Автодиагност. Начало.

dosent

Рекламе счас мало кто доверяет, лучше другие вкатывания надо придумывать, а точнее в крупные автопредприятия, там хоть если нет какое то время работы, то должен не будет за аренду гаража, и зарплата хоть кое какая останется, и без всякой рекламы если задумает уйти его знать уже будут.

margadon

Дилеров добивай...за копейки лет 5 поишачишь...но опыт по марке -огромный плюс тебе будет. ..к тому же постоянное обучение в масквэ...не знаю как там у вас в горьком...у нас в екб у дилеров текучка кадров просто жэсть ...

__________________
Знания порождают скорбь...

NightLogist

После 40 тяжело устраиваться с нуля. Работодатель не верит в то, что человек в этом возрасте может кардинально менять свою жизнь. Имею свой гараж, слесарю, стал параллельно "интересоваться" электрикой. Сначала ЕЛМ327, потом Автоком, Вагком, дистанционные курсы, Диамаг2, ну и потихоньку, потихоньку. В сервис вряд ли устроюсь, но в своих гаражах работы хватает.

----------

А еще нужен очень большой стимул в виде денег, интереса, престижа, повышающейся самооценки и т.д. Тогда дело пойдет.

chip1976

NightLogist, Верно деньги !

NightLogist

Ну не совсем только деньги. Если ты этим загорелся и готов сам платить за возможность этим заниматься, тогда точно пойдет!

VadimP

Тут главное все таки личное желание и настойчивость. Правительство нам недавно помогло хорошо, так что времени у нас теперь до пенсии море Ебашь не хочу! Под это увеличение пенсионного возраста, можно и самому задуматься какой бизнес и работу предоставить тем, кому за 45-50-55 и у кого нет работы. Сегодняшним работодателям мало кому нужны умные и профессиональные кадры, правильно тут писали выше, берут молодежь с малыми требованиями и зарплатами, хотя и им тоже как то нужно расти и где то набираться опыта, а тут еще пенсионеры не освободили рабочие места.

AutoM

Устроится учеником реально, но сложно. И подумать перед этим надо хорошо. Со стороны кажется все в розовом свете.

Фаррух120

Придурки эти работодатели

foolproof

Прочитал тут все страницы. А позвольте от работодателя вставить свои 2 копейки : за последний год я брал 4 учеников . 3 по слесарке, а один автоэлектрик-диагност начинающий. Парень вроде бы неплохой. Опыт 3 года в гараже. Договоренность - первые 3 месяца пока к друг другу присматриваемся оклад 25000. Если поручаем какую то работу,которая реально по прибыли (от 5000 рублей), то честные 40% идут плюсом к окладу. Начало было многообещающим... Через 2 месяца предложил ему пойти на платные курсы с уговором, что эти 60000 за курсы он отработает постепенно вычитанием из зарплаты по 5000 в месяц. Он согласился. Отучился. Стали потихоньку поручать более сложные и геморройные машины. Проходит 2 месяца и что ? Приходит и говорит, что у дилера обещают отучить на супер пупер специалиста, поэтому он уходит и требует по законодательству ,чтобы я еще выплатил за 2 месяца , а иначе он напишет в трудовую инспекцию... Естественно, указали на дверь. И он написал телегу, и пришла инспекция. Ну ладно, там у нас у руководства ну совсем высокие чины кое-где сидят и все уладили. По факту убытки.
Самое смешное, что на авито висит обьява его о поиске работы уже 3 месяц,где указано, что он проработал у нас год и год у дилера и просит от 80000... А от дилера БМВ выгнали за попытку шантажировать начальство....
Продолжаем поиски адекватного ученика...

Shredinger

фигасе парень к успеху идёт стремительным домкратом.
Я, как дурень, после универа бегал ключи подносил, в программах разбирался, от мануалов башка пухла, потом работал за еду, потом на "полную ставку" перешёл. Поначалу бывали нередко косяки - отвечал своими деньгами, временем, именем. Сейчас читаю этот форум, что люди могут и умеют - понимаю, что учиться ещё и учиться, причём до конца)
А оно вон как можно