Подскажите пожалуйста чем отдельно двигатель лучше читать? (4HK)

блин кодами, остальное если брать грамотно дорого очень

бюджетного варианта нету?

Дешевле будет обратится, на пятой странице виталя себя расписал
Я читал/писал форсунки нексиком вторым

Вопрос такой...
если взять tech2win и например vxdiag nano получится?
или надо idss ? то прибор какой? чтобы и хино читать...

----------

мне самому важно подключение.

Sofmen, приежай прочитаю.

Мне самому интересно)
и двигатель не на грузовике.

Вчера пробовал автокомом и см2 - нет связи с эбу, а как блинки почитать , куда перемычку ставить?

Если не ошибаюсь то до 2007г еще можно была делать диагностику скрепкой.
После ее убрали.

Я вас приветствую уважаемые форумчане ISUZU!
Может кто подскажет, прежде тем как снять ГБЦ, в чём проблема? так как, раскидать всегда можно успеть. Выложу проблему, может кто сталкивался?! Сделал кап ремонт движка, поменял всё кроме блока цилиндров, колен вал и ГБЦ фрезернул. Всё собрали и в путь. Проехал 500 км. и стал выкидывать антифриз, при том очень большом количестве, как завожу, в течение минуты надуваются шланги радиатора и после начинается процесс переливания антифриза в расширительный бачок. Движок не перегревается, масло в норме, радиатор не засорен, термостаты обе работают идеально. Может кто подскажет в чем причина?
с уважением Николай.

----------

Я вас приветствую уважаемые форумчане ISUZU!
Может кто подскажет, прежде тем как снять ГБЦ, в чём проблема? так как, раскидать всегда можно успеть. Выложу проблему, может кто сталкивался?! Сделал кап ремонт движка, поменял всё кроме блока цилиндров, колен вал и ГБЦ фрезернул. Всё собрали и в путь. Проехал 500 км. и стал выкидывать антифриз, при том очень большом количестве, как завожу, в течение минуты надуваются шланги радиатора и после начинается процесс переливания антифриза в расширительный бачок. Движок не перегревается, масло в норме, радиатор не засорен, термостаты обе работают идеально. Может кто подскажет в чем причина?
с уважением Николай.