Autocom CDP Pro Cars

Andrei171974 · 12.01.2014, 23:17

Цитата:

Сообщение от seregka76

увидеш только осцилографом
мултиметр показывает среднюю виличину
маленькие скачки
с номиналами уже сам у меня одноплатник

На днях, попробую подключиться к авто, по К линии. Обязательно отпишусь.

Дмитрий КДВ · 12.01.2014, 23:43

Цитата:

Сообщение от SeriousDen

В подписи у одного товарища "чтение ошибок не диагностика, а стирание ошибок не не ремонт". Отдайте машину тому, кто знает, что такое автомобиль и как он устроен. А если вы считаете, что можно починить авто стирая ошибки, то стирайте дальше, пока не надоест. Без обид. Хотя бы высоковольтную часть проверьте с компрессией.

Смотрел авто в паре с механиком, по его просьбе, диагностика пока просто хобби, а не источник доходов. Сам работаю на государство.
Золотые слова, у одного товарища! Поэтому, и работаю над пробелами.

SeriousDen · 13.01.2014, 00:04

Диагностика - это найти и локализовать неисправность, а там уже клиент решает, хватит денег на ремонт или нет. Мне нравится сам процесс, я от него удовольствие получаю. Детектив практически, но для этого надо помнить физику и еще некоторые вещи, и пробовать, пробовать и пробовать. Да простят меня модераторы за оффтоп. Я например не переживаю, что куча народу покупает сканеры и елмки. На мой век работы хватит, ибо физику в школе многие прокурили за углом. Прочитали ошибки и что?? Дальше начинают датчики менять или соседа слушать, по форумам лазить, вопросы задавать, а взять тестер и проверить проводку, или высоковольтку посмотреть, это мы не умеем и не можем, но в сервис ни ногой ибо там дорого. Но с другой стороны, клиент сам намучивавшийся с диагностикой, лучше понимает, за что платит и после таких опытов более сговорчив. Пробуйте, ломайте, это к деньгам.

Дмитрий КДВ · 13.01.2014, 20:55

Спасибо Всем за поддержку!, подсказки, тычки и наставления!
Разобрались с отключенными цилиндрами на bmw 723i 1997г.
С мультиметром в руках, решительным настроем, и намерением проверить эти инжектора,...было обнаружено, что отошли контакты от катушек инж. 1и2 цилиндров. ...Механик непосредственно перед проведением тестов, лазал там, и по неосторожности задел их. По роковому стечения обстоятельств только 1 и 2 отошли, тест по которым и проводился.

ice007 · 13.01.2014, 22:25

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ

Спасибо Всем за поддержку!, подсказки, тычки и наставления!
Разобрались с отключенными цилиндрами на bmw 723i 1997г.
С мультиметром в руках, решительным настроем, и намерением проверить эти инжектора,...было обнаружено, что отошли контакты от катушек инж. 1и2 цилиндров. ...Механик непосредственно перед проведением тестов, лазал там, и по неосторожности задел их. По роковому стечения обстоятельств только 1 и 2 отошли, тест по которым и проводился.

Раз разобрался, то тему закрой! А то щас будет рассадник для флуда и боянистов!!! типа сериуса&дена!

как он там локализует очаги неисправностей.

mysterious · 15.01.2014, 22:58

Есть вопрос, что в автокоме что в Дельфи есть функция кодирования блоков vag, может кто то сталкивался, подскажет как ей пользоваться?

ice007 · 16.01.2014, 09:15

Скорее не кодирования, а конфигурация. Типа где какие подушки стоят, а где их нет. Можно отключить подушки, например пассажира. Но не во всех блоках прокатывает.

pluskvem1 · 16.01.2014, 10:11

Цитата:

Сообщение от mysterious

Есть вопрос, что в автокоме что в Дельфи есть функция кодирования блоков vag, может кто то сталкивался, подскажет как ей пользоваться?

я понимаю кодирование-это и есть кодирование.
на ваг группе каждый блок эбу имеет свой код.
при кодировании прописывается комплектация авто,если подробней ищи в другой ветке(по вагам) здесь не об этом трём.

Alvydas · 18.01.2014, 13:47

Какое паследние обновление Антокома двух платного работаию 2012 3.12

Alvydas · 18.01.2014, 13:51

Как делает аадаптацию с Autocom 2012

13.01.2014, 20:55	#1284 (permalink)
Дмитрий КДВ Завсегдатай Регистрация: 26.05.2013 Сообщений: 373 Вы сказали Спасибо: 125 Поблагодарили 65 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Туркменистан Авто: Toyota Camry	Спасибо Всем за поддержку!, подсказки, тычки и наставления! Разобрались с отключенными цилиндрами на bmw 723i 1997г. С мультиметром в руках, решительным настроем, и намерением проверить эти инжектора,...было обнаружено, что отошли контакты от катушек инж. 1и2 цилиндров. ...Механик непосредственно перед проведением тестов, лазал там, и по неосторожности задел их. По роковому стечения обстоятельств только 1 и 2 отошли, тест по которым и проводился. Последний раз редактировалось Дмитрий КДВ; 13.01.2014 в 20:56..

16.01.2014, 09:15	#1287 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Скорее не кодирования, а конфигурация. Типа где какие подушки стоят, а где их нет. Можно отключить подушки, например пассажира. Но не во всех блоках прокатывает. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось ice007; 16.01.2014 в 09:16..

13.01.2014, 00:04	#1283 (permalink)
SeriousDen Участник тусовки Регистрация: 10.12.2013 Сообщений: 113 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Астра х	Диагностика - это найти и локализовать неисправность, а там уже клиент решает, хватит денег на ремонт или нет. Мне нравится сам процесс, я от него удовольствие получаю. Детектив практически, но для этого надо помнить физику и еще некоторые вещи, и пробовать, пробовать и пробовать. Да простят меня модераторы за оффтоп. Я например не переживаю, что куча народу покупает сканеры и елмки. На мой век работы хватит, ибо физику в школе многие прокурили за углом. Прочитали ошибки и что?? Дальше начинают датчики менять или соседа слушать, по форумам лазить, вопросы задавать, а взять тестер и проверить проводку, или высоковольтку посмотреть, это мы не умеем и не можем, но в сервис ни ногой ибо там дорого. Но с другой стороны, клиент сам намучивавшийся с диагностикой, лучше понимает, за что платит и после таких опытов более сговорчив. Пробуйте, ломайте, это к деньгам.

15.01.2014, 22:58	#1286 (permalink)
mysterious Новичок Регистрация: 14.07.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Литва	Есть вопрос, что в автокоме что в Дельфи есть функция кодирования блоков vag, может кто то сталкивался, подскажет как ей пользоваться?

18.01.2014, 13:47	#1289 (permalink)
Alvydas Участник тусовки Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 208 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Lietuva Авто: Opel Mokka 2017	Какое паследние обновление Антокома двух платного работаию 2012 3.12

18.01.2014, 13:51	#1290 (permalink)
Alvydas Участник тусовки Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 208 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Lietuva Авто: Opel Mokka 2017	Как делает аадаптацию с Autocom 2012