Для начала поменяй говённое китайское оборудование в своей "а-ля" типо мастерской по гарантийному ремонту оборудования и не только гарантийному. Потом будешь "перлы" про настоящих мужиков высказывать. :wave:

Андрей,ну не надо!

Тебе дорасти до этой "шпаны" жизни не хватит,полудурок питерский.:wave:

Rembeat, На счет автопоиска - не увлекайся им. Особенно на VAG группе (да и на других). Это в достаточно свежих моделях можно вычитать комплектацию из гетевея (19 адрес) и грузить только нужное количество блоков. В старых машинах сканер будет обстукивать все адреса, а это очень большое количество адресов. К примеру, при работе дилерской платформой VAS PC или ODIS, даже при выборе модельного года/марки/модели/буквенного кода двигателя сканер вычитывает все блоки минуты 3-4.

Берите пример со smekalych,красиво и понятно поправляет и выдержан человек.На мою ошибку реагирует так как надо.
И кстати не в первый раз.

Лично я то же за подобное общение в подобном стиле. Однако выбора не оставляют. :wave:

Мне кажется,что ещё дольше.Просто хочется увидеть всё и сразу.Вот и....
Я всё соглашаюсь,а сам всё загоняю в атопоиск.

Rembeat, Я говорил про ODIS/VAS PC, где предварительным выбором отсекается значительная часть блоков и протоколов!
Скандок же изначально проверяет все протоколы и к-линии, и CAN. Поэтому получается еще дольше.

Когда время позволяет я тоже через автопоиск. На "вагах" после 2005 года секунд за 20 Аутел определяет все блоки,окромя некоторых "шкод",не знаю почему.

Ну да...,так и есть.

----------

Толя,точно также и СД,но не на всех VAGах.