установил делфи 2014-1.на vw начинает показывать фактические параметры и тут же вышибает но нули .на версии 2013.1 автоком долго связывался на если зашел то показывал все без проблем.всетаки дельфи так работает или ключь кривой,?

Золотистый 5-значный отлично работает на версии 2013.2.2 ДЕЛЬФИ, берет все что заявлено вдоль и поперек и в 15.3 от Валси ИНДЕНТИЧНО и по блютузу и усб- сегодня отработал на пятерочку с вольво s70

кто расскажет нам про программу "обд"- что за штука?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я про программу не расскажу, но я ещё год назад видел картинку Product IDs to install
и в ней были проги autocom, delphi, eclipse, meko diagnostic, motor scan5840, opus ctm,
e-diagnosis, generic для релизов 2011.3 2012.2 2013.1 2013.2
Я думал что generic доп опция для autocom\delphi а другие проги в сети не нашел, но было-бы очень интересно потестить.

диагностическая программа GENERIC
создана для работы с OBD протоколом, она
ориентированы на проблемы, связанные с
выхлопом автомобилей. GENERIC включен в
программы CARS и TRUCKS
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Nemnogo dobavliu.eto OBD 2 Ameriki,Eobd Evropi i Jobd Iaponii,vse eti programmi orientirovanie na vijlopnie gazi i control vsej cistem otvechaiushij za eto,takie kak zondi lambdi,do i posle katalizatora,vse datchiki kotorie pocilaiut parametri na centralniy blok upravlenia dvigatelem,i za ispolnitelnie mejsnizmi kotorie reguliruiut podachu topliva,nadduva vozguja i nailuchshuiu smes vozgoraemoy smesi,i na vijlope regitriruiut colichestvo ostavshegosia kisloroda esli net kisloroda dobavliaiut topliva i naoborot.A voobsheto,samoe glavnoe eto uchitcia v specialnij uchebnij zavedeniaj mejanike,a nenabiratcia opita ot nekotorij boltunov,kto krichit,tebe zdelaiut vijlop po amerikanskoy cicteme i sam cherez mecias sprashivaet ob etom tut.Vsem udachi,A pizdabol pust bolshe nepishet.On ni mejanik ni elektrik ,kakoyto kompiutorshik s neskolkimi zauchennimi frazami i paroy prijlebateley.Nikogda takie rabotniki nirabotali i nikogda nebudut rabotat v zizni v oficialnij servisaj.Ia budu v Reno,V FORD,V NISSAN,V KIA,Vv FIAT,gde ia rabotal v oficialaj,pisat prishlite mne forsunku na 2Y ili 4y cilindr.Idiotam neponiat,chto fabrika imeet na kazduiu mashinu WIN ili pin kod,gde vcio zalozeno i strana proizvoditel i komplektacia i kakoy motor stoit.V nekotorij fabrikantov kak v Reno eshio mogut sprocit nomer komplektacii,kotoriy najoditcia so storoni pasazirskogo cidenia v dvernom proiome,na starij modeliaj pod capotom.V crainem sluchae,eshio nomer motora,taka kak k primeru,motor v to vremia v 2010 godu K9K imel moshnost pri obiome v 1.5 litra ot 70 do 109 loshadok,eto i est vremia otkritia forsunok chto zapisanno v programme i sam raspilitel s bolshey propusknoy sposobnostiu,emnogo chip tiuninga,inogda razlichnie raspredvali,VANOSI i proshee,shtob znat eto uchites nachinaiushie v spes centraj,a balabolov venuzno slushat.Vsem udachi.:biggrin:

Тяжело читать ведь- ужас- особенно заключения твои-единственно знаю очень много механиков и всяких спецов которые работали в спец центрах теперь они у нас учатся, а многие и работают у нас, а то что нас туда не возьмут нам это не надо, потому что мы сами берем кого хочешь. Добавлю от себя- эти спецы очень капризные ребята, особенно механики постоянно попадают на ремонты и рискуют и нахаляву хотят пользоваться диагностками потому как свой труд ценят больше всего. Знаю двух братьев таких- всю жизнь считают деньги друг дружки и ругаются. Писал бы лучше на русских буквах-пожалей читателей. И не надо все время прощаться- обиды на тебе не держим.

