|
А чего продает? Авито как то недоверяю!!Это как мне говорят ребята!Знаешь как покупают авто, а че лампочка ABS горит! Да вчера на химчистку авто гонял! Наверное датчики пеной завалили,а смыть полностью не смыли,а так все путем было! Может б\у не стоит предлагать! Draw обещал от производителя,так сать прямые поставки!
|
Цитата:
|
Пипл, так я вернулся! Забанили, по жалобе драв, что я его матом обругал! да не переживай, всего на три дня! Или ты не рад?
Чего молчишь!Или как в анекдоте Сара кинь топор, Аврам чего молчишь, поймал! |
Все открываю тему почему zamj забанили?А вообще я думал что ты робот,и что ВИКИ твоя страница перед сном.А ругаться нельзя мальчонка,мы интеллигентные люди,давай дружить и водку пить иногда.
|
Твое право открывать что хочешь!Мою личную жизнь будем обсуждать? Я с удовольствием! Родился сиротой, без мамы и без папы! Продолжение следует, догадайтесь с трех раз, и подарок на Новый Год Вам обеспечен!
|
[QUOTE=draw;391390]Шестизначный двухплатный-это и есть ваше делфи. Переделать занимает 15 минут.Идете в компьютерную мастерскую и вам там все быстро поменяют. А может супрессор валит вашу диагностику,а может еще чего-программа и т.д. Хотите посмотрю ваши все причендалы? Может у вас глючная винда или еще чего.[COLOR="Silver"]
---------- На что смотреть то будете??? Если бы был косяк в винде то прога либо не работала, либо по всем машинам косячила, а я писал что у меня косяки конкретно с МАНами, значит по определенным блокам идет запрос не тот что надо.Отнести свой кирпич не проблема, тлько в компьютерных мастерских некогда х.ней заниматься, там бабла бы срубить, у меня и знакомый электронщик есть он сказал покажи что перепаять сдую и впаяю, а читать форумы автодиагностики мне некогда у меня компов на месяц вперед в ремонте навалом. Вы написали что мой делфи шестизначник одно и тоже с автокомом, для профи может и да но с вида то платы разные,былобы все так просто расписано и разрисовано давно бы сам выпаял пошел купил за копейки нужный диод или резистор и впаял |
Roman36! По железу они одинаковые, ну вот по прошивке фирмваре до 2013.3 были разные,ну теперь это все одинаково! Перепрошив допустим в 1430 или 1521 вы получаете что то усредненное!Т.е ни то ни се!
|
да уже перешил его раз ....сять толку никакого, формваре драв когда то даже присылал, тоже закидывал, все одно и тоже ни каких разниц, значит косяк в железе...
|
Вообще-то идея на релюшках не самая удачная! Для всех протоколов достаточно не более 5-6 релюшек! Тем более ARM32 это позволяет. Но видимо маркетинг превыше всего!
|
Вложений: 1
Цитата:
Так же очень полезно знать, что может CDP и CDP+ на версия начиная с 2.13.2 |
Вложений: 1
Это не руководство к действию! Это сообщение от Fantomel! Скорее для пятизначников!Если захочет скажет сам. он здесь бывает! Человек действительно проделал огромную работу! За что ему Большое спасибо! Кто-то съязвит, спасибо в кармане не булькает! Конечно,за это я могу отправить 15-20 евро! Нужен только счет! И видно сразу человек знает суть в протоколах!
|
Цитата:
|
Вы молодцы ребятки,наконец то додумались что то решить нормалное.Что самим не судьба от и до сделать,надо теперь одолжение делать.Драв проснется сделать вам ФАК.Или денег возьмет и ничего делать не будет,еб..сь как хотите.Вы же умники.Ни кто ничего делать и сбрасывать не хочет(все в кусты),как что то важное дай.Как будто обязаны.
