я бы в диагносты пошёл, пусть меня научат

uncle_sem

при расходе масла утечек не будет. масло расходуется либо через направляющие клапанов (и маслосъемные колпачки), либо через кольца. утечки тут - никаким боком. более того, за счет большого количества масла в цилиндрах та же компрессия будет выше. газоанализатор - аналогично, ничего ен покажет. могут показать свечи - если их не почистили перед продажей.

насчет стоимости работ и их скорости - далеко не все считают, что быстро и качественно сделанная работа стОит не дешевле медленно сделанной. как правило - наоборот.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

uncle_sem

нафиг не нужно для автомобильных применений. вполне хватает и дсо нано - а там частотка ГОРАЗДО хуже. проверено и на вторичке, и на датчике разрежения. ну и дпкв/дпрв, понятно, тоже нормально показывает.

дымогенератор - штука как раз незаменимая. он быстро и наглядно показывает маесто подсоса. особенно актуально на американцах с хитрозавернутой системой улавливания паров бензина - очень малая утечка evap кроме как дымогенератором не ищется.

смекалка позволяет определить факт подсоса воздуха, дымогенератор показывает место этого подсоса.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

Евгений86

Я не имел ввиду, что приведённые тесты должны указать на расход масла. Я говорил об общем состоянии двигателя. Думаю у двигателя с большим расходом масла косяки найдутся. Вот думаю всё-таки съездить на диагностику, сам-то только к лету соберу оборудование.
А разве по CH не будет отклонений?

ак58

uncle_sem, фронт напряжения пробоя настолько крут, что реально пиковое напряжение отображается на осциллах с полосой 20 и более МГц.

ice007

Только честно, из личного опыта- как часто Вы смотрите напряжение пробоя?и
И стоит ли тратить лишние тугрики на пропускную способность осцила?
Я поддержу СЭМА!

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ак58

Всегда, когда занимаюсь определением причин троения мотора.
По напряжению пробоя определяется цилиндр с меньшим давлением сжатия или наличие в/в пробоя свечной наконечник/металл мотора.

draw

А я не согласен- вы не какие то там диагносты с понятиями 10 летней давности, а сейчас каждый блок у авто это по сути тот же самый компьютер, да там есть датчики пять штук и еще всякой фигни 10- для их проверки вообще не нужна осцила- понимаете на счет чего говорю- и представте если вы сможете сами чинить приборы которыми делаете измерения и настраивать их на правильные показания- тогда вы любую хренатень неисправную найти сможите- поймите- счас нужно быть автоэлектронщиком именно им и приборы ваши должны как то соответствовать, помогать вам. а вы хренатень возвышаете- но из неё не получится простой нормальный осцилограф никогда

draw

Вы наверно некурящий, для того чтобы загнать дым счас этого барахла море- дыма будет обалденно много- это не проблема- повторяю дым и воздух в автосервисе никогда проблемой не был- можно даже сделать его цветным- красным -зеленым- синим, нужно проявить только смекалку, а вот стетоскопу не электронному скажу 5 баллов, хотя счас и электронные есть, писал камеры копеешные есть-обзор почти на 360. Теперь на счет звуковых карт- приблуд- чет там делать самому надо- надо щупы покупать надо -надо- сколько денег? Не проще купить сразу и такой чтобы нетолько датчик коленвала с распредвалом сравнивать, можно и лампочкой все прозванивать, именно так и ассоциировался автоэлектрик- человек с лампочкой- я не против- а я элетронщик- разницу улавливаем? Вот потому и говорю ребятам из простого нормального осциллографа сделать авто пять минут- наоборот ну никак не получится

ice007

Я даже не буду отвечать!!! Админ убери это обострение!!!

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

А тебе просто нечего ответить потому что ты оправдываешь все то что мы за тобой заметили- ты такой же диагност как я балерина.

У меня есть люди, которые занимаются автосигнлизациями и что вы думаете они в электронике чет соображают - нет а иначе и не приглашали бы, а они такие же как Айс навертят там что то когда придут в тупик своми приблудами типо с звуковой карты и очень сильно удивляются, когда их спрашивают -нахрена вы тут чет делали и рты у них открываются, на их глазах всковыриваю причину за 20 минут. А вот вас дорогой айс нету понимаете- вы не тот за кого себя выдаете, а вот uncle_sem такой автоспециалист есть, хотябы по этим ссылкам [Только для зарегистрированных...] Так что прекращайте свои вопли и жалобы и не мешайте взрослым дядям общаться - больше всех орал что чинит автокомы- так представился случай помочь за деньги соседу-так наш Айс утух- а может и не Айс вы а теоретик непризнанный.