выбор сканера

simbad

если брать за основу мультимарочность и функционал то LAUNCH многим даст фору

leon163

К сожалению мультимарочность и функционал - разные понятия. Функционал в Ланче не более 50% от того что они заявляют,это факт. А 170 -230 марок которые они позиционируют - обман и фикция,в России и 100 марок не насчитаете и вряд ли когда своими глазами увидите. Фору по функционалу Ланч даст разве что ЕЛМ327,ну или чему то подобному. Ну а по кривой лайф дате и несуществующих ошибках вряд ли кто Ланч переврёт,тоже факт. Ну и нахрен такой мультимарочник?

draw

Вот сразу так и надо было писать-за 200 бакинских-это супер-но у себя сразу например я не смогу купить-нету вообще-заказывать и ждать долго и стремно-у нас даже этих бу ленова штук 50 всего продается, на счет работы-я не могу брать больше за услугу чем все вокруг-у меня и так диага стоит 30-40 евро у центров 38, сегодня густо завтра пусто. Если с автосервисами работаю то им стоит 10-20 евро-автосервисов и таких как я- море. У нас люди вообще -средняя зарплата 500 евро. В автосервисах-700-1500 при этом ты как пчела там будешь. У нас даже вася не продается-так что мечтать мне не приходиться.

Вот поэтому ты не прав и я не прав-а кто прав, тот у кого их больше
Единственно могу сказать -нужно так организовать обеспечение, чтобы максимум в ступоре вы находились не более 1 часа, когда надо работать- а нечем, вот от сюда и делайте для себя расклад. Поэтому мы на форумах и ресурсах ноем чтобы выложили таблетки самоактиваций программ-а то опа может получиться.

Так что компов нужно 2 штуки-это минимум, внешняя память-обязательно и не одна, любимых диагностических приборов, которые вы первыми достаёте-тоже 2 штуки, в будущем какой то легальный софт-хоть на элемку и там видно будет что да как.

Так как у нас есть свойство всё забывать-все софты все проги их установка-все должно дублироваться документироваться. Для всяких там новых программ вообще лучше отдельный комп иметь, потихоньку у вас их будет все больше и больше, будете пробывать-что то пойдет что то нет-откат системы-половина софта рухнет-так что вот так ребята. С этим хоть согласны?

Я тоже уже стараюсь докупить компы покрепче, тут много ньюансов: например если механик и диагност в одном лице, то однозначно железяка желательно крепкая, потому как для вас это то что с лампой-переноской будет. Скажем для быстрого программирования совсем и не обязательно это, чем все меньше будет тем лучше-здесь важна батарея чтобы не менее 4 часов.

Вчера, например смотрел тойоту 2005 на предмет вылавливания ошибок, посадить в тачку не кого было. Так очень рад был маленькому компу-примостырил его на панель и погнал -через пол часа-сделал вердикт-сегодня залезли в мотор-так всё оно и есть. На карт ридер мало параметров, а так в реале по одному-пришлось разгонять авто и переходить по очереди на них, муторно конечно-но помогает, зато обошелся без дилерской диагностики, тоже +, хотя не известно что и как она показывает, тачку кто только не смотрел-а проехаться чет никто не додумался

leon163

На заказ из штатов в Россию приезжает за 2-3 недели. Или у вас там проблема через **** заказать? У нас беспошлинный ввоз - не более 1000 евро в месяц. Везде нужно уметь "крутится как белка в колесе",в том числе и у нас,и зарплата в сервисах у нас такая,потому я там давно и не работаю. Занимаюсь как диагностикой\электрикой,так и механичкой,причём любой сложности,потому и не бедствую особо,хотя можно сказать что денех всегда на что то не хватает,особенно когда ты женат. Был холост - хватало на всё,парадокс ёпта!

leon163

Всей инфой не запасёшься,вполне достаточно иметь доступ на автодату(правда он платный) + ломанные аллдата + еситроник.

draw

Да хрен оно знает что в жизни бывает, говорю -вообще не собирался этим заниматься, а раз рекламу делал -без диаги -не сделать, смыла нет просто, нужно чтобы хоть марок 50% авто прекрывала, ланч-муторно и для тех кому денег не жалко, я имею ввиду в наше время. Хотя еще лет 7 назад-был один из ведущих мультиков.

Автоком подошёл, а так у ребят на рено только и то клон. Реклама только на двигло, элемкой вооще позорно, с рекламой короче автокомыч справился, кому повезло всю машину глянули, автосервису всего 4 месяца-денег нету, пришлось самому вложиться -600 евреев-нашел парнишку который продает-мол давай самый лучший свой-360 с разьемами-гарантия год-а без этого даже не начали. В любой момент он приедет поменяет тестер, а например с китайским переходником на старые ваги-тестер запалить 5 секунд.
Или приедет чел с оптошиной убитой-разберусь конечно-займет 2 дня-200 евро-клиенту не нравится-тогда сам покупай мыльницу и вперед- обижается, а что хочешь чтобы за 20 евро все починил что ли?
Вообщем-Так пошло и поехало, прог уже море всякой фигни, адаптеров куча, основной массе место мусорка.
Машин прогнали за пол года более 500, опыт стал появлятся, но все равно приедет кто то и ни одна база данных не помогает-потому как мало инфы по параметрам как должно быть и что есть и как стало. С интернетом полегче.

