Если диагност толковый, окупится с чистой диагностики.
Если кого интересует б/у G-Scan в полном комплекте по сходной цене, то стучитесь в личку.

Для древних япошек в самый раз!

Доброе утро всем участникам форума!!Приобрел прибор Scan Doc Compact совсем недавно.Интересует вопрос по переходникам на старые авто.Полноценна ли поддержка как у базовой версии в программе и в железе сканера? И можно ли каким либо образом изготовить переходник для NISSAN 14 pin??

Compact для свежих машин, по Rx-Tx купите китайский Consult-I на АЛИ плюс программа TECU3 с сайта vdiag_net

Для древних япошек хватает скрепки и осциллографа , по свежим не перекрыт ниссан по CAN вот и хотел узнать у владельцев Scan Doc как он по праворуким. Отзывы в сети почитал, интерес пропал, за G-Scan отвалить больше двухсот тысяч не готов, лучше Consult-3 куплю. Всем Спасибо.

Стою перед выбором Скандок или Лаунч 431 pro, может кто посоветует чем лучше начинать работать. Местность полусельская, вроде и город а машины в основном средний класс и эконом.

Много дополнительной информации по эти сканам [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Проанализируй свои желания.

не понятны их принципиальные различия. Помимо мобильности Лаунча и удобства пользования. В глубине диагностики они идентичны? или есть разница?

Ланч врёт на каждом шагу,к нему привыкать нужно и опыт работы иметь. Как по мне так ланч полубесполезный прибор.

----------

Тогда лучше скандок или вообще сканматик2.

У меня у знакомого лаунч, хвалит вовсю, только говорит есть ньюансы, что бы прочитать хаммер например надо заходить через бмв и тд и тп