Проблема со Старом (а может и не с ним вовсе)

DrUMaS

Доброго времени суток, форумчане!

У меня очень непонятная ситуация - рассказываю по порядку:

1. Диагностил Mercedes C200 Kompressor, 2004 года с коробкой sequentronic.
2. По началу все проходило на ура - все блоки управления находил, неисправности и коды ошибок тоже.
3. Выявил беду с коробкой, о которой мы и так, собственно знали (для знающих - 2075-002).
4. Пытались инициализировать - два щелчка и все - ошибка (дело в механической неисправности).
5. Впоследствии повторяли различные попытки для инициализации и пытались выявить механическую проблему ручками (у нас в городе НЕТ специалистов по секвентронику), в общем на энтузиазме. Прибор продолжал нормально взаимодействовать с авто все это время.
6. Далее закончились ключики на Xentry, я их и сгенерил по новой.
7. После - прибор все так же прекрасно взаимодействовал с авто (т.е. все блоки управления и неисправности определял).
8. Прошло какое-то время и началось... Объявился низкий вольтаж АКБ (по мнению прибора) в 9 В, когда в 9,3 В, когда 10,8 покажет. При этом, быстрый тест проходит, НО блок управления двигателем и КП не обнаруживает, а ручками не подключается - пишет Ошибка инициализации... бла бла бла. (номер ошибки сейчас сказать не могу)
9. Проверял прибор цезарем от этого же авто - напряжение пишет - 12.7 В на приборе, все тесты пройдены на ОК.

Подскажите, плиз, что это за штука такая твориться и как с этим бороться, есть ли какие-либо соображения?!

P.S. Версия Xentry/DAS - 02.2012

P.P.S. Прибор - Part D4 (оригинальный (т.е. не китайский))

P.P.P.S Насчет аккумов - перепробовали на 4 разных (заряженных)

avtovoz

DrUMaS, во первых они все китай, даже те что МБ выдает.
Второе. Есть возможность проверить на другой машине?
Может быть провода глюкнули. Вы подключаетесь через RS232 на прямую или переходник?
Пожалуй пока у меня идей нету больше.

Bistar-Vitaly

Оригиналы на Part D3 закончились!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

DrUMaS

2 Bistar-Vitaly: Это не суть важно, по проблеме ничего сказать не можете?
2 avtovoz: подключаюсь через переходник

avtovoz

Может, если захочет...

Переходники часто перестают работать просто так.
Я бы попробовал или другую машину, или другой переходник. Что бы точно отмести эти варианты... Это самые простые варианты проблемы.

DrUMaS

2 avtovoz: К сожалению, на данный момент проверить на другом авто нет возможности.

RCDV

у меня тоже переходник ну у меня блоки читает а быстрый тест не проходит х\з
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

я уже думаю может и у меня переходник