Тема из описания прибора переросла в замер "пиписьками" как обычно, моё мнение - обьективного мнения тут никто не даст - кто то лезет на морозе к обд розетке и радуется встроеному фонарику в китайском делфи, кому то - што?? бл""ть он не взял мою садовую газонокосилку??? В описании указано!!! И давай грязь в лицо - создателя и их стороников) на рынке - огромное количество приборов, с нормальными руками и тестер в руках - достаточно) остальное наживное, однозначно по моему опыту - скандок хорошая читалка! Удобная! Кто берет его для серьёзного двига электроники в авто - как минимум неправ) открыл все марки на нем, менял модуль, ремонтировал. Приобрёл как фоновый сканер, но он оказался более чем! Ребят я один им грузовые стрелял по полной??? Всем мира:super:

Rjevskiy, Ну если вам он нравится ,тогда что вам писю показывать.Ваша то будет лучьше наверно.Каждый человек со своим мнением,мы то еех ,а вы то огого.Куда нам безмозглым до ваших то высот.

Странно вы меня поняли, писун как раз таки и в мыслях небыло показывать) о каких моих высотах вы говорите?). Описал только мои личные наблюдения по этому прибору, вот и все. Как по электро чайнику или утюгу домашнему :smile:

Я даже не пытаюсь вас обидеть.У каждого свое мнение и каждый имеет право его высказать.

Во блин класс! Вы им уже и грузовики стреляете!А подводные лодки и ракеты он ещо ни диагностирует?Кстати о НАТС.Ну работал я в НИССАНЕ.Там нужно номер с Этикеточки прочитать и выслать на Сервир чтоб получить номер доступа.Может уже хватит ерунду то писать?:biggrin:

----------

Правильно написал ЧИТАЛКА кривоватая даже в параметрах в реальном времени.Удачи всем

Старые Ниссаны были и с фиксированным кодом.
В офицальном мануале по NATS написано. Неужели не читал ?
А про калькуляторы кодов слышал ? По цифрам с наклеечки.

Ты слышал сколько лет дают здесь за взломы?О плавающих кодах мне нирасказывай и о ДИАЛОГЕ,уже и низнаю как правильно перевести на Русский.ЗАПРОС с БРЕЛКА на МОДУЛЬ и ЗАПРОС МОДУЛЯ НА БРЕЛОК.А ЕЩО В РЕНО каждый раз меняется номер на увеличение.Я работал и работаю в Официалах и Мультиках так же.В Ситроене стоит ААК.АДАПТАТАТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА и ни КР.РОБОТИЗИРОВАННАЯ КОРОБКА:thumbup:

Да нам насрать на то, что там у вас делается.

Пробовал проверять им КАМАЗ. Толку ноль. Купил сканматик2. Разрабы Скандока посетовали, что времени дорабатывать Камаз пока нет. Дилерских приборов нет. Но в сканмастере заявлен Рено и Шеврлет. Но по кол-ву отображаемых параметров нет никакого сравнения. Прибором доволен, немного неудобный для меня интерфейс. Но заслуг прибора это не умоляет. И, надо согласится , что это мультимарочник и , он не может заменить дилерских шнурков. Просто многие покупают китайские "дилерские" шнурки и сравнивают их функционал с мультимарочником. Попробуйте купить ори, и тогда цена соответствует функционалу, но цена , даже близко не сравнима с ценой мультимарочника,

Времени у них полно, им просто за бесплатно не охота наши марки дорабатывать, вот и вся правда.
Им проще забанит недовольных на форуме.
В Сканматике почитайте их форум, что пишут там разробы, они пишут черно по белому, что сейчас занимаются допиливанием уже имеющихся марок в приборе и новые марки пока не разраьатывают и за этого, а у наших тренд то какой, наготовить побольше марок, одно не допилив берутся за другие потом продают сырое ПО а допиливают на коленках на нескольких форумах.
С новой платформой Мы уже работаем как и с репрогом.