Прибор с надписью Power Adapter и есть скорее всего CDP+ , Точно узнаешь по номеру , если 5 значный - CDP про , если 6 -ти то - CDP+.
Обычно 100251. (у меня такой)
Под НАКЛЕЙКОЙ Power Adapter - УВИДИШЬ :biggrin:

По идее двухплатник, я не буду больше писать про cdr pro потому как ветка другая, ничем не отличается от одноплатника, что там может быть?

Может ковырнем если будет время и желание, тогда Bedalaga
от вас качественные фотки двухплатного -паять пока там ничего не будем - хотябы визуально осмотрим- ребята мне прислали пару качественных фотографий, чтобы сравнить их визуально и определить какие узлы за что отвечают.
Советую новый вам на других манах еще проверить.

Выкладываю сразу фото двухплатника
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Как двухплатник прошивать вручную
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

На наклейке номер 100253. Софт устанавливал с номером 100251 для первого прибора.
При подключении второго прога на номер не ругается.:smile: Так какой у него в действительности номер?:shock:
Посмотрел в лицензии.
Активированные номера 1 (100251).

Сделаю обязательно. До ума доводить всё равно надо.
Кстати, чтобы фотки выложить их сперва надо на какой то сервер в сети загрузить?
Если так дайте плиз наводку, а то я не пользовался никогда.

В чем разница CDP+ и одноплатник?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Как одноплатник прошивать вручную
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Разницу в компонентах я разумеется не знаю. В первом релюхи вынесены на отдельную плату. В втором всё смонтировано на одной.

Именно так

Будем на этой ветки их заламывать....согласны?

Draw в 42 посте фото моего, только платы зелёные, релюхи белые. По колличеству компонентов и расположению вроде аналогично.

Будет время выложишь свои фотки, мы даже делали с телефона 5 мегапиксельного делив плату на 2 на 3 части- тоже отлично получалось, просто на этом форуме большие такие не выложить чтобы элементы видны были-вообщем кода сфоткаешь пришлешь мне на почту-будем сравнивать, может там стстабилитроны не те стоят? Хотя на двухплатнике в районе реле стоит микроконтроллер-может в его прошивке косяк, хотя и в CDR PRO у меня тоже с микроконтроллером
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я за! Но боюсь что основная работа ляжет на вас.:smile: Поскольку я ни разу не электронщик.

Постараюсь завтра сделать. Если с работы засветло вернусь.

делфи-автоком
 

Добрый вечер! В который раз устанавливаю Делфи 13.3 карз и трак на W7/32....На буке стоят ещё карэ
з и трак автоком 12.3.3 и WOW 5.003. Автоком CDP+ одноплатный(?) на второй плате-реле. 100251. Прога вроде встаёт-просит тест адаптера-пишет ОК-дальше обновить ПО адаптера-правда видит его не как DS150e new a как DS100 и не прошивает-не мигает красным квадрат прошивка не идёт..пробовал несколько раз-сносил-ставил..Подскажите плиз.

Перед установкой посмотрите в самом начале под что идет под номер 100251 это написано на всех форумах.
SN: 100251 / HW: .....................
Autocom CDP+ (new VCI)
DS150e(New VCI)

ID программ для autocom(delphi):
a-710-479 = cdp (ds150e) cars (двухплатные)
a-710-254 = cdp (ds150e) trucks (двухплатные)

a-710-621 = adp186 (AMT) trucks
a-710-913 = adp186 (AMT) cars

a-710-142 = cdp+ (ds150e new vci) cars (одноплатные)
a-710-210 = cdp+ (ds150e new vci) trucks (одноплатные)
100251
BTTESHCTBPTX

a-710-178 = sdp cars
a-710-343 = sdp trucks

Просто уже об этом не пишут особенно так считается что это известно должно быть, я тоже кстате про это подзабыл поскольку перешёл на дельфи .....не знаю может синий цвет надоел, а может потому что дизель макс там появился-хотя разницы не вижу, вообщем внимательно смотрите когда устанавливаете прогу

Он вроде и не должен как 150 определятся. У меня одноплатный с таким же номером определяется как Delphi DS100E (New VCI). Прибор успешно прошивается.
Кстати, а что означает в Delphi установка как DS350E New VCI ?

Спасибо! Попробую разобраться-ставил всё по инструкциям...

DS350E c Bluetooth для новых планшетных пк.
DS100E, DS150E для пи-си платформы DS100E c Bluetooth
У меня золотистый двух платник cdr pro распознает как DS100- прошит чисто прошивкой самого WOW5003. Подходит под версию 2013.1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Думаю что 2013.1 самая оптимальная версия для cdr pro(DS100E)

для 2013.3 и выше подойдет одноплатник(DS150E)


-он тоже бывает с глюками но не особо, попадаются такие которые только прошивает wow, а в своей родной проге много тестеров почему то не прошиваются, но эта проблема решена.

На счет последних самых CDR +считалось что это самый лучший- но как сами видите косяки лезут- говорят в железе ошибки, время покажет все что и как.

