Сегодня поставил на работе W.EASY.Правда без активации нет функционала,но одноплатник увидел и даже обновил его.Посмотрел в файлах очень много общего с wow.Я так думаю подружится с прибором,единственно надо как то активировать его.

Похоже с этим приборчиком скоро некоторые впадут в маразм.До того всё измухрыжили.

Пора переходить к клонам дилерских приборов.

Это,я "энтузиазистам" исследователям. Вот где непаханное поле для ВАШИХ изысканий.

Маразм уже начинается,слышал тему по поводу прибора что можно использовать по RP1210.Тогда можно использовать с программой КАММИНС ИНСАЙТ.Протокол 1939 то он берет.

Вопрос как сделано

Важные ссылки для пользующихся автокомом.
 

Все железо которое мы покупаем в виде клонов независимо от цвета и формы корпусов и есть автоком так как в самой прошивке это название сидит. Автокомы различаются по разным признакам первым из которых является серийный номер. Пятизначный который мы можем сами менять и 100251-который пока не можем. :ph34r:

Смена серийника- ставим прогу - подключаем питание к прибору-присоединяем усб- считываем- меняем.(частенько при покупке внутренний номер прибора не соответствует номеру на прилагаемой этикетке)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :eek:

Для тех кто вздумал починить свой автоком, пока идет опять купленный, ветки в которых целенаправленно производились ремонты, а также ссылки на ветки для серьезно упертых парней, где происходит установка программ для автокома.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Принудительная прошивка двухплатного шестизначного [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :thumbup:
ЖЕСТЬ-Кино - как и чем - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :cool:
программа для прошивание должна быть не демоверсией и сразу увидеть проц и флешь память после "boot" и "reset" при этом "boot" должен оставаться замкнутым на все время прошивки.

Почему это так происходит с 100251 -Или для тех кто устал диагностировать в пустоту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Для тех у кого не поставился или потерялся драйвер усб
А это происходит так -поставили прогу- вставляете в усб шнур от автокома -компьютер предлагает поставить драйвер-ВОТ ТУТ ОСТАНОВИТЕСЬ И ПОДУМАЙТЕ 100 тысяч раз- ПОЧЕМУ ТАК ПРОИСХОДИТ и что делать? :tongue:
Принудительная установка драйверов
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
КИНО-для особо одаренных [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Для тех кто над нами смеётся:wink:
Кино про Вованыча и без вопросов - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Установка и обсуждение базовых программ WOW-очень много интересного-посты от сотворивших сие чудо для нас с вами- земной поклон и всякие аплаусы им.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :thumbup:

Активация Wow -всвязи с тем что чуть ли не каждый третий вопрос у тостующихся - почему кеуген 2014 года не открывается выкладываем полные файлы ключей
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Супер вещь
-поклонникам бесконечных активаций и экспериментов всяких или кому себя не жалко :super:

Давно надо было сделать это.Респект.

Админам и сунуть в начале темы и про другие мультики тоже

Согласен на все 100!!! Молодец, как всегда не пожалел своего времени и ткнул всех туда, куда надо. Коротко и доходчиво.

Ну сегодня админ постарался и даже обрадовал.Прогресс на лицо.

https://cloud.mail.ru/public/376aa5ecc2d0/2222222.jpg
Заменил вот эту релюху на своем приборе(изначально была неправильно запаяна(на 180 градусов)).На нее подается питание 5 вольт при режиме по когда автоматом все сканируем блоки,то есть делаем диагностику всех систем автомобиля.В ручном режиме она не задействована.Во время диагностики всех систем релюха коммутируется во время перехода от одной системы в другую.Я полагаю что при переходе от одного блока к другому происходит отправка пакета запросов.

А где новую релюху взял колись?

ну ты гигант блин:thumbup:
Поставил на шестипалый wow 5008 Валси, 14.4 от Валси с накатом, дельфи 2013.3.0, автоком 2013.3.0 и автоком 2014.1- загнал прошивку во все 1423-буду тестить

У китайцев заказал,долго шло с месяц кажись.Просто интересно стало за что она отвечает,вот и потестил.Релюха от Панасоника,продавцы по одной не продают,вот нашел одного он по 5 штук продает.Дешевле чем в ЧИП ДИП в 2 раза.

----------

Думаю надо на питание релюх светодиодов подпоять и посмотреть какая за что отвечает.

Сколько стоит?

В личку кинул разберешься

Не надо там при присоединении к маркам происходит проверка короткого и питания по пинам-если все нормально то уже подключаются драйвера протоколов

Сначала да проверка доступных линий связи,потом идет ответ от блоков с которыми есть связь.Если линия на коротком что он тебе напишет?Ничего уйдет в защиту.Нашел линию отправил запрос-получил ответ с индификатором блока (есть ошибка прикрепляет еще и ее),нет ошибки не прикрепляет.При тесте уже есть ответ от блока,в базах есть указаные тесты для этого двигателя или блока.Нет теста не даст возможность воспользоваться.Как то в крадце так.

