Диагностика autocom и больше

wgor · 15.03.2015, 15:19

Не всегда глюки электроники вываливают ошибку,вы смотря каким зарядным пользовались.Если пуско-зарядным тогда все ясно.А так и блок салонный уложить могли,если зарядка на 15А стояла.

duard05 · 15.03.2015, 16:03

Цитата:

Сообщение от draw

Так что диагностика то показывает? Сделал тест, шевеля закрылки и приводы-ошибки потом глянул? Не совсем понял проблему

...работал я через bt и в машине никого не было, потом отвлекли - оставил рабочее место и парнишка сел и поигрался с меню mmi - только потом узнал что это случилось , как и про зарядку.Может в меню mmi что он накосячил - не проверял(не додумался), а так все было в порядке, кроме хронической болезни Audi - зависание клапанов печки когда дует и холод и горячий по разным щелям. Преды - целые.Шторки ставятся программно в исходное, ошибок нет, вентилятор работает на небольшой скорости постоянно; off/on, рециркуляция и холодильник включаются.Дует на стекло....акума на исходе.

draw · 15.03.2015, 16:14

Цитата:

Сообщение от duard05

...работал я через bt и в машине никого не было, потом отвлекли - оставил рабочее место и парнишка сел и поигрался с меню mmi - только потом узнал что это случилось , как и про зарядку.Может в меню mmi что он накосячил - не проверял(не додумался), а так все было в порядке, кроме хронической болезни Audi - зависание клапанов печки когда дует и холод и горячий по разным щелям. Преды - целые.Шторки ставятся программно в исходное, ошибок нет, вентилятор работает на небольшой скорости постоянно; off/on, рециркуляция и холодильник включаются.Дует на стекло....акума на исходе.

Что там вообще может быть с климами-если сильный мороз и как обычно пластмасса подмерзает, а сервоприводы довольно мощные, то они калечет место крепений. Не так давно стоявший всю зиму сеат починял-ошибок по климе море. Сделал тест активацию компонентов -ошибки стер- сдеал еще раз тест активацию-ошибок нет. Это говорит о том что все преобрело первоначальное положение.

duard05 · 15.03.2015, 16:22

Цитата:

Сообщение от draw

Это говорит о том что все преобрело первоначальное положение.

...согласен, но с "ручками" регулировки как температуры так и положения заслонки - нет!В этом и есть проблема.По интуиции - все с авто в порядке.И в положение AUTO - скорость вентилятора как было малой, так и остается.Может режим какой-то парнишка запрограммировал через mmi?

draw · 15.03.2015, 16:30

Цитата:

Сообщение от duard05

...согласен, но с "ручками" регулировки как температуры так и положения заслонки - нет!В этом и есть проблема.По интуиции - все с авто в порядке.И в положение AUTO - скорость вентилятора как было малой, так и остается.Может режим какой-то парнишка запрограммировал через mmi?

Скорее всего- придется изучить мануал наверно, вот парнишку и заставте, при диаге я как только вижу что акумулятор слабый сразу зарядку ставлю- если на улице смотрю -первым делом или прошу хозяина климу отключить сразу и потом уже ковыряюсь.

duard05 · 15.03.2015, 16:43

Цитата:

Сообщение от draw

Скорее всего- придется изучить мануал наверно

Моя проблема, что не знаю коды VAG и от Delphi - совпадают?..а то грязными руками лазить в 47 каналов , которые предлагает программа - стрёмно.

...либо купить Vag VCDS HEX-USB и освоить.Но время не позволяет!!!??Спасибо.

draw · 15.03.2015, 17:00

Цитата:

Сообщение от duard05

Моя проблема, что не знаю коды VAG и от Delphi - совпадают?..а то грязными руками лазить в 47 каналов , которые предлагает программа - стрёмно.

...либо купить Vag VCDS HEX-USB и освоить.Но время не позволяет!!!??Спасибо.

Нету так никаких кодов от дельфи, все тоже самое- единственно может быть последовательность действий, например прописывал ключи при смене иммо в ауди, в vcds я сразу прописал 2 ключа, а дельфи пришлось прописывать по отдельности, прописываешь скажем первый- прописал, потом по новой-второй прописал

duard05 · 15.03.2015, 17:11

Цитата:

Сообщение от draw

Нету так никаких кодов от дельфи, все тоже самое- единственно может быть последовательность действий, например прописывал ключи при смене иммо в ауди, в vcds я сразу прописал 2 ключа, а дельфи пришлось прописывать по отдельности, прописываешь скажем первый- прописал, потом по новой-второй прописал

...

.....мама червячка принесла!Спасибо!

wgor · 15.03.2015, 20:48

Можно сказать разобрались на Фреде тоже печка отказывает,но проблема в том что у него реализовано управление печкой плавно в моторчике блок стоит плавного регулирования,заливает блок со временем.Водичка свое дело знает.

master79 · 05.09.2015, 04:15

Всем привет!Такой вопрос,к делфи купил переходник gm12,и теперь думаю как подать питание на прибор,авто нексия 2009г.,так же как и у первых кореянок диаг разьем gm12?

15.03.2015, 15:19	#61 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 309 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Не всегда глюки электроники вываливают ошибку,вы смотря каким зарядным пользовались.Если пуско-зарядным тогда все ясно.А так и блок салонный уложить могли,если зарядка на 15А стояла. draw likes this.

05.09.2015, 04:15	#70 (permalink)
master79 Завсегдатай Регистрация: 09.07.2015 Сообщений: 587 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Липецк. вр.Москва	Всем привет!Такой вопрос,к делфи купил переходник gm12,и теперь думаю как подать питание на прибор,авто нексия 2009г.,так же как и у первых кореянок диаг разьем gm12? draw likes this.

15.03.2015, 20:48	#69 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 309 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Можно сказать разобрались на Фреде тоже печка отказывает,но проблема в том что у него реализовано управление печкой плавно в моторчике блок стоит плавного регулирования,заливает блок со временем.Водичка свое дело знает.