наверное прийдется напрячь всетаки разрабов, так как если читать пдф гвид по протоколоам J**** сканматика то есть такая запись -
" Версия 0.9.0.8 beta (от 25.05.17)
 Добавлен протокол HONDA DIAG-H, используемый для диагностики авто до ~2005гг с
системами на 1-ом или 14-ом контактах OBD-II, или на авто с 3-х или 5-ти контактными
колодками.
 Добавлена возможность замыкать контакты 9, 12, 15 колодки OBD-II на землю, в частности это
нужно для включения режима SCS в программе Honda HDS. "

Пришел ответ !!!
Ларчик просто открывался 3 пин трехпинового от хонды нужно подавать на 14 ногу ОБД16 разъема . Т.е. не на K-Line а в CAN .
В инете и на рынке среди продоваемых, мне повстречалась инфа и сами адаптеры, где заведено было в 7 ногу - т.е. K-Line приходило в K-Line .

----------

P.S. Это такой стандарт у HDS и в сканматике сделано все по стандарту .

Тоже такая история с хондой 3 пин нет связи. Все перепробовал и питание отдельное и переходники. Ноль реакции, клиент недовольный уехал.

Правильный распин для переходника OBD2-3PIN (как дилерского оборудования) предполагает подачу K-LINE с 14-ой ноги разъёма OBD2. Что и нужно для СМ2 и HDS.

У некоторых производителей в целях экономии K-LINE заводится с ножки 7 OBD2 - такой переходник называется "отсебятина" и работать в связке СМ2-HDS не будет.

Вот правильный переходник (по фэн-шую):

не отсебятина а рынок забит переходниками для мвси и лаунчей.
Как оказалось у дилерского ПО Хонды свой стандарт.
Правда это не прокатывает и с мвси , не работает там китайский вариант переходника тоже ))

HDS будет стучаться по 14-ноге на уровне протокола J2534, если адаптер не имеет аппаратной к-линии на 14-ноге или не переадресует 14->7, то никакие переходники уже не помогут.

Сегодня переделал свой переходник 3пин/15 дв ( сразу на шнур сканматика - сямопал) - связь есть , все работает. Не смог почему то связаться только с АБС - прога зависает ( не помню версии - какая то свежая ).
3 пин Хонды завел на 6 ногу дв15 шнура сканматика.

СМ 2 На ВАЗ 2110 не увидел снятые датчик фазы,кв, и хх, остальные при отключении видит,и еще реле бензонасоса клацает, бензонасос молчит,куда копать, И ОБОРОТЫ при старте не показывает.преды просмотрели.

крутил без дкв?

Это диагност не понимает, что и как проверяется. Ещё и на железку всё сваливает.