всем привет хочу приобрести autel maxisys ms908s pro.подскажите про данный сканер,как он работает с марками тойота,гибридами,можно ли с помощью его перепрошить тачку по топливу,может у кого есть список его полный список возможностей!

Хе-хе... вы так резко обиделись за ктс, что даже не попытались понять смысл моего сообщения.
Сканер как сканер. Основной недостаток - влёт окирпичивается, если денег вовремя не заслать. Сколько сейчас за сектора диагностики и базы по ремонту ?

490 ойро в год. А+С9

Наверное всё-таки "МАСТЕР" (SD, SIS, M, P, TSB)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
82 119 рублей.

М- механика
P- электрические схемы кузова и систем комфорта
TSB - это понятно
Насколько это нужно - решать тому, кто платит.
SD+SIS = A+C9

Ну насколько я в курсе по многим последним Адекватным версиям уже кейгенов ......очень много!
Далее пока не скажу , делаю сейчас (в данный момент) "сборочку" прог на другом компе для второй точки (бокса) из теча ,инпы ,делфи, опкома ...ещё всякого и свежего Бошика ... Будет готова , потестю недельку ... поделюсь результатом!:cool:

ESI 2,0? Если разговор про 1,0 - то он глобально не обновляется с 2013 года.

А SIS реально можно пользоваться для машин до 2009 года. Причем, чем ближе к 2009, тем быстрее мелеет информация. Наверное и с диагностикой так же. Тут утверждать не буду - от последней ктс-ки избавился в 2008-м. Продал с дисконтом в 700 евро через полгода после покупки. По принципу лишь бы забрали.

Ты и от Ссандока так же избавился.Лиш бы купили.Досих пор отсасываеш Квантексу:biggrin:

----------

Уже и бош ни блокируется,только нужно заплатить и на этом году он и останется ДОЛБОЕБЫ:wave:

О! У сотника вчера снова была пятница.
Безлимитка у Боша - это необновляемый в принципе сканер. Стоимость ПО SD+SIS 60 тыс руб.
Итого 170 тыс ( тело) +подписка = 230 тыс руб.
Не... Я лучше скандоком за 80 тыс поработаю.

----------

Кстати, из рекламки от BOSCH
" ...Вся сервисная информация по самым последним моделям автомобилей доступна в ESI[tronic] 2.0 уже через несколько месяцев..."
Это даже не смешно.
Следующее. К вопросу как Бош делает своё ПО. :wave:
"...Информационное покрытие автомобилей в ESI[tronic] 2.0 обновляется 3 раза в год. Более 350 инженеров и механиков со всего мира добавляют важную информацию автомобилям и их ЭБУ в ESI[tronic] 2.0. ..."
Ни слова о производителях авто. Как у всех - реверс-инжиниринг. По понятиям здешней тусовки - крадёт. Если это касается SIS - точно крадет. :smile:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]