Вот сижу и чешу репу-мож сервис организовать полного ремонта и умереть там от аренды налогов и капризов механиков-и потом повеситься или плюнуть на все и уехать в индию, где друзей куча, где раздолья для деятельности просто море по всем сферам-хрен его знает, жару сильно не переношу-заскучаю по болоту через 4 месяца-это точно. Не знаю, не знаю-чел позвонил поехал тачку смотреть-отвлекает от мыслей разных.

Пока у меня нет хорошего дилера или коробки которая перекрыват так как мне уже стало необходимо несколько марок полностью-о компе я даже не думаю, вот и весь расклад.

Тоже самое и в автосервисах-у меня хоть новые они-а там такое старье-виснут-не могут просто поменять их, -нет денег.,так как туда сюда расходники-денег нет. Так что можно сказать у меня все нормально-чем дальше в лес тем больше дров на всех сферах, работаем на лекарство.

А было время стройки-дом элекрику сделаешь, за год домов 10-и в отпуск хоть на канары-кончилось, так хоть это как то перестроился-весь опыт полезен до пары и переоценка нужна, а нужно ли вам это вообще? Готовтесь к тому что в авторемонте вы такое время грохните на все это и денег, что пипец подкрадется просто. Прям на моих глазах это происходит-как из князей в грязи

Для начинающего, купить васю за 15 баксов или vcds, даже этого хватит понять-нужно вам это всё или нет, осилишь его-все остальное по маслу пойдет-потом ступорт-чесание репы-заглядывание в кошелек-опять по маслу-и так много раз
Потом автоком дельфи вова, причем этот вова не допиленная прога по русски иногда больше параметров дает на модели и адаптацию и всякое и схемы, чем эта всем известная автодата с неактивными кнопками, а бывает-пусто., ну тормоз её раздражает.
Потом комп хороший-и понеслась, только так. Большой вклад денег без опыта и практики не нужен, потому как если бабло капает, то лучше туда вкладываться чтобы их еще больше было, жизнь одна. Бесконечно в казино играть выигрывая не получится

Genaauto

MOSKAY это МОСКАЛЬ или Москва?
Если Москва то не плачь!!!!

draw

Если была это москва, то меня тут не было-в москве только ленивый не может, а ленивому так же как и нам, так что давай раскрывай тему, твой черед

Genaauto

Самый Лучший в Мире Диагностический Автосканер (СЛМДА) или Бубен Автомастера.

Предназначен для работы с любым транспортным средством (легковым, грузовым, морским и специальным), выпущенным в период с 1900г. по настоящее время.
Служит для диагностики, программирования, кодирования, смотки пробега, чип-тюнинга, привязки ключей и б.у. блоков, получения паролей, пин-кодов и логинов, восстановления работоспособности автомобиля и т.д.

История создания Самого Лучшего в Мире Диагностического Автосканера (СЛМДА) или Бубна Автомастера:
Много лет, практический каждый день, в компанию N поступают запросы на диагностическое оборудование, которое должно совмещать в одном корпусе несколько функций - проводить диагностику на дилерском уровне всех марок автомобилей всех годов выпуска, позволять сматывать одометры на всех автомобилях без их разборки (снятия панелей и т.п.), прописывать ключи, привязывать б.у. блоки, делать чип-тюнинг само (без необходимости изучения и корректировки прошивок мастером), удалять сажевые фильтры, править сервисы и т.д. и т.п. И, что немаловажно, стоить не дороже ящика хорошей водки.
Так как спрос на подобное оборудование черезвычайно высок, специалистами N в сотрудничестве с ведущими компаниями-производителями оборудования для работы с автомобильной электроникой, крупнейшими автоконцернами, частными мастерами-электронщиками высочайшей квалификации и нанайскими шаманами был разработан уникальный, не имеющий аналогов инструмент - Самый Лучший в Мире Диагностический Автосканер (СЛМДА), или Бубен Автомастера. Работа по разработке и наладке заняла около 10ти лет.

Основные функции СЛМДА или Бубна Автомастера:

1. Запуск процесса механического саморемонта автомобиля (автомобиль сам восстанавливает повреждённые электрические цепи, топливные и тормозные магистрали, наращивает тормозные колодки и диски, восстанавливает предохранители и компрессию в циллиндрах и т.д. и т.п.)
2. Запуск процесса электронного саморемонта автомобиля (электронные блоки (ЭБУ) самостоятельно настраивают свои прошивки, сверяют (и при необходимости корректируют) контрольные суммы во flash и eeprom, обновляют программное обеспечение и т.д.)
3. Запуск самостоятельного чип-тюнинга автомобиля ( автоматически возрастает экономичность, мощность и крутящий момент двигателя (до 10 раз! То есть, к примеру, с 70 л.с. до 700 л.с. При этом потребление топлива стремится к нулю).

