какой прибор выбрать

Siriec

имеется в виду Барс 4 ?

__________________
Кто не рискует, тот не пьёт шампанского
А кто рискует, тот не пьёт ни чего...

draw

[Только для зарегистрированных...]

ружье еще есть с прицелом такое барс 4. Чет он мне напоминает ланч 341 только не допиленный. Двигло как я понял только по еОБД или как?- елемка за три копейки это лучше делает- да и цена уже ушла в поднебесную на якобы хороший вариант. Уж максидас тогда купить и компьютер не нужен и гарантия есть какая то и обновления

D7D

Всем привет. Тоже ищу какой сканер брать. Почитал эту ветку, мммм, ответов не нашел. Работаю автоэлектриком, делаем все. Пользуемся X431 Diagun. берет все подряд: Мерсы, бехи, америку, японию и азию в целом. Русскими авто не занимается. Сканер стоит примерно, очень примерно 50 000 рублей. Читает все системы, срс, абс, всякие там системы подвески и прочие системы, даже системы салона (блок комфорта№2). Может адаптировать дросель и датчик положения руля. Показывает инфу в реальном времени, типа время открытия форсунок, угол поворота руля, дроселя, скорость двигателя, температуры и прочее. раза 3-4 за год сомневаясь в данных, пробовали другими сканерами проблемные авто, но они лучше не смогли зачитать. Сканер частично на русском, но по мере работы уже осваиваешь англ яз. все равно схемы в большинстве на англ языке, так что даже полезно. На крайняк ошибку в интернете пробил и всё.
Купил себе Делфи из китая по дешевке для себя, пока что пробовал зачитать Ниссан - даже движку не прочитал((( видимо больше под европу заточен, потом им же пробовал читать Шевроле, тоже не в восторге, АБС не читает и еще хотел Логана зачитать, дак даже в списке не было. Сейчас ищу для себя сканер для азиатского рынка. Наткнулся на CareCar C68 вроде аналог Х431, но еще не рискнул его покупать.
Итог: стоил бы Х431 дешевле, то купил бы не задумываясь.
Спасибо за внимание.

draw

D7D, Купи подержанный-делов то. Софт обновить можно. На счет того что он все берет. GM берет как то, по опелям-слаб. Сабы- так себе. И очень много чего не берет как автоком или вернее как бы хотелось порой, ну и автоком ну очень много не берет что ланч. И самое главное- Ланч с автокомом-эт тормоз. Логи снимать с ланчем- эт повеситься можно. Зато с автокомом база на русском. В паре отличная штука. Все он также делает автоком этот и руль и форсы и все остальное. На счет диагуна- диагун диагуну рознь. Тут кадилак с кондишкой приехал - так диагносты свой микроблочек диагун 3 забыли в попыхах. Не взял он у них кондишку- а диагун 2 взял. Вот те и смех. Блочек мы конечно вернули хозяивам. Негоже диагностам без диагностики оставаться-хотя он видно так работает что может его лучше потерять. Чинить его -это очередной гемор -причем нормальный такой гемор

Автоком эт приборчик который сегодня почти у каждого есть, а вот в каком он состоянии эт совсем другой вопрос, я б за 20 евро совершенно не отказался -прыгал бы от счастья можно так сказать- там деталей на 100 евро в нем-шутка.

D7D

draw, пробовал найти Б\у лаунчер и ни разу не нашел(( "такая хорошая корова самому нужна"

wgor

А вы не пробывали по Логану смотреть через Дачиа Логан.В wow есть и Рено и Дачиа Логаны и по Ниссану море выбор.

draw

D7D, 320 евро второй на ал..с чемоданами в котором мерсовский адаптер пустой-для вас много или мало? +растоможка-хотя не знаю. можно головку купить и эмулем шпарить-120 евро+ софт там помощь 30. Подержанные на ал....продают после гарантиных так сказать ремонтов, можно и на 3 эмуль поставить, но вторая голова покрепче

valsy

D7D, вот верите или нет - не знаю, но понимаете-ли, в Беларуси тоже не ВАZ и не ГАZ... всё больше машины ЕвроСоюза и Пендостана. Я Вам скажу чэсна:
- Автоком в связке с VCS (Вехикл Комъюникейшн Сустемс) и Launch x431 - творИт чудеса)))
На самом деле, что бы от диагностировать машину практически любого формата, достаточно этих трех приборов с обновлениями по 2014год!!!
В общем, я предполагал точно так же, как и Вы, пока не углубился в более детальную диагностику этими конкретными приборами.
К слову сказать...:
-Имею KTS с блютузом... За ненадобностью (при наличии 2_ух из трех приборов) лежит без дела уже более года;))))
Сотразмерьте разницу цен для мультимарочников, пожалуйста и сделайте соответствующие выводы:
-За что платить, что-бы приносило соразмерную цене выгоду?:
- За KTS..., Launch...? Autocom...?

__________________
Когда кончаются доводы, начинают говорить пушки. Сила — последний аргумент тупицы. (Бисмарк)

uncle_sem

а я вот ищу бюджетный мультимарочник с нормальной поддержкой старых мерсов. пока ни автоком ни VCS ен впечатлили, а покупать стар - нерентабельно, особенно с учетом кризиса. как с ними КТС себя чувствует? интересуют реально старые корчики, с 38-пиновыми разъемами.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

draw

С ними неплохо справляется ланч, но к нему нужен переходник-блок мультиплексора свой - через переходник применяемый с автокомом он не работает. Можно конечно купить подержанный- они счас у многих простостоят у стенки. Сегодня парился с двумя такими мерсами- конечно данных автоком дает мало и приходится гадать сегка так что же случиось. Конечно лучше стар иметь. Еще неплохо берет кан командер смотрел через каскаде мерин 94 года и был удивлен что он соединился со всеми блоками-правда приходилось вручную коммутировать пины.