Меня вот что интересует,что то по одноплатным фотографий не вижу на сайте.Что вымерли что ль,или китайцы перестали выпускать.

ИМХО новые двухпллатники дешевле по себестоимости. оно логично, потому что площадь платы фактически получилась в два раза больше. разводить проще, слоёв меньше, в производстве дешевле. так что с большой вероятностью сейчас производятся именно такие двухплатники, а одноплатники если и остались - то какие-нибудь стрёмные.

Как я понял они модифцировали как пятизначный так и шестизначный используя на платах с реле stm мкроконтроллер со своей памятью окружив его ключами для усиления питания реле и мутят что то как всегда-разводка плат по идее упростилась чем на одноплатнике где дешефраторы были с релюхами и может быть дешевле это стало, а может быть просто налепили их тьму тьмущую сразу и теперь играются там блютузы и вместо предохранителей перемычки ставя

А функционально в чем там разница?У меня он заточен только для легковых.Так уж повелось,хотя даже с питанием 28 подключал,не помер зараза.Если 32 прилетит может здохнет,помрет другой возьму.Релюхи у него живые только разница есть небольшая,ножек последних нет,да они и не задействованные.Судя по плате есть изменения в плотности монтажа.

Разница в том что если в прошивке чет намудрить- то он не на те пины сигнал будет кидать и соеднения не будет- пипец будет вот в чем разница- например на кан начнет- к-линию коммутировать наоборот

Да ладно или сожгу его или починю.Уже не жалко.

такого же мнения ...или...или...зато научусь чему нибудь...)))

Но самое интересное его починить.Вот тогда можно и выпить.

Вот, вот я бы заказал второй , подумаешь 4-5 руб, но интересно ж ведь найти причину...., а от этого и удовольствие получаешь.

Самое главное лишь бы адекватный пришел.Второй свой корявый потом починишь или донором будет.Поставишь релейный блок на него,время сократишь на поиски неисправности.Вариантов море.

Да вот уже прям загорелось заказать второй, вот только гарантий нету...((( Да и знать бы что вообще эти приборы должны брать а что нет, тогда можно заморачиваться, а то Мазду 6 10г я читал всю, все отлично, куча активаций выполнено, доволен на все 100!!!, рено меган 2 тоже взял прочитал и удалил ошибки, провел активацию различных механизмов, а из грузовых мерена атего 2000г тоже читает отлично ВСЕ БЛОКИ. Поэтому может и зря я бьюсь ...может приборчик то мой всем на зависть....не только рабочий, но еще и живучий попался, я вон какие эксперименты ему устраиваю

У тебя траблы только с маном как я понимаю,не торопись покупать другой.Есть с маном проблемы у софта Автоком.Если появятся базы для грузовых 4.15.3 будет прекрасно.С софтом w.easy 1.2 пока облом вариантов пока не вижу,вариант активации нужно.

----------

Давай собирать статистику по успешным попыткам подключений к автомобилям,может так будет нормально.

Да мне просто, интересно, кто то писал что тоже с МАНами у него проблема, только наоборот читает другие блоки по сравнению с моим... Вот и хочется просто услышать мнение людей, какой год, какую машинку умеют читать эти приборы, вот создали бы такую темку и люди не бились бы в кровь с непобедимой задачей, а то косоглазые заявляют одно, а прибор выполняет с точностью да наоборот (где звездочки стоят не берет, а без звездочек берет блок), а может и все вподряд взять, поэтому неразбериха. А я вообще человек которому электроника вечно глючная попадает(телек купил, привожу а он не работает и т.д.), приходится вечно ездить менять или дорабатывать самому...

Ты из людей которым противопоказана электроника.А звездочки это новые дополненые функции.

:smile::thumbup::cool:

Подскажите как обозначается 150 CDP+ в интерфейсе настройки вывода в диагностике? Все дела по иструкции и не х..я не растет. Спасибо!

Лично я ничего не понял- поподробней - в каких настройках и интерфейсах
100251-Делфи ds150e(new vci); Автоком а-710-124 для легковых и а-710- 210 для грузовых...Держу картику на готове как в игре одной где на кнопки нажимают
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В ВОВе конечно по которому тема. По Делфи и Автоком все в норме.:smile:

CНУППЕР БТ+

Я кстати тоже после подключения к WOW 14.4 и 5003 CDP+по USB, не смог поженить ds150 по ВТ,а autocom и delphi все хорошо

БМВшный шнурок K-Dkan подойдет к ВОВе?

Вот так должно быть?

А ни кто не пробывал в первом скрине на Экспертном режиме галочку поставить?