---------- motordig, Развод на толстое обстоятельство.Бан у чела опять что то мутит. |
Мотордиг при всем уважении, какой документ от автокома? Может я туповат стал? Так так и скажи!
|
Вложений: 1
Цитата:
|
А все понял,помешалось все в суете! Ну как бы убедил насчет 5.010, я сильно ими не занимался, хотя интерес уже проявился! Извеняй если что-то не так сказал!Каждому видней,чем он занимается! Благодаря Draw, я JAVA начал изучать!Вообще-то не такой сложный язык,после асм!Блин автокомовские! Ну да,ты имеешь ввиду по BMW и еще по некоторым маркам!
Wgor как не интересно твои догмы слушать, предложи что-нибудь по интересней!Мне больше интересней мнение мотордига, валси, teveveta, fantomel, mulderx! |
and62, Слышь мужик. Кукуша то пиндец приплыли. Ты это пойди напейся. Ты всем насрал уже. И фантомелю и гомелю и андре и андерсану и самое -это себе. ВОТ ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ-ВЕДЕШЬ КАК баба УКУШЕННАЯ. Че тее от меня надо-бизнес може бвть удачным и не. Че ты тут нюни пускаешь. Забанили-погоны еще не сняли и радуйся. Никто на тебя не стучит -больно надо-это твои фантазии.:bad:
|
Сэр как же вы загадили тему своей депрессией. Работаете честно а не обогащайтесь за счёт нуждающихся. Вам верят а вы их на деньги кидаете.
Говорили ни копейки себе а сейчас ценник к чему задран, ведь у автора ничего в условиях не менялось? Вы сэр ханжа и лицемер |
Цитата:
Такую окинею несут-ну вас. мы не пупcы и не мега- мы гавняшки просто зелененькие хрустяшки неваляшки .
Ценник увеличивается на 45 евро. |
||||||
Эти 45 евро, тебе по 1 евро, в одно место, золотой бабой будешь!:biggrin::biggrin::biggrin:
|
колбасит те однако не шутка-ЯВАСКРИПТ
:biggrin: |
|||||
ПИШУ ДЛЯ ВСЕХ ВНОВЬ ПРИБЫВШИХ И ЖЕЛАЮЩИЙ АКТИВИРОВАТЬСЯ ЗА ДЕНЬГИ. ЛЮДИ КОТОРЫЕ ТУТ ЗА 40 ЕВРО АКТИВИРУЮТ МОШЕННИКИ. АВТОР ПРОГРАММЫ ПРИНИМАЕТ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ИЗ РАСЧЕТА КОМУ СКОЛЬКО НЕ ЖАЛКО, НО НЕ НИЖЕ 1 ЕВРО. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ.
От себя добавлю лишь одно. Да, программа рабочая и не хуше китайской это точно. Да берет русский автопром (но есть альтернативы) |
Цитата:
Стоимость активации 50 евро с Нового Года- хорошая вещь должна денег стоить.
|
||||||
Цитата:
К тому же своими галюциногенными вставками вы засрали всю информацию на форуме тем самым проявив свой эгоизм и асоциальный настрой. вам плевать на всех кто сдесь и вы готовы и дальше оскорблять и грубить всем |
||||||
Цитата:
Я ваще не читаю что ты пишешь.
Между прочим для знающих протоколы на зубок -так не в значай, ветку не я ведь открывал-так кому вы срете-друзьям? Мораль притащили-вам что больное самолюбие жить спокойно не дает-жаба гложит-зависть как мыльный пузырь. Одуванчиков не жалко
Ваше мнение абсолютно никого не интересует. Можете не надрываться тут, Лучше хорошую песню послушай. Поверте это гораздо приятней чем вам ваш мусор писать
|
||||||||||||
Цитата:
Для не знающего протоколы...если на нужный пин кидает другой протокол - соединения с блоком авто не будет....для любителя поиграться на столе...с импульсным Б/п....:wave::wave::wave: 120 кг живого сала - жиртрест от не подвижного сидения у компа...5 точку почаще отрывай....а то ведь и часы от этого портятся....на пол шестого ....всегда...:wave::wave::wave: |
Цитата:
Видишь и ваваны попали под топор -допинделись?-невзначай так СЛУЧАЙНО. Король то ГОЛЫЙ.
|
||||||
Цитата:
|
Решение с Валси -которого вы кинули-найдем-только-будем ли делиться-бесплатному дареному коню без одной ноги в зубы не смотрят. А вот поделимся мы с вами-это вопрос? ЭТО ВОПРОС СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ И БУДУЩЕГО.
