Друзья! Форумчане! Спасибо за поддержку!
Autocom мой, сегодня решил обрадовать меня! Связался с авто!, да ещё как!
Shacman 2008г, выдал весь расклад по мотору, и ещё...(в детали не вдавался)! Как получилось, сам не понимаю, нажимал всё подряд в Рено; какую выбрал модель не помню, год тоже. Видел перебор протоколов, не видел на каком остановился.
Подскажите пожалуйста, какие делать выводы, аппарат полностью рабочий.
Я думаю, Toyota опять нужно пробовать, ведь ту тойоту он не взял с косяком под микросхемой, о назначении микросхемы могу только догадываться, на схеме написано НА КАРТУ, А если не пользую карту, то не нужна получается?

Сегодня Autocom связался с авто, без косяка под микрухой. Протоколы, это пока для меня дебри, Я только учусь! В ближайщее время разложу по-понятиям.
Сергей, а я видел фотки подключений для Автокома, по К линии, для грузовых. Так он может, или нет, читать по К-линии? или может, но не всех? Сейчас мучит вопрос, по какому протоколу, я сегодня прочитал Shacman 2008г?

сколько лет уже работаю, и что то не особо интересуюсь каким протоколом соединился. Если нет связи то тогда уже смотришь в чем дело.

сколка работиу сним нету проблем

Протокол нужно знать, для написания ПО!! Разрабам. Я сам писал на Delphi, под COM порт небольшие проги под К_Л адаптер.Программаторы на LPT . :smile: Так что не забивай се голову.
.

Такая же фигня если только когда по ОБД автосканом тогда видишь протокол, а так какой протокол даже не забиваешь лишней инфой голову.:smile:

Работаю с ним давно почти дотягивает до ктс есть нюансы по фордам но проблема решаема
Какую микру? Если не трудно поподробней

Ну до КТС Вы загнули.... а для средне марочника нормуль, и клиенту глазки мозолит. Но бл... с Фордами никак, сцу.о, ваще брал ради них...

С фордами ни как, проблема в приборе. Посмотрите, может найдете что то полезного.

форды читает не все, (интересуют до 2000 года) и лайф дату не даёт!!! У меня одноплатный!