Мультимарочные диагностические сканеры

metel · 17.09.2014, 23:11

Халыч, как Ланчем прописать не скажу, а Кармансканом это делается очень просто. Поспрошай у знакомых Карман.

wgor, не надо путать грузовики и легковые, Камминс и Старекс, насос-форсунки и коммон-рейл. На легковых коммон-рейлах прописка форсунок обязательна (исключая Сименс-ВДО-Континенталь), иначе можно и не завести двигатель. А после прописки и адаптация никакая не нужна, обычная эксплуатация с набором статистики, разве что адаптацию датчика детонации сбросить.

Халыч · 18.09.2014, 16:48

Цитата:

Сообщение от Халыч

Скажите, не могу найти как прописать Диагуном фул форсунки на Старексе 170 л.с.. Функция такая есть.Три штуки прописал, как то случайно, из них одну ошибся в номере. Больше не получается. Что-то нарушаю в порядке действий... Спецы, отзовитесь.. Форсунки Бош, именные, как только нахожу на форумах порядок прописки, а он уже стерт или ссылка не читается. Помогите разобраться с этим зверем... Всем спецам заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО...

Помощи не надо, всё получилось...Если кому-то интересно, обращайтесь...Кто хотел мне дать инфу и не получилось, тоже спасибо

wgor · 18.09.2014, 18:59

Молодец сам разобрался,такими приборами как у тебя конечно не работаю ,но если помощь понадобится обращусь.Думаю что во многих приборах можно прописывать.Наверно можно закрывать тему

Халыч · 18.09.2014, 20:33

Цитата:

Сообщение от wgor

Молодец сам разобрался,такими приборами как у тебя конечно не работаю ,но если помощь понадобится обращусь.Думаю что во многих приборах можно прописывать.Наверно можно закрывать тему

Надо четко соблюдать инструкцию, которой нет и видеть подводные камни, тогда будет всё О'кей. Тему закрываем

draw · 18.09.2014, 21:06

Что вы все закрываете- пусть будет-машин то много

wgor · 18.09.2014, 21:12

Наверно хочет что бы в нижний список убежала.Тему мы подымаем,а он не хочет

Халыч · 18.09.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от wgor

Наверно хочет что бы в нижний список убежала.Тему мы подымаем,а он не хочет

Я только про прописку форсунок Диагуном на Старексе. А тему про сканеры нельзя закрывать

Technician · 19.09.2014, 02:15

Цитата:

Сообщение от Халыч

Я только про прописку форсунок Диагуном на Старексе. А тему про сканеры нельзя закрывать

Само собой.

Кстати вопрос по диагностике Лаунч Х431 про. Тестировал Ниссан блюберт, в модуле для ниссана оказалась возможность типа проверки эффективности работы каждого цилиндра. То есть отключает один горшок, вычисляет уровень падения оборотов, возможно потребление топлива, ну и в целом очевидно какие то изменения в общих показателях. После поочередного отключения 6 цилиндров выдал в процентном отношении эффективность. Но не могу найти такую же возможность в других моделях машин, например Хонда или Тойота. Это обусловлено самим ПО сканера или ЭБУ машины?

leon163 · 19.09.2014, 03:35

В основном ЭБУ авто.

wgor · 21.09.2014, 20:16

Когда вырубаешь форсунку идет снижение оборотов,блок управления постарается удержать заданное значение оборотов,включаешь форсунку обороты подымаются,опять удержание.По этим данным можно судить о неисправности в целиндро-поршневой.Ну это в грузовых американских сделано так.Там можно вычислить надо делать кап ремонт или нет

17.09.2014, 23:11	#141 (permalink)
metel Участник тусовки Регистрация: 11.09.2014 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Североморск Авто: фф2	Халыч, как Ланчем прописать не скажу, а Кармансканом это делается очень просто. Поспрошай у знакомых Карман. wgor, не надо путать грузовики и легковые, Камминс и Старекс, насос-форсунки и коммон-рейл. На легковых коммон-рейлах прописка форсунок обязательна (исключая Сименс-ВДО-Континенталь), иначе можно и не завести двигатель. А после прописки и адаптация никакая не нужна, обычная эксплуатация с набором статистики, разве что адаптацию датчика детонации сбросить.

18.09.2014, 18:59	#143 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Молодец сам разобрался,такими приборами как у тебя конечно не работаю ,но если помощь понадобится обращусь.Думаю что во многих приборах можно прописывать.Наверно можно закрывать тему

18.09.2014, 21:06	#145 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,117 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Что вы все закрываете- пусть будет-машин то много

18.09.2014, 21:12	#146 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Наверно хочет что бы в нижний список убежала.Тему мы подымаем,а он не хочет

19.09.2014, 03:35	#149 (permalink)
leon163 Абориген Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 2,747 Вы сказали Спасибо: 944 Поблагодарили 350 раз(а) в 295 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 775 Сказали Фууу! 2,460 раз(а) в 1,168 сообщениях Откуда: Самара Авто: ваз	В основном ЭБУ авто.

21.09.2014, 20:16	#150 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Когда вырубаешь форсунку идет снижение оборотов,блок управления постарается удержать заданное значение оборотов,включаешь форсунку обороты подымаются,опять удержание.По этим данным можно судить о неисправности в целиндро-поршневой.Ну это в грузовых американских сделано так.Там можно вычислить надо делать кап ремонт или нет