ACTIA Multi-Di@g (Multidiag) Access 2013

Evgenij

Уже обзываться начал? Сказать больше нечего?

draw

Давайте обсудим этот Multi-Di@g, я смотрю там многих протоколов не хватает и я не пойму чем он лучше автокома, клон один в один с оригиналом по цвету размеру и плата такая же как у оригинала и детали те же. Вам не кажется это странным? Это ведь клон, давайте всетаки рассмотрим что он может

Evgenij

МД их 2 типа: 1G и 2G(второе поколение),китайцы клепают 1G (желтый)
Протоколов как раз хватает,он на базе ACTIA Passthru сделан
Что тут странного.....клон он и есть клон чтобы с оригиналом визуально был 1 в1 :-)

Насчёт того что может,лучше по маркам конкретно сравнить.
Функционал + - сравним с Бош КТС

Но мультимарочник он на то и мульти, что не со всем и всегда хорошо: Например в Сценике,2-ой фазе 2000г. не связался с коробкой и кондеем (но с ними не связался и КТС)

Удобен bluetooth,но коннект медленнее чем по усб

А так х.з. в принципе неплохой мультимарочник по Европе,по Азии худовато

draw

Не нравится мне он, кроме корпуса ничего интересного. А как у него поддержка софта - сколько раз в год меняется у оригинала? Я спомнил что когда с активацией 2013.2 автокома были проблемы и мы так уже конкретно начали в файлы активации залезать-так вот в версии 2013.1 того же клона выскочили такие тексты что это лицензионная копия, которая по всей видимости просто ограничена программно процентов так на 50, так что без руки оф тут не обошлось.
Вообще сделали бы ветку типо клоны и проф сканеры и с чем их кушать, вот было интересно для всех, потому как на форумах то не очень это обсуждается-вот это было бы дело, там бы в пух и прах все разложили бы

gsergiy

Po teme,eto bolshe polzi prinesiot chem nenuzniy spor.Proboval 70-80 Reno svoim clonom Autokom,no s verciami 2.2012 y 3.2012,eshio v ofisialnom reno y raznijdrugij,seychas stoyt 2.2.2013, 3.1.2013 poka nejochu stavit,potomu chto nachinaiut nenravitcia ujudshenia v rabote. V sredu priejal Kangoo 1.6 16 klapanov.Dostal kak vsegda Autocom vibral mashinu y na soedinenii oblom,neapoznaiot blok upravlenia motorom,po OBD 1 oshibka.No mashina priejala s drugoy masterskoy s diagnostikoy zamena lambda zonda,a Autcom daiot tolko datchik temperaturi vsacivaemogo vozduja.Podkliuchaiu Multidiag,kak vsegda s peredergivaniem USB,soediniaetsia y vidit blok,Win kod,ukazivaet programmu,pishet chto eto Flex y takdalee,vot dumaiu perviy raz oboshol Multidiag Autocom,chitaiu oshibki,uze 2 datchik temperaturi vsacivaemogo voxduja i kak obichno a etij mashinaj 1 y 2a dorozka pedali gaza,vobshem kto rabotalv Renault znaet chto etoprosto plojoy kontakt v kabele soedinenia.No klient priejal s lambdoy,meniaiu esli on nastaivaet.Oshibka gorit,stiraiu oshibki datchika temperaturi vozduja i pedali.Potom dumaiu proveriu kakdelali v Reno,otsoediniaiu datchik temperaturi na vsacivaishem kollektore y chitaiu oshibku,vidaiot-katushka 2 go cilindra,snimaiu kabel s elektronnoy zaslonki,chitaiu oshibki,datchik temperaturi vsacivaemoho vozduja..Vot i diagnostika2mia moimi y odnim neizvestnim priborom.O drugij priboraj i pitatsia sravnit ij s dilerskimi s kakimi rabotal,luchshe budu v teme vibor skanera.Zdes luchshe pisat po teme,a mi v nenuzniy spor brocilis.Vsem udachi.

Evgenij

От мультимарочников чудес не стоит ждать. У меня напарник был,он всюду КТС тыркал,изза лени дилерский пойти на полку взять. Хотя в принципе так оно и есть,общая диагностика мультибрендовым а потом уже дилерский берешь в руки.
Напимер я тест карточки-ключа на рено только клипом могу провести, ктс и мультидиаг такого не умеют

draw

CDR`+ с версией 2013.3 должен был взять как хотите, может с прибором что то или с самой прогой, бывает при неудачных операциях-она не будет пускать именно в какую то отдельную модель и как обычно по двигателю, если начнешь на заведенном моторе лезть-может по многим блокам ошибок накидать. Мне например по мерсу и бмв надо базу подтягивать до 2010 года ближе к лету. Так что если что интересного посоветуете буду рад-можно в личку

gsergiy

Nivzial.eto fakt.Ot multikov chuda nezdu davno.I oficiali ni bez nedostatkov.Ob rabote Klipa napishu v teme vibora multika.Vciotaki toze clipom 3 goda rabotal.

gsergiy

Sovetovat nimogu po etim markam,pisal uze tolko orabote v ofisialaj RENO.FIAT,FORD,NISSAN.KIA.Sam v razdumii.Nuzni Po FIAT,no ekzaminer nikto niskopiroval a eto ni menee 30% zdeshnij mashin.Budu brat adapter multiplex v Anglii,mozet kakto blize k Fiat.Po WV,dumaiu 5054a vziat,no opita net v etom opita ,eshio GM,no opiat ze oni latinskie.dumal GM MDI prikupit klon za 450 evrikov,no kitaysi pishut tolko pod PASSTRU i novij mashin,Tech2 iashik bolshoy 8 kg,joroshiy dumaiu pribor no dlia novij nikak,Ford poniatno IDS.Multiki,uze dumaiu odnu igrushku eshio vziat ili uze net smisla.No potom uze viberu odni modeli y etot rinok.Edinstvennoe zdes ochen tiazelo s zapchastiami dlia impotrnij mashin,inogda po 2 nedeli zdut kakuiu nibud bezdelushku na mashini vvezionie. Tak bi davno ushol bi tolko na vvezionnie,no dumaiu ob etom.Vobshem budem reshat y sovetovatsia.

Evgenij

Такой же мультик как и КТС. Обновления обычно 4 раза в год (раз в квартал).Нет никаких ограничений,заплатил и пользуйся полностью функциональной версией.
По поводу структуры сайта это к админу