Хотя на сегодняшний день модификаций только СDR PRO мы насчитали 6 штук, где 2 варианта основной платы и платы с реле 4 варианта-поэтому и в CDR PRO-может уже в железе тоже быть всякие проблемы-так как на плате с реле контроллер поставили( атмегу по всей видимости-она затерта). Даже на CDR PRO уже стали припаивать небольшую платку с 4 светодиодами, только вскрывая тестер можно определить что вы купили, короче что сказать-пробывать надо и прогу под тот и этот вариант поскольку она к железу привязывается. WOW например сама определяет что у вас за железо.
Для грузовиков- поскольку контроллер одноплатника больше потребляет тока конечно на преоброзователе на 5 вольт будет больше рассеиваемая мощность и он будет греться как печка вместе с платой при внешнем питании 24-30 вольт, плюс еще броски по питанию. Что могу сказать еще-как повезет так и будет

Вот еще на эту тему
http://autoprogs.ru/attachments/diag...gb-snimok1.jpg

Прикольная штука
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
интересно-сколько стоит сие чудо?
Читаю там вижу что наши приборчики могут даже ецу прошивать не тока кодирование, так что у нас ребята софт ограничен на 50% -это точно потверждается что пользуемся такой фактически демоверсией да еще тестерами с косяками:shock::ph34r:

Еще раз поставим картинку, чтобы не было вопросов по установке
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Все мучения наших ребят с форума на эту тему
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо парни! Всё почитал, но вопросы только прибавляются. :confused:
Народ утверждает что в новых версиях многое пропало из функционала. Вроде в 11.3 было, а в 13.1 уже нет. Вот думаю будет версия 11.3 работать с CDP+? Или не заморачиваться ?

Ничего не пропало, изменились только некоторые названия, так что на cdr+ ставить все самое последнее.

Сначала убедитесь что тестер рабочий, суньте в машину если тест проходит, посмотрите.

Понял! Просто хотелось верить в чудо :smile: Думал можт регулировка уровня пола на MAN LE появится :wink:

Вообще кому интересно про ds100 и ds150 можно на оф сайт заскочить и пробывать разные пробы на версиях с самоактивацией
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Всем привет имею cdp+ с реле на отдельной плате была проблема не связывался или на десятый раз увидит авто мерял тестером на двух реле по управлению висело два минуса вылечил заменой трех микросхем которые стоят между процесором и и релюхами не имея навыков отпайки оторвал несколько дорожек но все-же смог пропаять с перемычками теперь соединяется с авто влет только после соединения и инициализации авто начинают хаотично трещать все релюхи. Купил себе новый а этот пытаюсь доломать

на трехслойной плате лучше не тренероваться. по всей видимости микрухи целые были?

нет 2 микрухи сто пудов были пробиты так как на дух реле по управлению было два минуса а после перепайки все окей и с авто начал связываться быстро но потом трещат без перебоя

На нём регулировка уровня без приборов делается. перемычкой... определённая процедура , главное снять с ручника и отпустить все ленивцы

Дорогой bazuka! Если бы вы рассказали чуть подробней или ткнули где почитать, я бы очень был благодарен.

Bedalaga если хочешь обновиться до 13.3.3 жми на крест внизу в проге .....там будет указан путь куда оно идет все, потом из папок находишь файл на запуск 2013.3.3....кидаешь его в папку которую показал крест.....обновления сразу начнутся автоматом...где то около гига.... .потом опять делаешь активацию и вуаля по самые гланды.
Короче 13.3.3 сама прошива проги уже не поддерживает DS100 или CDR PRO, так что припрыли, при тесте хочет шестую цифру номера тестера, 13.3.1 нормально, CDR+ РУЛИТ....так что наш любимый двухплатник не вздумайте прошивку обновлять, у меня она пыталась до атини нашей где номер прошит довязаться и выдало потом такую фигню..."?23456".....c вопросительным знаком-мол а хде еще циферка? Сначала не мог сообразить что за фигня, потом серийник заного записал в wow ПРОШИЛ НА 2013.3.1 ВРОДЕ ВСЕ РАБОТАЕТ НА СТОЛЕ-даже версия ds350e с бульдозером пашет-по усб правда не хочет....ПРИДУМАЛИ НАМ ГЕМОРОЙ, КСТАТЕ DS350E сама ставится и обновляется по инету(не забывайте что номерами не следует играться потому как запоминается номер вашего лаптопа-и чтобы активировать его на другом нужно все сбросить все лицензии, поэтому номер лучше менять в самой лицензии активируя другое по), так что банзайте парни-чудеса начались, целый день убил-теперя ваша очередь

draw чёто ты завернул не слабо :shock: А не мудрено в 04:46, отдыхать надо :biggrin:
Я тоже обновил до 13.3.3 легковые и 13.3.2 грузовые в делфи, но гораздо менее затейливо. Автоком до 13.3.2, причем даже номер не менял. Запустил на дурочка с номером 100251, всё обновилось. Вот только размеры файлов в проге не изменились, только в data коечто. Так что ничего радикально не изменится- картиночки походу подгружаем.

