Autocom CDP Pro Cars

gtk · 27.02.2014, 01:16

Всем привет!

Цитата:

Сообщение от V31vvv

65535- система в порядке
У меня на фольксвагенах бусиках постоянно так, при удалении ошибок

Это в лучшем случае не корректная работа(стирание ошибок) Автокома. Ранее звучало мнение что кодировка-фигня. Думаю что совсем наоборот! Посему для тех кто хочет кодировать ECU я бы рекомендовал пользоватся хотя бы китайским дилером, или что то типа ВАГКОМ(для ВАГ) ОПКОМ, ОПЕЛЬСКАНЕР(для ОПЕЛЕЙ) и т.д..Особо касается "свежих" авто. Кодировки и синхра, зачастую, находится в одном и том же месте! И хрен его знает покаким адресам "чирканет" мультик. Да и не факт что отображаемая кодировка считана верно, с тех адресов что нада! Цена вразы меньше прибитого ECU. Бока встречались даже в реальных диллерах! GM MDI (по началу, несогласование скоростей при записи) Единственно там залет ложится на плечи дилера и прозводитель бок быстро "закрывает".
Сам пользую Автоком, доволен, Есть и Лаунч.Тож пользую, тем паче по китайцам он дилер! Но в кодирование, стараюсь дилером. Коих помалеху подкупаю.
Какся так!
Удачи!

ilham · 26.02.2014, 00:18

братва когда автоком головку обнавляеш интернет надо отключать или нет ??

ilham · 26.02.2014, 00:20

подскажите профи

draw · 26.02.2014, 01:32

1. Не надо вообще включать(выключить) интернет, антивирус при диагностике и обновлении и вообще сделать так чтобы ваша прога по автокому не обновлялась и это касается других прог которые установлены на вашем компе, чтобы не было автоматического обновления программ, всяких перезагрузок и не отвлекало вас от самой диагностики, после того как программу закроете.....занимайтесь там чем угодно и то не желательно. В БУДУЩЕМ рекомендую иметь еще второй комп с полностью отключеными делами, где будут стоять ваши проверенные любимые программы диагностики.

2. Также рекомендуется на компьютере иметь программы для быстрого удаления ошибок в реестрах, ключах, полного удаления программ и востановления системы и т.д.

3. Диагностику делать так чтобы запас аккумулятора лаптопа был не менее 40%

vovka_co · 26.02.2014, 23:52

[QUOTE=draw;104826]1. Не надо вообще включать(выключить) интернет, антивирус при диагностике и обновлении и вообще сделать так чтобы ваша прога по автокому не обновлялась

Обновлял программу через интернет, потом после обновления опят пропатчил и она работает как и до обновления(без проблем) аппарату менял прошивку тоже при вкл., интернете. Версия autocoma --- 2.13.3.1 --- Прошла неделя Полет нормальный.

draw · 27.02.2014, 20:54

[QUOTE=vovka_co;105134]

Цитата:

Сообщение от draw

1. Не надо вообще включать(выключить) интернет, антивирус при диагностике и обновлении и вообще сделать так чтобы ваша прога по автокому не обновлялась

Обновлял программу через интернет, потом после обновления опят пропатчил и она работает как и до обновления(без проблем) аппарату менял прошивку тоже при вкл., интернете. Версия autocoma --- 2.13.3.1 --- Прошла неделя Полет нормальный.

Так а с этого места поподробней, значит установил 2013.3, где активировал, как ......интереснно

Не буду вам тут писать кучу доказательств почему не желательно чтобы нет работал, да хоть потому что вот вы сидите -приезжает клиент на диагностику- а у вас обновления-сколько?-2 часа-он уехал, но не в этом суть. Суть в том что после обновления, если вы патчите тем же файлом активации в проге потом половина данных не видна, так что просьба подробно расказать как вы обновлялись с инета

Viktor039 · 26.02.2014, 09:20

Без претензии на истину, но где то мне попадалась статейка и вроде как про 65535
ошибку. Сейчас поискал что то не попалась быстро на глаза. Так вот там чел писал про нее так: ...диагностируемый блок, это как ведро с камнями, каждый камень имеет свой номер, по мере доставания камней из ведра номер меняется, а 65535 ошибка, это дно ведра...
Может и бред, но за что купил.....

gsergiy · 27.02.2014, 02:45

Цитата:

Сообщение от Viktor039

Без претензии на истину, но где то мне попадалась статейка и вроде как про 65535
ошибку. Сейчас поискал что то не попалась быстро на глаза. Так вот там чел писал про нее так: ...диагностируемый блок, это как ведро с камнями, каждый камень имеет свой номер, по мере доставания камней из ведра номер меняется, а 65535 ошибка, это дно ведра...
Может и бред, но за что купил.....

