Кстати - насчет ошибок в проектировании приборов.
Есть прибор (марку пока не называю). Он состоит из двух блоков - один соединяется с автомобилем, второй в виде планшета соединяется с первым.
На первом блоке есть разъем внешнего питания. Такой же разъем есть на основном блоке - планшете.
НО! Распайка у этих разъемов разная!!!. На первом блоке на центральном штырьке - минус. На основном блоке - плюс. На блоке питания, который входит в комплект - на центральном штырьке - плюс. Если подключить блок к адаптеру - адаптер горит. Ремонт в среднем - месяц. У нас таких - три случая.
Лева - что за прибор? Ничего не напоминает?

Психоз55, Костик. Да мне глубоко плевать, что ты думаешь. Я то знаю сколько их. А как и что ты считаешь - мне фиолетово. Совсем.

опять фиолетовые очки одел
и также вы разговариваете в техподдержке?

В тех поддержке разговаривают с владельцами Скандока. Вы владельцем не являетесь и другой формы общения с вами не заслуживаете.

Будет лучше если "за себя" говорить будете а не за "других".
:biggrin:
Максисис про.

Однако если быть внимательным - ничего не горит. Уже 4 года как трудится,проблем нет. :biggrin::wave:

----------

А если учитывать опыт других - тогда и софт и "железо" должны быть заранее правильно "построены".
К сожалению "скантыка-самотыка" это почему то не касается. :wave::biggrin:

В отличие от твоего "революционного" Аутела, который болт забил на свои аппаратные косяки, у Скандока проблема давно исправлена.

Ага,и других проблем типа нет?! Сказочник. :biggrin:

Даже с известными "косяками" Аутел намного лучше. :wave::biggrin:

MERCEDES закончу,вольюсь.:biggrin:

Помолимся за "мерседес" и здоровье нашего друга Рема. :biggrin:

У меня клиенты собирают руль и декоративную облицовку на стеклоочистителе.Я решил перекурить и к вам заглянуть.:biggrin: