Ну это только для лохов расчитоно, то что по дешевле:biggrin:

Мы с официалам дружим там диагност корефан)

Долго не посещал форум. Не знаю как у Вас, а у нас стало хуже. Особенно пенсионеры. Приезжает на 7-ке, нет зарядки. Уже купил новый аккум, а все равно не завестись. Приговариваю гену. А что там. Диодный мост опять тосолом залил. Погрустит и к пенсии приедет. А насчет считать ошибки. Так один на калине регулярно с ошибкой по адсорберу приезжает. Сначала по 300 стирал. Говорю, давай в гараже, а не на улице посмотрим машину, перешьем и отключим твой адсорбер. Нет, дешевле раз в пол года по 300 платить. Сейчас уж бесплатно ему сбрасываю ошибку, и смех и грех.

...В том-то и весь пень преткновения!!! Стараюсь убедить клиента , что необходимо и саму причину возникновения неисправности тоже устранять ! ... Примерчик ... VW Golf 4 SIMOS 3-й ... стандартная болячка : проблемка с "активным" термостатом ... в данном случае Р1293 ... изначальная беда - поплывший датчик температуры 2 ( выход с радиатора) включался постоянно косвенный подогрев , датчик-2 поменяли ... далее дилема нагреватель подкорачивает ... еле убедил хозяина менять термостат со всем вместе в сборе Т.К. ещё и греется зимой долго ... а так будет одно подлатали ... другое осталось.

Ни к чему теперь не кого убеждать, чё сказали то и делать, хозяин сам всегда решает нужна ему авто или нет, и сколько на неё он готов потратить:biggrin:

У нас в провинциальном городке спектр цен очень широкий, большинство мастеров частники и домушники. Но как по мне у меня цена за диагностику зависит от того как подает себя клиент, если "деньги не проблема" то гони 500р. а если проблема то по такому клиенту сразу видно:smile:. В основном пенсионеры, и никогда не делаю скидку тем кто выпрашивает и катается на Крузерах, Бумерах и т. д., и тем кто всегда привык торговаться.

Нормально. А ДМРВ 1,035. Рекомендую поменять. А 1,15, говорит сойдет, ведь едет. Вот вчерашний пример. ВАЗ 21074. На гену попал тосол, зарядка ноль. Снять-поставить (защита)-500, профилактика гены с полным разбором и сбором-500, замена РН (13,66-на стенде, после замены 14,52), не заводится без газа-РХХ замена. Очистка полная дроссельного узла-800. Детали мои итого накапало 2750. Сказали спасибо и приедут масло менять. Постоянным клиентам делаю все. Сегодня- Хундай, заглючила сигналка. Отключил-300Р. но предложили свежей рыбы. Вечером сигом поужинаю. Вот как то так. А до этого почти неделя полный штиль. Нормо час 500 рублей, если проблема неясна и надо повозиться.

Нормо час тупость, можно пиздеть сидеть, либо в нете шариться, всё равно это для лохов, а вот когда клиент запчасть ищет, а авто место занимает, другой базар, но нормо час для них это до хуя, нормо день лучше катит по 5 рублей:biggrin:

1. Про нормо-час не совсем согласен. Есть стандартные работы - там нормо-час имеет смысл. При диагностике - дифференцированный подход. Писал и еще раз напишу - как у доктора - прием у терапевта (входная диагностика) к примеру, 0.6 н\ч, а затем назначаются анализы (дополнительный сбор информации) - анализ крови (0.3н\ч), мочи, кала, рентген(1,5 н\ч) и т.д. Каждый анализ стоит денег. Хочешь - делай, хочешь - не делай. Возможно, потребуются дополнительные анализы если случай запущенный. По результатам анализов делаются выводы, выносится предварительный вердикт, проводятся дополнительные проверки по болезни для ее подтверждения на 200% и затем выносится приговор.
2. Работу по проверке проводки тоже можно прогнозировать сколько займет в нормо-часах.
3. Так проще на берегу договариваться.
4. Один свой час оценивает в 3,5 тыщи (дилеры), другой - 1 тыща (большинство мультибрендовых частных сервисов. Опять же - есть предел разумного. Можно сдуру наприговаривать анализов бесполезных на 15000 - только кто ж к тебе поедет; другое дело, если все аргументировано и записано на бумаге - какие дефекты выявлены при предварительной проверке, какие проверки провести надо. Клиент помыкается, подумает, поездит по сервисам и потом возвращается.

----------

Что такое диагностика - комплекс методов и средств для ТОЧНОГО установления причины дефекта. Каждый метод имеет свою стоимость исходя из стоимости оборудования и времени для его применения. Проще всего ДЛЯ БУХГАЛТЕРИИ сделать эту оценку в нормо-часах. Порой клиенты у меня поражаются - насколько открыто я делаю диагностику и ОБЪЯСНЯЮ РЕЗУЛЬТАТЫ. Во время диагностики - с клиентами стараюсь не разговаривать, хотя и разрешаю присутствовать, порою даже поощряю присутствие - они видят, что результат не с неба свалился, а явился следствием РАБОТЫ.

Нормочас для электрика актуален бывает такое что и представить трудно например муха на новом дмрв