А зачем мне корона, совершенно никчему. Нафига оловянную туфту на башке носить. А вот вашему другу она конкретно на мозг надавила. Все рушится у вас и вовы и дельфины и автокомы и виртуалы. Это печально-могло быть иначе.ВЫ НЕ ПРОФИ-ТАКОЙ ВЫВОД. Профи никогда не будет учить людей сваркой заряжать аккумы и еще бреда полный рот который вы все постите. Вот пример 3 придурОВ, которые от себя тащаться-вот вы хором этим занимаетес-ПРАВДА ПОХОЖЕ
|
|||||
Цитата:
Инверторные сварочники давно с функцией зарядного устройства идут:wave::wave::wave: Но тебе это знать не нужно....это только для знающих....:wave::wave::wave: Кстати...видео....как и флеш-обьекты...у меня блокированны....чтоб не мельтишили....:wave::wave::wave: Твои старания не оценены.... |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Опять глупость. Сварка сварочка. Да и посты как елка пестрят лампочками. Видео не для вас -для публики. Про флеши-ваще засада грамотности. ВДУМАЙТЕСЬ ЛЮДИ. СВАРКА С ФУНКЦИЯМИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА-ЗНАЧИТ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО С ФУНКЦИЯМИ СВАРКИ. да- причем тут аккумы? Во всех аккумуляторных шопах теперь сваркой заряжают.А вы знаете как устроен аккумулятор? Ну это неважно уже. А ТЕПЕРЬ ВЕРДИКТ. ВЫ НЕ ПРОФИ И НЕ МАСТЕРА. НИКАКОЙ МАСТЕР НЕ БУДЕТ БЕГАТЬ КАК ВЫ ПО РЕСУРСАМ И НЕСТИ ПУРГУ. БОЛЕЕ ТОГО МАСТЕР НЕ БУДЕТ ГОНЯТ ПАНТЫ. мастер признает свои ошибки ибо не все вечно под луной. ВЫ НЕ БАРЫГИ-потому как те ПОКУПАЮТ дешего-продают дорого. ВЫ ПРОСТО КИДАЛЫ- которые шваркают производителя и потребителя. Кидала прячющийся за моральные устои на которые он же срет, но ТРЕБУЕт требует их с других. Потому вам ваши интересы и боком встают. ПРОСТО кОНКРЕТНО ОБОСРАЛИСЬ ПЕРЕД ВСЕМ СООБЩЕСТВОМ. более того вы продолжаете это делать-по уши просто поуши.