Eto nomer oshibki po WV original,v Avtodate vibiraete mashinu,chtenie kodov WV i vam vidaiot opisanie neispravnosti,nikakoy nomer ni meniaetcia.Tak ze kak v Reno zavodskie oshibki v DEF i chitaiutsia oni v Dialogis,esli v opisanii net,mnogo raz Autokom v Ispanii daval kodi v DEF s programmoy 2.2012 y 3.2012,seychas vosnovnom v kodaj OBD 2, no inogda i v DEF proskakivaiut,ranshe bilo opisanie oshibki a seychas inogda pishet neisvestnaia oshibka.

draw · 27.02.2014, 16:59

Довожу до вашего свединия что датчики на авто могут быть разные, например у одних на уменьшение сопротивления и наоборот, поэтому когда тестер например показывает -23 градусов-следует обратить на это внимание путем его отключения, например при диагностики киа датчик температуры топлива показывал -145 градусов, что систему заставляет открывать все клапана авто , а на тойете датчик наружного воздуха 48 градусов жары-кондишка почти не греет, так что сразу не спешите говорить что мол какую то фигню показывает тестер-все надо проверять и перепроверять

Andrei171974 · 27.02.2014, 21:35

На рутрекере давно уже активатор лежит. Вот , может кому пригодиться. Предупреждаю, антивирус на него ругается.

26.02.2014, 01:32	#4 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	1. Не надо вообще включать(выключить) интернет, антивирус при диагностике и обновлении и вообще сделать так чтобы ваша прога по автокому не обновлялась и это касается других прог которые установлены на вашем компе, чтобы не было автоматического обновления программ, всяких перезагрузок и не отвлекало вас от самой диагностики, после того как программу закроете.....занимайтесь там чем угодно и то не желательно. В БУДУЩЕМ рекомендую иметь еще второй комп с полностью отключеными делами, где будут стоять ваши проверенные любимые программы диагностики. 2. Также рекомендуется на компьютере иметь программы для быстрого удаления ошибок в реестрах, ключах, полного удаления программ и востановления системы и т.д. 3. Диагностику делать так чтобы запас аккумулятора лаптопа был не менее 40% Последний раз редактировалось draw; 26.02.2014 в 01:45..

26.02.2014, 23:52	#5 (permalink)
vovka_co Новичок Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: OPEL VECTRA B 2.0 DTI	[QUOTE=draw;104826]1. Не надо вообще включать(выключить) интернет, антивирус при диагностике и обновлении и вообще сделать так чтобы ваша прога по автокому не обновлялась Обновлял программу через интернет, потом после обновления опят пропатчил и она работает как и до обновления(без проблем) аппарату менял прошивку тоже при вкл., интернете. Версия autocoma --- 2.13.3.1 --- Прошла неделя Полет нормальный. Последний раз редактировалось vovka_co; 26.02.2014 в 23:54..

27.02.2014, 16:59	#9 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Довожу до вашего свединия что датчики на авто могут быть разные, например у одних на уменьшение сопротивления и наоборот, поэтому когда тестер например показывает -23 градусов-следует обратить на это внимание путем его отключения, например при диагностики киа датчик температуры топлива показывал -145 градусов, что систему заставляет открывать все клапана авто , а на тойете датчик наружного воздуха 48 градусов жары-кондишка почти не греет, так что сразу не спешите говорить что мол какую то фигню показывает тестер-все надо проверять и перепроверять Последний раз редактировалось draw; 27.02.2014 в 17:03..

26.02.2014, 00:18	#2 (permalink)
ilham Новичок Регистрация: 28.02.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Azerbaycan Авто: mercedes	братва когда автоком головку обнавляеш интернет надо отключать или нет ??

26.02.2014, 00:20	#3 (permalink)
ilham Новичок Регистрация: 28.02.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Azerbaycan Авто: mercedes	подскажите профи

26.02.2014, 09:20	#7 (permalink)
Viktor039 Участник тусовки Регистрация: 01.11.2013 Сообщений: 194 Вы сказали Спасибо: 81 Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Без претензии на истину, но где то мне попадалась статейка и вроде как про 65535 ошибку. Сейчас поискал что то не попалась быстро на глаза. Так вот там чел писал про нее так: ...диагностируемый блок, это как ведро с камнями, каждый камень имеет свой номер, по мере доставания камней из ведра номер меняется, а 65535 ошибка, это дно ведра... Может и бред, но за что купил.....