Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - ACTIA Multi-Di@g (Multidiag) Access 2013 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=2652)

Цитата:

Сообщение от gsergiy (Сообщение 103996)

Po teme,eto bolshe polzi prinesiot chem nenuzniy spor.Proboval 70-80 Reno svoim clonom Autokom,no s verciami 2.2012 y 3.2012,eshio v ofisialnom reno y raznijdrugij,seychas stoyt 2.2.2013, 3.1.2013 poka nejochu stavit,potomu chto nachinaiut nenravitcia ujudshenia v rabote. V sredu priejal Kangoo 1.6 16 klapanov.Dostal kak vsegda Autocom vibral mashinu y na soedinenii oblom,neapoznaiot blok upravlenia motorom,po OBD 1 oshibka.No mashina priejala s drugoy masterskoy s diagnostikoy zamena lambda zonda,a Autcom daiot tolko datchik temperaturi vsacivaemogo vozduja.Podkliuchaiu Multidiag,kak vsegda s peredergivaniem USB,soediniaetsia y vidit blok,Win kod,ukazivaet programmu,pishet chto eto Flex y takdalee,vot dumaiu perviy raz oboshol Multidiag Autocom,chitaiu oshibki,uze 2 datchik temperaturi vsacivaemogo voxduja i kak obichno a etij mashinaj 1 y 2a dorozka pedali gaza,vobshem kto rabotalv Renault znaet chto etoprosto plojoy kontakt v kabele soedinenia.No klient priejal s lambdoy,meniaiu esli on nastaivaet.Oshibka gorit,stiraiu oshibki datchika temperaturi vozduja i pedali.Potom dumaiu proveriu kakdelali v Reno,otsoediniaiu datchik temperaturi na vsacivaishem kollektore y chitaiu oshibku,vidaiot-katushka 2 go cilindra,snimaiu kabel s elektronnoy zaslonki,chitaiu oshibki,datchik temperaturi vsacivaemoho vozduja..Vot i diagnostika2mia moimi y odnim neizvestnim priborom.O drugij priboraj i pitatsia sravnit ij s dilerskimi s kakimi rabotal,luchshe budu v teme vibor skanera.Zdes luchshe pisat po teme,a mi v nenuzniy spor brocilis.Vsem udachi.

От мультимарочников чудес не стоит ждать. У меня напарник был,он всюду КТС тыркал,изза лени дилерский пойти на полку взять. Хотя в принципе так оно и есть,общая диагностика мультибрендовым а потом уже дилерский берешь в руки.
Напимер я тест карточки-ключа на рено только клипом могу провести, ктс и мультидиаг такого не умеют

Цитата:

Сообщение от gsergiy (Сообщение 103996)

CDR`+ с версией 2013.3 должен был взять как хотите, может с прибором что то или с самой прогой, бывает при неудачных операциях-она не будет пускать именно в какую то отдельную модель и как обычно по двигателю, если начнешь на заведенном моторе лезть-может по многим блокам ошибок накидать. Мне например по мерсу и бмв надо базу подтягивать до 2010 года ближе к лету. Так что если что интересного посоветуете буду рад-можно в личку

Nivzial.eto fakt.Ot multikov chuda nezdu davno.I oficiali ni bez nedostatkov.Ob rabote Klipa napishu v teme vibora multika.Vciotaki toze clipom 3 goda rabotal.

Sovetovat nimogu po etim markam,pisal uze tolko orabote v ofisialaj RENO.FIAT,FORD,NISSAN.KIA.Sam v razdumii.Nuzni Po FIAT,no ekzaminer nikto niskopiroval a eto ni menee 30% zdeshnij mashin.Budu brat adapter multiplex v Anglii,mozet kakto blize k Fiat.Po WV,dumaiu 5054a vziat,no opita net v etom opita ,eshio GM,no opiat ze oni latinskie.dumal GM MDI prikupit klon za 450 evrikov,no kitaysi pishut tolko pod PASSTRU i novij mashin,Tech2 iashik bolshoy 8 kg,joroshiy dumaiu pribor no dlia novij nikak,Ford poniatno IDS.Multiki,uze dumaiu odnu igrushku eshio vziat ili uze net smisla.No potom uze viberu odni modeli y etot rinok.Edinstvennoe zdes ochen tiazelo s zapchastiami dlia impotrnij mashin,inogda po 2 nedeli zdut kakuiu nibud bezdelushku na mashini vvezionie. Tak bi davno ushol bi tolko na vvezionnie,no dumaiu ob etom.Vobshem budem reshat y sovetovatsia.

