Кто сколько берет за комп.диагностику?

zamj

uncle_sem Как всегда в точку!Помню по Ке и по Дже троникам!Банально просто ,заслонка упала!Вот тупанул!

Миха70

....а наличие проблемы толковый диагност и так услышит. не, если ГА есть - то это удобно. но покупать его сейчас я б не рекомендовал. разве что лишние деньги есть.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не согласен!!!! Если вы серьёзно занимаетесь, то и ГА и Осцилл. нужны обязательно...а если вы так .. на слух, да ошибки посмотреть тогда конечно.Хотя оно и хорошо, что большинство народа без данных девайсов...у меня лично от того, что их нет вокруг моих конкурентов только лучше...прокатившись по ним едут ко мне ... разница для них сразу чувствуется)))

Рамиль 02

Приветствую всех. Сколько берете за диагностику грузовиков и сельхоз техники? Потихоньку перехожу в эту область, до этого работал только легковыми. Буду рад любым советам и ответам.

Antart

От 2 кРуб....у нас......выезд 50 р/км в одну сторону.....

uncle_sem

я "так... на слух" уже лет 20+ занимаюсь, и ГА есть у меня. и осцилл. и не один. и дофига чего еще. и поэтому я прекрасно понимаю о чем говорю. ГА не показывает МЕСТО проблемы. он показывает ее наличие. допустим, я увижу по ГА что есть подсос. и что? дальше мне нужно искать ГДЕ ИМЕННО этот подсос. для этого нужны другие приборы. а факт подсоса мне и топливные коррекции покажут, например. если слух подведёт ;) или там покажет мне что CH большое и мотор хреново работает - ну дык я и так это вижу! а причину - он не покажет... для этого опять другие приборы.

ну вот приведи пример, когда ГА позволяет найти проблему (не наличие проблемы, а ее виновника), а я попробую показать как это сделать другими приборами.

я вижу две таких неисправности - проверка лямбда-зонда висящего в одном положении (и то, больше для самоуспокоения, ибо обеспечить хоть бедную хоть богатую смесь - достаточно просто), ну и красивый пример проверки наличия CH в расширительном бачке, и таким образом доказательство пробитой прокладки (и то - это скорее по принципу "ну раз уж у нас есть ГА..."). но да - с ГА это получается быстро и эффективно. хотя опять же - ГА не покажет где именно пробита прокладка, например ;) или какая лямбда издохла, если их несколько на разных "банках".

а еще примеры?

PS: про осцилл не спорю - он нужен без вариантов.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

Миха70

Пожалуйста))) снял шланг вентиляции картера ... и опа CH трам пам пам..))) а как узнаешь, что туда надо слазить??? ))) пока ты поймёшь,что туда надо лезть и время пройдёт и мозг подкипит чуть чуть))) А вообще у нас ведь не ЧМ по диагностике))) каждый др..ит как он хочет))) мне лично ГА очень часто помогает и время сэкономить и клиенту доставить удовольствие ...не все понимают в коррекциях, а вот какой CH или CO должен быть в инете начитались многие)))И вообще я ваш профф-м ни сколько не ставлю под сомнение, тем более ваши прищепки и тп имею в своём ТЗ на изготовление)))

zamj

CH или CO это для зеленых!Вы че несете!По ГА машину делайте!Мужики Вы че охуели!Пусть бан!Ну это слишком!
uncle_sem мне это снится или действительно народ прикалывается!Знаю тебя давно по форумам! Как самого лучшего диагноста! Над нами, что прикалываются!

Миха70

Крутяк)))почему только для зелёных???? а для красных , что вообще ничего не предложите?))) есть ещё коричневые...))

zamj

Ну не начинай про красных,белых! Тем более про коричневых!Дело Абвера живет в нашем правительстве! Это к сожалению правда! Ты много не знаешь!

Рамиль 02

Простите, что вмешиваюсь, а какая вообще разница, кто как и чем смотрит и ремонтирует машины. Тем более название темы не располагает этому. Не нужно меряться кто умнее, а кто не очень и портить из- за этого нервы. Вообще чисто мое мнение, кто как и чем привык, тем и смотрит и ремонтирует. Кому то одно комфортно, кому то другое, а кому то нужно оба и еще кое что, так что...