От себя добавлю - в Швеции автоком использовали когда его начали развивать в станциях техобслуживаня- и я тоже думал как это так по ОБД он половина тачек не берет, а те которые берет то не очень то по полному- ну как бы хотелось, у них не такой большой парк автомобилей- вернее своя продукця защищена налогами и платой за страховку. Одним словом денег то надо- рука волосатая- вот таким путем уже в Италии и еще где то- врать не буду. Проще говорить, но лучше попробывать. Одним словом это элемка 327 для грузовиков.

А то что как Серега пишет- оно конечно так - но в каждой станции тех обслуживания есть газоанализаторы которыми и замеряют фактический выхлоп и суют это дело чтобы считать ошибки- потому как сидеть над графиками никто не будет. Тем более например на это влияет само топливо и анализ надо с него начинать - например разница по качеству топлива есть как в прибалтике и Бразилии и тем более России за анализ качества топлива могут и по голове настучать.

На счет того что я тут спрашиваю- это чтобы народ не скучал- потому как читать умею поиском пользоваться и считаю что это сыро все. Поскольку безопасность окружающих и водителя и пассажиров не маловажна при проверки ТО и она в основном проверяется по горению лампочки на панели, которую выкручивают или ставят на них таймер замедления и про другие устройства которые не посмотришь автокомом и тем более по обд2

И самое неприятно- за все платит потребитель- не только за свет и за свою работу налоги -но и за косяки производителей всяких тачек и за безопасность езды и техосмотр.

Подскажите пожалуйста.DELPHI DS150E s/n 100251 проходит тест а на порту показывает DS100,версия 2014 Realease 2 ( 2.14.2.2).Китайцы вставили другую плату?
И еще не подключается к Спринтерам от 2000г, пишет автомобиль не отвечает на запрос, сделанный программой диагностики. Подскажите в чем это проблема.

Вам надо почитать отсюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] до конца и поставить одну хоть рабочую программу, для 100251 это версия 13.3

DRAW, я вот так и не пойму 3.13.3 и 13.3 одно и тоже или нет??

Установил версию 13.3, те же проблемы, можно ли излечить это прошивкой самого сканера или открывать китайцам диспут?Причем присоединялся к 3м разным Спринтерам.

Вариантов более чем один:
- кривой переходник
- битый OBDII шнур,
- отвалившаяся при транспортировке релейная плата
- неисправный сканер

А может быть совсем другая причина - в мире есть не только Спринтеры. И попытка соединения с другими авто - дала бы доп. Инфо. А так как всегда - вроде и помощь нужна а инфо дать - нини

Внимательней читайте-ребята вы достали уже-поставить базовую версию, обновить прошивку, переустановить драйвер принудительно- только вчера такая фигня была- все снести к чертям-прогу стереть под корень-руками

От китайцев пришедший прибор всегда вскрывать и все осматривать.Фото выложенных правильных приборов море.Даже есть с ветка по поводу предварительной проверке(халява).Что в диспуты кидаться.Пришел вскрыл посмотрел,есть косяки кидаем китайцам грозное сообщение,мелкие неисправности есть устраняем,с железом все нормально ставим программу идем тестить свою машину.Ребята вроде нормально ответил,все надоедает когда об одном и том же.

Для чайника, на что их надо заменить??

Многие китайские клоны сканеров Autocom CDP Pro Cars изначально не работают. Т.е. прибор определяется программой, но не может подключиться к авто. Для решения проблемы замените две микросхемы (9241A) и 2 резистора (390 ohm).

картинку открыли посмотрели.. Что там обведено у нас это все есть.
Просто почему то с сивиком 2001 года соеденяется все хорошо.. с грузовиком ман соединяется, а вот с мрседесом актрос не хочет соединятся.. Не можем понять в чем причина.
На фото обведены микросхемы и резисторы которые стоят уже? или их надо заменить на 9241А и 390оМ.
Может еще сталкивались с проблемой что не опрееляются некоторые автомобили. Покупалос все преимущественно для грузовых машин и автобусов. Ну связь из 3 грузовиков только с маном получилась.

Мил человек к- линия одна, если она к одним липнет а к другим нет- значит у других она не в том месте

вот мы то же так думаем.. что или к-линия не там в актросе или китайское барахло наше не работает)
Хотя в перечне этот авто и этот год авто перечислен.
Ну на последочек, для полного уточнения)) Нам в плуту лезть паять ни чего не надо? Если что фото завтра ближе к вечеру сделать и выложить сможем? в гугле искали фото платы сканеров.. там ни че не понятно))
Вообще на днях думаю полистать форум)) понять что это воообще за сканер и как он работает, так что бы все адекватно происходило и читалось.

