты читать научись
приведение машины в порядок после обрезал
обрезалы это мега умные инженера по кличке всё могу

Спасибо и на этом ... но мир не без добрых людей, есть и другие спецы по мерсам , и им отдельное и огромное спасибо за помощь. И по мерсам благодаря им я потихоньку приобретаю и знания и опыт. кстати и Вам реально спасибо за многие сообщения в темах по мерсам , иногда очень дельные.:super:

----------

1. Мега умные по кличке "могём усё" - вполне согласен, очень часто полумастера-полуломастеры. и очень часто после них приходится сначала убирать "колхоз-конструктор" , а уж потом ремонт.
2. По поводу обрезания . например -умер сажевик. Наглухо! И как его Вы приводите в "порядок"? Все вырезают физически и "режут" програмно. И в чем Вы видете подвох?
P.S. спрашиваю Вас как гуру по мерсам. Кстати , пинать не сильно!!!!

MASTER X, Решил загнать в угол?
Ну врятли новый покупают.

сначала поиск причины забитости сажевика
ремонт и прожиг
и катаемся дальше счастливые и довольные

Ну а если он осыпался, на каком круге у клиента начинают сдавать нервы, и он начинает"умничать". Рассматриваем чисто сажевый.

выяснить причину почему он обсыпался
устранить
и бу еще никто не отменил

Крымчанин, напиши уже человеку честно, что это поток(удаляем, восстанавливаем и начинаем по кругу).

это что за бред ??

Если ты считаешь, что это бред, могу продолжить. Или покопаться в темах, привести примеры, даже с суммами.

Выдержки по "десятке" за опцию, а все Вау,Вау, ну или 57000 за мерс с АД Блю.