Дополнительные функции СЛМДА или Бубна Автомастера:

1. Корректировка одометра - абсолютно на любом автомобиле. Без необходимости снятия блоков и приборных панелей. Даже без подключения к диагностическому разьёму.
2. Регистрация новых ключей - абсолютно на любом автомобиле. Вне зависимости от уровня защиты иммобилайзера и заводского ограничения на количество зарегистрированных ключей.
3. Привязка б.у. блоков - абсолютно любых и абсолютно на любой автомобиль. Можно даже привязать блок от автомобиля другого автопроизводителя.
4. Отключение сажевых фильтров (FAP) - автомобиль самостоятельно удаляет из своей системы сажевый фильтр (без необходимости вмешательства в ПО ЭБУ. При этом нормы выброса снижаются до ЕВРО 20).
5. Отключение катализаторов (аналогично с функцией по сажевым фильтрам).
6. Русификация бортовых компьютеров, навигации и мультимедиа.
7. Перевод автомобиля с бензина на газ, дизеля на бензин, с газа на уголь и т.д.
И многое, многое другое!

Преимущества СЛМДА или Бубна Автомастера:

Пользователю нет необходимости заниматься самообразованием, изучать техническую литературу на различных языках, покупать большое количество стандартного оборудования и осваивать дилерское ПО.

Базовая комплектация СЛМДА или Бубна Автомастера:
1. Основной модуль Бубна Автомастера (материал - выделанная кожа барана, козла или оленя)
2. Памятка по использованию (не более 1\2 листа А4 с картинками)
Бонус - каждому покупателю Самого Лучшего в Мире Диагностического Автосканера в подарок бутылка водки или настойки мухомора (в зависимости от наличия на складе).

Опции к СЛМДА:

1. Мультимарочные автосканеры - цены от 39400руб.
2. Неоригинальные дилерские сканеры - цены от 9000 рублей.
3. Оригинальные дилерские сканеры - цены от 80000 рублей.
4. Программаторы ключей - цены от 12000 рублей
5. приборы для корректировки одометров - от 15000 рублей
и другое диагностическое и специальное оборудование.

Принцип работы СЛМДА или Бубна Автомастера:

Автомастер ходит вокруг автомобиля читая молитву и ритмично ударяя в Бубен Автомастера.

Пример молитвы:
Отче наш, иже еси на БэЭмВэ АГэ, код иммо насущный дай нам!
Помилуй нас от еепром еррора и краш энджайна!
Дай нам иммошников неубываемых и пинов на них.
Искупи нам десницей Своей комплектующих для
Ремонта ненасытного, ибо душит нас Жаба великая
и страдаем мы от недостатка ресурсов инструментальных.
Не допусти выполнения недопустимой операции и
скрой сведения от очей наших.
Не дай нам впасть во искушение новыми прогами и прошивками,
ибо лукав Интырнет-искуситель сотоварищи.
Удержи нас грешных от ре-флешинга и капиталки. Да
минуют нас коротыши и дэтээсы.
Умерь гордыню нашу, ибо не зашарим и инфы крохи малой
ближнему своему.
Избавь нас от Водятла глупого, ибо продвинут он стал и имя ему ФОРУМЧАНИН.
Выправи программы отломанные наши кривые, ибо клинит башни
нам от конфликтов и зависаний. Открой нам
знание, ибо истинно говоришь Ты нам, где тру и фолс.
Откомментируй код еепром наш многобайтный, ибо
погрязли мы в еепромах и флешах своих.
Укроти чайнегов, имя Твое всуе поминающих, ибо не ведают, что творят.
Упаси нас от форумчан-блондинок и демпингёров. Да приидет царствие абрикоса.
Не застави нас нырять в мануалы бездонные и хэлпы
путанные, ибо ересь в них, а дай нам уразуметь
ридмя крошечные, ибо в них слово Господне.
Инкапсулируй объекты наши, ибо полиморфны они и
наследуют Царствие Твое.
Выведи нас из цикла подбора девайсов бесконечного, ибо на переход
Твой безусловный уповаем.
Укажи нам путь верный, ибо блуждаем мы средь
интерфейсов и автосканеров и несть им числа.
Не пронеси мимо чашу сию неупиваемую, ибо пива
жаждем мы и коннекта с эбу алкаем.
Молим Тебя и ниц перед Тобой падаем со вёдрами глючными нашими.
Отныне и присно, энд лайфтайм, рефлэш!

Примечание: СЛМДА или Бубен Автомастера, как нанотехнологичный инструмент - черезвычайно требователен к интонации, дикции и ритму ударов. В случае какого-либо сбоя в чтении или непопаданию в ритм - восстановление автомобиля закончится НЕУДАЧЕЙ! В этом случае необходимо воспользоваться подходящим по назначению опциональным инструментом. Либо пройти 10ти летнее обучение у авторизованного N шамана.

draw

СМЯШНО, смех смехом- а авто как то чувствует своего хозяина и его отношения к нему, помер мой друган- у него старая сиерра была-ездил все нормально-помер- сын стал заводить -дым черный фырчит-через пару дней померла -двиглу пипец, хоть верь или не верь. Так что молитва -не помешает такая