С ентого и начинать надобно:thumbup:

Ребята такой вопрос, Уже давно мой autocom CDP+ 100251 перестал видеть BMW E39 с мотором m57d3 а остальные блоки видит нормально. Проверял на всех версиях софта, может релюха или чет другое? кто встречался с таким поведением?

Если во всех е39 не видит, то все к чертям стерай и ставь по новой

А что стирать? И на совершенно новой винде и с другим буком пробовал. Он перестал подключаться сразу даже глюков не было. Не видет только моторники а все остальное работает.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]И тестер прошей другой прошивкой, а потом уже в железо лесть

[QUOTE=Andrey1842;173136]Используй для прошивки эту прогу:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Перед прошивкой нужно запаять перемычку между C516 и U202 как на фото:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Запускаем Flash Loader Demonstrator, выбираем COM на котором висит AUTOCOM, остальное по дефолту, нажимаем далее.
Выбираем STM32 объемом 1024Кб, выбираем файл прошивки ( в папке autocom\firmware\ OBD_VCI+.hex).После прошивки запустить autocom, сделать тест и обновить.Спасибо!!!! Помогло. Правда с четвёртой перепрошивки. Заработал без теста и обновления. От WOW прошивка не пошла почему-то...:smile:Хотя на всех прогах 1423.

[QUOTE=logo33;261317]Ну если быть дотошным можно найти датошит контроллера и прямо к ногам подпояться- а то перемычки какие то и прочая бурда. А всовывать нужно два файла хек - прошивка состоит из двух частей- берете самую большую- ставите галочку с "Фулл Еразе" и загоняете первый, потом возращаетесь назад и убираете галку на"но еразе" и загон мелкий файл. Вы должны понимать что делаете. У бивает еще то что постоянно ребятки вы не в тех ветках это рассказываете- эта ветка про другой прибор и это стало уже надоедать. Или её нужно переименовать тогда. Потому как она уже смешанная настолько что и не разобрать сразу о каких приборох идет речь

устаноил 2013.3 не прошивается какие ворианты те 2014 криво работает возврат нет

А причем тут мое сообщение, кстате во всех ветках уже написал- какие есть варианты-Убедиться что программное обеспечение не глючит, прошиться попробывать в wow- поиском не можем пользоваться?
Вопрос- не пршивается автоком?-Ответ- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Конкретика где?

alexans кого возврата нет!Или разврата!
:wink:
Тоды я тебя понимаю!:smile::smile:

просто хотел спросить если прошил 2014 потом прошить назад на 2013 стандартными методами не получиться,?Бош шьется и на старые версии .А здесь получил установленная версия не соответствует и тд итп

Можешь откатится на 2011 год- никто не запрещает

так пишет версии не совпадают пишет и отказывается прошиваться .поставил вову прошил -поменял папки фримвея не хочет видеть автоком.сейчас поставил на другой комп 2014 прошью заново попробую заменить папки.

Ну как не хочет- передерни усб и питание и сделай тест- если прошивается- то куда шьется все в пустоту?

2013.3 не сел на 30250 установил 2013.1 все прошилось

странно , на 30250 2013.3 и 2014.2 работают. всё проверенно.

По всей видимости он был на 1310 и остался, поэтому показаось что прошился. В вове надо это делать. Он ак то хитро прошивает.....как будто чет там вычисляет....как уже писал с версии 2013.1.1 только на третий раз писанулся....на версии 2013.3.3 тоже чет спотыкался. Вообщем поставил 2013.2.2 ( хотелось бы сказать что обновы распространяемые на 2013.2.2 по размеру маловаты вдвое с теми которые должны быть) и прошил через вована и потом и дельфи и автоком стал прошивать в автоком 2013.3.0 накатил прошивку 1321 и оставил так

вову пока не ставил.комп один на всё.подберу для диагностики и всё поставлю.а так переставлять приходится. выйдешь в сеть ненароком с открытой прогой и как лотерея.

Да ничего не будет -при диаге можно отключится от сети. Клавишу не нажать что ли?. Например 2013.2.2 это финальная версия. Гасите в других обдейт и все - тогда в в папку туалет- давно хотел спросить че её так назвали "wc" не будут накатываться торентом обновы

да всё прекрасно знаю,но бывает .сейчас подберу очередной и всё туда волью.

Всем доброго времени суток. У меня одноплатник CDP+ , c ним происходят не понятные вещи , может работать без сбоев , а может при считывании ошибок отключаться и пищать , причем при отключении может сразу связываться может нет , короче работает как то не стабильно .