Правильно bazuka говорит, лучше лишний раз не ворошить прогу. Плюсов мизер, а напортачить можно запросто.

Ты не внимательно прочел- я обновился до 2013.3.3-но там уже прошива которая не подходит для cdr pro-старого двухплатника с оки чипом, поэтому пришлось откатить прошивку тестера на 2013.3.1 или 2013.3.2- причем обновления 2013.3.3-заменят почти всю саму прогу 2013.3 так как её вес почти гигабайт(2013.3.1-54 мгб,2013.3.2-350 мгб+ я прогу позавчера скачал у офф, там уже обновления были до 2013.3.2), я написал так как у меня происходило потому как не знал что такое может быть, это означает что на версии 2013.3.3- автоком cdr pro УЖЕ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ. пРО CDR+ я еще не писал, на нем у меня 2013.3.0 стоит-полет нормальный. Притом не забывай что накатываю все лицензии.
На счет откатов на работу в версии 2011.3-не вижу никакого смысла, она такая же как 2012.3, но с 2013.1 изменились названия там типо кондишка климат и прочая не привычная фигня, что хочу сказать название климат означает что тестер атоматически определяет что у тачки -простая клима или кондишка- ошибки дает точно такие же, о чем это говорит что до версии 2013.3.2 можно активировать любые тестеры, а уже с версии 2013.3.3= начинаются ограничения по железу как нам и обещали.....если это не так то можно расценивать это глубоким косяком программистов- в чем я сомневаюсь что это поправят в ближайшее время.
Я понятно обьяснил? Смотрите на ваши тестеры, на дельфи- как определяются ваши приборы- практически все ds100e- разве это правильно? Кроме этого сделал пацаны для вас всех открытие..... что если у вас рабочий блютуз, то ставте ds350e- которая обновляется и активируется сама до 2013.3.3 и будет наконец то настоящая какая то фигня у вас- пользуйтесь пока не закрыли лавочку-по блютузу полет нормальный- не буду обьяснять почему, и так много написал.ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО. у ТЕБЯ 100251- А ВЕСЬ ВКУС КОГДА СЕРИЙНИК ТО МЕНЯТЬ МОЖНО КУДА ХОЧЕШЬ. я думаю что меня кто то понял кому надо
Бедолага ты про cdr+, а я про cdr pro-это разные вещи, кстате давай фотки делай все ждем.

Я понял что обнова тебе по установила для CDP+, хотя по идее не должна была это делать учитывая пятизначный номер. У меня тоже скачалось больше гигабайта, а изменилось несколько файлов в data, причём общий объём ппроги остался прежним. Как так?
Насчёт, почему определяется как ds100e, тоже не ясно. Прошивку же принимает и работает нормально.
Насчёт активации онлайн, никто вроде не написал что функционал резко увеличился. Так что все наши игры похоже приносят мало результатов к сожалению.

пока пишу сообщение меня с форума выкидывает... фигня какаято.
Серийник я тоже менял в лицензии.
Фотки я тебе вчера послал. Не дошли чтоли?

оТЛИЧНО, ЕЩЕ НЕ СМОТРЕЛ-ЗАКРУТИЛСЯ. прости. Просто ты меня не понимаешь-у тебя 2 штуки cdr +(ds150E NEV-1 одноплатный и 2-х платный), а уменя cdr+(ds150E NEV-одноплатный)+ и cdr pro(DS150E)-писал именно про этот прибор, посмотри на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] начиная с этой страницы все модификации, у меня 5- значный номер(sdr pro-шесть модификаций), который я могу менять, а у тебя 6- значный-который 100251. На кархелпе появилась ветка -но похоже они еще больше всех запутали только. Теперь что такое поменять в лицензии номер-это надо установить прогу- активировать-потом зайти в лицензии- найти там пункт-обновить с этой лицензией другое по -ввести новое по новый номер -занового все активировать-тогда этот номер новый привяжется к номеру вашего компьютера- так как софт это отдельная тема- и там в лицензиях написано если внимательно мсмотреть на сколько компьютеров вы можете привязывать данный софт- обычно 5 штук- чтобы так сделать надо убрать лицензии с данного компа и тогда выскочит табличка- можете прогу ставить на другой комп. Поэтому все и мучаются при откатах и не понимают почему прога не устанавливается, только версия новее ставится. Понятно?

Я так делфи и обновлял.

Понятно.

Попробуй ds350e установить и сделай тест, ничего стращного не произойдет-это отдельная прога, напомни что с твоим двух платником было?

А без блютуза есть смысл?
Мой косячный не цеплялся к конкретным моделям грузовиков. На форуме писали что эта модификация стучит не на ту ногу разъёма.

есть.у тебя прибор есть эксперемен попробуй впиндюрить на него самую последние версии. если у тебя счас дельфи 2013.3.3
-поставь автоком еще или прошей его прогой 2013.3.3-номер ведь такой же
может оф тоже заметили косяки и новую софтину запулии. обмен приборов не выгоден

Возможно! Надо будет попробовать, можт заработает.