[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
http://i73.fastpic.ru/big/2015/1228/...c2535ca355.jpg

Не аналогия нормально,только автоком не переделать, под гасящие резисторы,да и нужно ли!Цель у него другая! А тут уже на прицепы замахнулись для грузовиков. Для Орель Виваро, там тоже заводской штатный разьем, мерил там между саn 3 вольта!И есть опция проверки прицепа,только прицепа у хозяина не было,так что облом!Тем более что сетевых протоколов для транспорта куча, был бы интерес,можно было бы и их узучить,но если прицеп раз в году встретится,нужно ли оно!Реализация сан простая,но все деньги (бизнес) надо же такой огород городить,чтобы снимать прибыль за ПО,нужный адаптер или преобразователь!Там глянул, вроде как 400$.

http://mcu.rs/index_can_files/image008.jpg
это официальный автоком имеет. в общем с клоном пока затык. причем и с боковой розеткой с переходником

Для наглядности, адаптер так и назывется Wabco ,не помню уже точно
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Интересно конечно порассуждать, но надо отлучится, дела по дому!

видел. но никто не говрит есть что или нет. на одних фото такой на других от шведов между обд и сцепкой есть преобразователь

еще один манул

Непойму уже три раза фаийлы присла китаиц но все равно неактивируится почемуто,хотя самый первый раз послал и через четыре дня получил и сразу запустилось.

Че мозга выноса тут на 5 страниц, на стол прибор. 24 на него, мультиметры на кан и светодиоы с резюками. Осцилу если есть смотрите уровни. Говорю же там еще кан драва есть с большими резюками. Мусолите опять пару суток муйню эту. 10 минут занимает разобраться.