|
Мультимарочные диагностические сканеры Всё по работе с автосканерами Launch, AutoCom, Барс, Bosch KTS, Autoboss, Carman scan и др. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
05.03.2018, 01:08 | #6681 (permalink) |
Завсегдатай
Регистрация: 25.12.2015
Сообщений: 535
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Дмитров
|
Ко мне тут два мужичины приехали на ауди а6 2000 года. Попросили сделать диагностику - ведь компьютер скажет куда лезть. "Но мы в принципе знаем в чем проблема - нет питания на 2 предохранителях, скорее всего это из-за какого-то датчика". В довольно грубой форме я их послал на приемку, через 30 минут сказал ответ - что топливный насос на замену. Питание, говорю, на насос приходит, а насос не качает. Они мне - типа нефига нам мозги пудрить, мы разве похожи на идиотов, питание контролькой проверяли - нет там ничего. Я им в ответ - если не нравится мое решение, пусть ищут другого специалиста, а за работу, пожалуйста 400р - считывание кодов сканером и 600р - проверка давления топлива. Если насос хотите поменять - 1500 будет стоить. Они мне - нихрена, типа, дорого! Выкатил я машинку из цеха с горочки, они насос привезли, часа за 2 поменяли и уехали заплатив 1000 за диагностику жутко недовольные. Я им только песенку вслед спел - "Ехай на..й". И таких типков в последнее время много стало.
---------- И другой, противоположный пример - бедноватого вида носатый на чери фора приехал - машинка работает как троит. Я ему цену сразу озвучил - 1500-2500 нахождение проблемы. Он сразу согласился, не торговался и не стонал про дороговизну. За те же 30 минут нашел подсос воздуха, сказал что поменять (клапан ВКГ за 200р - вместе над ценником поржали), он спокойненько заплатил 400 за проверку кодов и 600 за проверку дымом. И все довольны. Итого 1000, а не 1500-2500 как планировалось изначально. Работать с такими машинами приятно - когда не торгуются! ---------- А с бумажкой когда приезжают, к примеру на промывку инжекторов, и начинают рассказывать про дефект - я просто молчу, хоть и понимаю, что вряд ли поможет промывка. Только спрашиваю - зачем мне все это рассказывают, зачем мне это знать? Хотите промыть - сейчас промоем! А потом, "когда водка выпита и кредит потрачен - вот тут из кустов и появляемся мы!" Клиент грустный понимает, что проблема не устранена и спрашивает - а что же мне теперь делать, куда ехать? Тут геройски я отвечаю, что проблему готов найти на 100% и стоить это будет n-ное количество рублей. Нахожу трабл, зарабатываю LevelUp в глазах клиента, и клиент отдает денежку. ---------- Только здесь надо еще добавить - что нахожу проблему, но не устраняю. Устранение денег стоит. А то многие разочарованные уезжают - типа как до диагностики проблема была, так и осталась! Хоть и русским языком объясняешь - для устранения дефекта, к примеру надо заменить кислородный датчик. А выдаешь машину - спрашивают - какого фига чек все-равно после диагностики горит. Отвечаешь, что датчик заменить надо и после погасить чек - и слышать это не хотят - я же сделал диагностику, денег заплатил! ---------- Повеселило - американские диагносты лампочку чек называют "Check Money Lamp" - лампочка "проверь деньги". ---------- А на ауди - эти две здоровые наивняшки полагали, что сканер скажет где проводка порвалась. Смешно на их грустные лица было смотреть, когда я их разочаровал. И это, уточнил я, проблема не компьютера - потому как он под дилерской прогой работает. Просто компьютер изначально не способен на такое. Это надо в 22 веке им приезжать было. ---------- А еще приятно поглумиться над ними было, когда они сами насос меняли: "шёл третий час работы". |
05.03.2018, 09:41 | #6682 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 720
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Шахты (Ростовско-Папская область)
Авто: Ford Focus 3
|
Придуряются.
__________________
Сатру ашыпки дёшыва. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
05.03.2018, 09:47 | #6683 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 6,779
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 772 раз(а) в 649 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 325
Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: 307...Р12...GS300
|
очень часто приходится обьяснять клиентам ,что сделав в поликлинике флюрографию -от туберкулеза не вылечишься...
__________________
Знания порождают скорбь... |
05.03.2018, 10:24 | #6684 (permalink) | |
Banned
Регистрация: 10.03.2017
Сообщений: 3,498
Вы сказали Спасибо: 135
Поблагодарили 477 раз(а) в 361 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 523 раз(а) в 371 сообщениях
Откуда: Сибирь
Авто: truman
|
Мне вобще как то пох чё они там расчитывают, так как я то же не расчитываю что им покажется до х...я , так как до х..я мне не надо а чисто по работе, вот такой расклад, а чё там покажется клиенту хуё...й я для него или ещё какой это уже мне пох.
---------- Цитата:
---------- Всё скажет если их к этому подготовить перед подключением. |
|
05.03.2018, 11:01 | #6685 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 08.02.2018
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Minsk
Авто: volvo
|
клиент ищет где подешевле, даже если выгода сомнительна и вася в гараже пытается сделать диагностику самым дешевым китайцем даже не зная куда его подключать. А потом ищет по отзывам нормального спеца и платит за поиск неисправности и устранение косяков предыдущего спеца....
|
05.03.2018, 13:49 | #6690 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 720
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Шахты (Ростовско-Папская область)
Авто: Ford Focus 3
|
А если ЧЕК не уберёт,
Клиент Ирину ...
__________________
Сатру ашыпки дёшыва. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|