Советую вам посмотреть все заявленное автокомом еще раз там обычно в пдф они прилагают что их мультик может и если у вас нормальный cdr + просто купить оф софт по легковым, потому как по фиату смотрю у него даже в демоверсии перекрытие большое, автоком мощная контора-Программисты там шуршат только влет по нескольким странам и еще раз повторю что ктс бош тоже в этой банде учавствует.

Spacibo.No dumaiu nuzno vciotaki uze kloni poprobovat.A po FIatam dumaiu vziat Multiecuscan za 230 evro s godovim obnovleniem v Anglii,Autocom neplojoy scaner,da y Multidiag inogda kogda polzuius jorosho rabotaet,no ochen daleki do oficialov.Potrachu na kloni y sam budu imet sobstvennoe predstavlenie o ij rabote,a ne ponaslishke,esli funkcional po nim po diagnostike budet jotiabi priblizen k oficialam,potom tolko kloni,no doroze y kachestvenney

Цитата:

Сообщение от gsergiy (Сообщение 104144)

Вот для прикола вам русский сканер ELS27-его еще не успели клонировать, он просто сделан как адаптер который поддерживает протоколы которые пользуют форд, мазда и т.д
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] он не дорогой, более грамотно сделан
прога к нему
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
она также с элемкой 327 работает, это конечно не диллер-но буквально позавчера мы даже смогли ей форсунки программировать на форде 2000 года, смешно правда -когда мы тут о дорогущих приборах говорим

Da nichego smeshnogo.V bivshem soiuze liudi s umom i postoianno v poiske.Pisat o tom chto tam davno oboshli zaevshuiusia Evropu po diagnostike net smisla.Uze sam inogda podumivaiu poejat poduchitsia rabotat s ossilografom.Eto smeshno kogda vo vsej oficialaj est ossilografi a za 10 let nevidel chtob ktoto vzial ego v ruki,nikto imi polzovatsia nemogut,a u vas tam progress,eto ne izdevatelstvo,a pravda ob otstalosti zaevshijsia Evropeysev,oni dumaiut ili diagnostika im dolzna vsio dat y obiasnit yli tejpodderzka po krayney mere,ili vziat s magazina vsio y proboy podmeni.U vas tam net etoy vozmoznosti,vot liudi y napriagaiut mishlenie.A inogda i cusok provoda v rukaj i znania,bolshe chem scaner,kak bilo s Toyota,stior oshibki v ABS Ultrascanom P1 y zagorelcia datchik osevogo zanosa,kusok provoda pomog vosstanovit,a v scanere etoy junksii net,10 cm provoda y 4000 dolarov scaner.

Segodnia opiat Autokom podviol.Pravda mashina bila Fiat Uno 2010 goda kakij v spiske net,chital 3-4 kak Palio,chitaet dvigatel.Segodnia napisal 2 oshibki, kakieto 6ti znachnie kodi i neizvestnaia oshibka.Dostal Multidiag,stranno no soedinilsia bez peredergivania shnura,soedinilsia takze cherez Palio,pokazal odnu oshibku,umiraiushiy katalizator.Chelovek opiat priejal s Kislorodnim datchikom,govorit chto uze pomeniali toplivniy nasos,mili forsunki,mili elektronnuiu zaslonku y teper skazali lambda.Otpravil ego,nejnataet emu eshio y na zamenu liambdi popadat,proveril rabotu liambdi,pokazania v norme.

А я уже к этому автокому наловчился как то, смотрел mb vita 2007-ошибка бокового скольжения, не уходит и все и показывает всякую белеберду, полчаса смотришь че он написал почесывая затылок, потом взбесило это меня - как разогнал его до 100 и по тормозам, ошибки ушли