|
||||||
Блин. Давно не заходил на форум. Он что, в видеохостинг вдруг превратился или как? Что за тип тут непонятное видео кидает во всех темах и капсом пишет?:mad:
|
Вложений: 1
«Горе от ума»
Однажды пришлось столкнуться с довольно интересным случаем. Автомобиль VW PASSAT 1990 г. с двигателем PF, система параллельно-распределенного впрыска топлива Digifant. Неисправность проявлялась в том, что двигатель, особенно прогретый, заводился с большим трудом, после 5-7 сек стартерной прокрутки. Диагностика проводилась с помощью компьютерного мотортестера . Тесты зажигания проведенные на работающем двигателе, а также при попытках запуска, позволили определить, что система зажигания в порядке, т.е. формирует достаточно мощную искру, в нужное время и в нужном месте. А вот сигнал на форсунках (в данной системе все форсунки соединены параллельно и управляются одним ключевым транзистором) явно не в порядке: даже при работающем на холостом ходу двигателе, на фоне недостаточно четких сигналов управления форсунками наблюдались какие-то помехи, флуктуации напряжения, «звон» на фронтах импульсов. Когда же мы произвели запись «пилот-сигнала» на форсунках в момент стартерной прокрутки нашим взорам открылась любопытная картина. Сигнал снят с помощью компьютерного мотортестера Вряд ли двигатель может нормально заводится при таком сигнале управления форсунками! Пока мы гадали о причинах заставляющих выходной транзистор выдавать такой сигнал (плохое заземление ЭБУ, слабый контакт в цепи управления форсунками, плохое питание ЭБУ или форсунок и т.д.), появился хозяин «Пассата». Из его рассказа стало ясно, что блок управления впрыском недавно ремонтировался, так как «умер» после того, как на автомобиле проводился капитальный ремонт двигателя. Возможно, при установке мотора после кап. ремонта случайно перепутали полярность подключения АКБ или попытались завести двигатель с помощью пускового устройства для КАМАЗА… По словам хозяина «при вскрытии» ЭБУ обнаружили и восстановили перегоревшие дорожки и заменили 2-а якобы вышедших из строя транзистора, причем один из вновь установленных транзисторов был полевым (???). У нас сразу возникла мысль: «А зачем собственно именно полевой? Что ему там делать?». Разобрав блок управления мы действительно обнаружили следы «реанимационных мероприятий»: навесную перемычку в замен сгоревшей дорожки и вновь установленные транзисторы оконечного и предоконечного каскадов управления форсунками. Следует отметить, что восстановление поврежденного блока было проведено аккуратно. При заведенном двигателе используя режим «Осциллограф» мотортестера оценили сигнал на базе оконечного биполярного транзистора. Амплитуда его (около 0,6 В) была недостаточна для надежного открытия выходного транзистора. Установленный в предоконечном каскаде транзистор явно не мог обеспечить нужный ток. После замены его на биполярный p-n-p с подходящими характеристиками, амплитуда импульсного сигнала на базе оконечного транзистора возросла до 1,2 В. Помехи «пилот-сигнала» при стартерной прокрутке и дальнейшей работе двигателя исчезли при этом мотор стал заводится «с пол-оборота». Осталось неясным, по какой причине «реаниматоры» решили установить вместо обычного транзистора полевой и как он там вообще работал. А может быть мы сами чего-то не понимаем… :cool: |
Цитата:
Зачем ставят везде мосфеты? Почему не ставят например составные транзисторы. Ответ в вашей осциллограмме. |
seregka76 кроме как хороший специалист, ещё и хитрый психолог, загрузил
draw задачей, и его мозг, позабыв о распрях, заработал во благо :thumbup: |
Цитата:
Кстати...простыми 4-6 амперными зарядниками аккумов убито великое множество....:wave::wave::wave: ---------- Цитата:
|
Глупости. Я на мосфетах сижу и знаю что и как. Тем более выкладывал свои поделки-там они стоят. Псилог не психолог-но в душу мне Тевенета и Замми насрали, потому что ни цента не имею с этих продаж. Поэтому я гнобить буду пока не извинитесь. Про полевики могу на пальцах рассказать. В отличии от некоторых википидистов. Нормальный вопрос подан в таком виде типа решили проблему. Ответ- убирая одну проблему сделали другую- подход не проф. Все просто.
Тевенет ты опять обсерился на радостях Какой те мультик поставить? Кино смотрим и думаем? К В ВРАЧУ СРОЧНО. :biggrin1::help:
|
|||||
Цитата:
|
Вложений: 1
Ты как ментяра говоришь-кому больше поверят тебе или прокурору-тока летал как гусь этот прокурор. Расцниваем твой пост как признание в умысле. Допинделся ты как Зами. Кто то кричал что в России жить хренова, Теперь ясно -из-за таких вотс пупсов.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Мультимедию включи-про сварку глянь- Мастер Тевенет-протоклы иди учи |
| Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.