Есть такие два качества, крайне необходимые для начальства:

1-Уметь подобрать правильный коллектив.
2-Не мешать ему работать!:cool:

Cейчас другие качества необходимые у начальства:1-Быстренько набрать по хуй какой коллектив.2 -Уметь во время послать их нахуй, что бы по больше себе оставить от зарплаты. И так по кругу.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Не знаю как обстоят дела сейчас но раньше это был главный принцип работы сети дилерских центров "Независимость "( масква , мать ее ...)
Им даже посылать никого не надо было...люди сами сваливали , как только испытательный срок заканчивался ...:bad::bad::bad:

главное что бы умели работать

Поддерживаю, всё вышесказаное

Дык а зачем раотать месяцами бесплатно без контракта на одних только обещаниях?

Так сейчас и за деньги никто в этой сфере работать не хочет.

А нахуя? Если автовладельцы долбоёбы, да и машины у них соответственно не за свои бабки куплены, и выходит что это не деньги а мелочь на которую своё время тратить не стоит.:biggrin: Это сфера для поисков лохов и для развода их на бабло и больше нехуя.:biggrin1::biggrin1:

Зачем их искать они сами приезжают на эвакуаторе.:biggrin::biggrin::biggrin:

Прочитал почти все 14 страниц , впечатления противоречивые
Малость о себе работаю давно (пенсия) пришел из электроники (первое образов техник двигатель- планер ГА) в плотную авто занялся с 2000г. успел поработать на нескольких сто в том числе Киеве и Москве (с владельцами или везло а может сам не дурак) с оплатой труда кидалова не было с многими из них дружим и переписываемся и сегодня хотя уже лет 10 как не езжу в другие города дома не большой пригород на трассе в работе пользуюсь сканматик ,VCD , Autocom , МТ ПРО3
Мотор Мастер + Лодар , прошиваю редко только если убрать чужие косяки
(пока наверно хватит , возможно моя писанина и на х.. не интересна )